Τον κίνδυνο να βρεθούν αντιμέτωπες με σοβαρά προβλήματα οικονομικής επιβίωσης οι ξενοδοχειακές επιχειρήσεις της Χίου, εξαιτίας του τετράμηνου κλεισίματος του αεροδρομίου, ανέδειξε ο πρόεδρος της Ένωσης Ξενοδόχων Χίου, Πέτρος Φεγγουδάκης, κατά τη μονοθεματική συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου Χίου, την Κυριακή 8 Νοεμβρίου 2026.
Με την παρέμβασή του έθεσε δύο συγκεκριμένες προτεραιότητες: την άμεση συγκρότηση επιτροπής παρακολούθησης του χρονοδιαγράμματος των εργασιών, με τη συμμετοχή του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδας, και τη διεκδίκηση οικονομικών μέτρων για τις ξενοδοχειακές μονάδες, με βασικό αίτημα τη μετάθεση των υποχρεώσεων καταβολής φόρων και ασφαλιστικών εισφορών.
Παράλληλα, άσκησε κριτική για την απουσία συστηματικής παρακολούθησης του έργου κατά τους προηγούμενους μήνες, επισημαίνοντας ότι η τοπική κοινωνία θα μπορούσε να είχε αποφύγει τη σημερινή αβεβαιότητα εάν είχε εγκαίρως συγκροτηθεί ένας μηχανισμός ελέγχου της προόδου των εργασιών.
«Έπρεπε από την πρώτη στιγμή να υπάρχει επιτροπή παρακολούθησης»
Ο Πέτρος Φεγγουδάκης υπενθύμισε ότι από την αρχή της συζήτησης για το αεροδρόμιο είχε ταχθεί υπέρ της δημιουργίας ενός σταθερού μηχανισμού παρακολούθησης, ο οποίος θα εξέταζε την πορεία του έργου και τη συμμόρφωση της αναδόχου εταιρείας με τις προβλεπόμενες προθεσμίες.
Όπως υποστήριξε, η συγκρότηση μιας τέτοιας επιτροπής θα μπορούσε να είχε συμβάλει στον έγκαιρο εντοπισμό των προβλημάτων και στην αποτροπή των σημερινών εξελίξεων.
«Απ' την πρώτη στιγμή που βγήκε το θέμα του αεροδρομίου, εγώ έλεγα ότι θα έπρεπε να το πάρουμε το έργο από το χεράκι και να το οδηγήσουμε στην ολοκλήρωση», ανέφερε χαρακτηριστικά.
Ιδιαίτερη αναφορά έκανε στους καλοκαιρινούς μήνες, τους οποίους χαρακτήρισε κρίσιμους για την εξέλιξη των εργασιών, εκφράζοντας την άποψη ότι χάθηκε πολύτιμος χρόνος.
Παρά ταύτα, εκτίμησε ότι ακόμη και σήμερα υπάρχει περιθώριο παρέμβασης, προτείνοντας τη συγκρότηση επιτροπής με τη συνδρομή του ΤΕΕ Χίου, το οποίο έχει ήδη δηλώσει διαθέσιμο να συμβάλει στην τεχνική παρακολούθηση.
Στόχος, σύμφωνα με τον ίδιο, θα πρέπει να είναι ο έλεγχος του χρονοδιαγράμματος που αναμένεται να παρουσιάσουν οι αρμόδιοι κυβερνητικοί και υπηρεσιακοί παράγοντες, ώστε να διαπιστώνεται η τήρησή του και να εξασφαλιστεί η επαναλειτουργία του αεροδρομίου στις 16 Μαρτίου 2027.
Ανησυχία για την οικονομική επιβίωση των ξενοδοχείων
Ο πρόεδρος της Ένωσης Ξενοδόχων προειδοποίησε ότι οι συνέπειες του πολύμηνου αποκλεισμού δεν θα περιοριστούν στην ταλαιπωρία των ταξιδιωτών, αλλά ενδέχεται να επηρεάσουν άμεσα τη βιωσιμότητα των τουριστικών επιχειρήσεων.
Όπως εξήγησε, η ξενοδοχειακή δραστηριότητα της Χίου θα βρεθεί αντιμέτωπη με μία ιδιαίτερα δύσκολη περίοδο, καθώς η απουσία αεροπορικής σύνδεσης περιορίζει τη δυνατότητα μετακίνησης επισκεπτών και επιβαρύνει τις προοπτικές λειτουργίας των μονάδων.
Ο ίδιος εκτίμησε ότι μέσα στους επόμενους έναν έως δύο μήνες ενδέχεται να διαμορφωθούν συνθήκες σημαντικής οικονομικής πίεσης για τον κλάδο.
«Νομίζω θα είναι πολύ δύσκολη η κατάσταση για την επιβίωση των-- την οικονομική επιβίωση των ξενοδοχειακών μονάδων», ανέφερε, επισημαίνοντας την ανάγκη άμεσης διεκδίκησης αντισταθμιστικών μέτρων.
Πρόταση για μετάθεση φορολογικών και ασφαλιστικών υποχρεώσεων
Ως συγκεκριμένο μέτρο ανακούφισης των επιχειρήσεων, ο Πέτρος Φεγγουδάκης επανέφερε την πρότασή του για χρονική μετάθεση των φορολογικών και ασφαλιστικών υποχρεώσεων των ξενοδοχειακών μονάδων.
Η πρόταση αφορά την παροχή δυνατότητας στους επιχειρηματίες να καταβάλουν τις σχετικές οφειλές σε μεταγενέστερο χρόνο, προκειμένου να περιοριστεί η άμεση οικονομική επιβάρυνση κατά την περίοδο αναστολής λειτουργίας του αεροδρομίου.
Κατά την εκτίμησή του, μια τέτοια παρέμβαση δεν θα συνεπαγόταν απώλεια εσόδων για το Δημόσιο, αλλά χρονική μετατόπιση της είσπραξής τους, επιτρέποντας στις επιχειρήσεις να διατηρήσουν την απαραίτητη ρευστότητα.
Επισήμανε ακόμη ότι το ζήτημα είχε τεθεί και κατά την προηγούμενη συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου, ενώ εξέφρασε την προσδοκία ότι το Επιμελητήριο Χίου θα αναλάβει πρωτοβουλίες για τη διεκδίκηση ανάλογων μέτρων.
Αιχμές προς Μηταράκη για τα καθημερινά ακτοπλοϊκά δρομολόγια
Στο τελευταίο μέρος της παρέμβασής του, ο Πέτρος Φεγγουδάκης αναφέρθηκε σε προηγούμενη συνάντηση εκπροσώπων των ξενοδόχων με τον βουλευτή Χίου της Νέας Δημοκρατίας Νότη Μηταράκη, κατά την οποία είχε τεθεί το αίτημα για καθημερινή ακτοπλοϊκή εξυπηρέτηση του νησιού.
Σύμφωνα με όσα ανέφερε, ο βουλευτής είχε τότε απορρίψει τη συγκεκριμένη προοπτική, επικαλούμενος το ιδιαίτερα υψηλό οικονομικό κόστος που θα συνεπαγόταν για τη χώρα.
Ο πρόεδρος της Ένωσης Ξενοδόχων αντιπαρέβαλε την παλαιότερη εκείνη τοποθέτηση με τις σημερινές εξαγγελίες για ενίσχυση των ακτοπλοϊκών συνδέσεων, αφήνοντας να εννοηθεί ότι, εφόσον υπάρχει πολιτική βούληση, μπορούν να εξευρεθούν και οι απαιτούμενοι πόροι.
«Να που θα μπούνε και κάθε μέρα πλοία, ίσως και ένα ταχύπλοοο», ανέφερε, υπενθυμίζοντας ότι οι αρχικές επιφυλάξεις για το κόστος δεν εμπόδισαν την αναζήτηση πρόσθετων συγκοινωνιακών λύσεων μετά την απόφαση για το κλείσιμο του αεροδρομίου.
Στο ίδιο πλαίσιο, ζήτησε να επιδειχθεί ανάλογη διάθεση και για την οικονομική στήριξη των επιχειρήσεων, ώστε να περιοριστούν οι επιπτώσεις της πολύμηνης διακοπής των αεροπορικών συνδέσεων στον ξενοδοχειακό κλάδο.
Οι ειδήσεις σήμερα Ακολουθήστε μας στο Google News. Μπείτε στην Viber ομάδα μας και δείτε όλες τις ειδήσεις από τη Χίο και το Βόρειο Αιγαίο.