Κώστας Μούνδρος – «Στην Αθήνα πήραμε μόνο υποσχέσεις»

Αυτοδιοίκηση

Την έντονη απογοήτευση και αγανάκτηση των επαγγελματικών φορέων της Χίου για τους κυβερνητικούς χειρισμούς στο ζήτημα του αεροδρομίου εξέφρασε ο πρόεδρος του Φορέα Τουρισμού Χίου, Κώστας Μούνδρος, κατά τη σημερινή μονοθεματική συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου Χίου, καταγγέλλοντας την ανατροπή προηγούμενων συμφωνιών, την απουσία δεσμευτικών εγγυήσεων και την κυβερνητική αδιαλλαξία απέναντι στις προτάσεις που κατέθεσαν οι εκπρόσωποι του νησιού κατά την πρόσφατη σύσκεψη στην Αθήνα.

Ο ίδιος περιέγραψε ένα κλίμα πλήρους απώλειας εμπιστοσύνης προς τις κυβερνητικές διαβεβαιώσεις, επισημαίνοντας ότι οι φορείς στήριξαν επί μακρόν την προσπάθεια ολοκλήρωσης του έργου, αποδεχόμενοι ακόμη και σημαντικές επιβαρύνσεις, χωρίς ωστόσο να τηρηθούν όσα είχαν αρχικά συμφωνηθεί.

«Η υπομονή μας έχει εξαντληθεί και η εμπιστοσύνη μας ταυτόχρονα», ανέφερε χαρακτηριστικά, υπογραμμίζοντας ότι το χρονοδιάγραμμα αποκλεισμού του αεροδρομίου μεταβλήθηκε δραματικά, χωρίς να συνοδεύεται από αξιόπιστες εγγυήσεις για την ολοκλήρωση των εργασιών.

«Από τις 52 ημέρες φτάσαμε στις 120»

Ο Κώστας Μούνδρος στάθηκε ιδιαίτερα στην ανατροπή του προγραμματισμού που, όπως ανέφερε, είχε συμφωνηθεί τον περασμένο Μάρτιο, όταν οι εμπλεκόμενοι φορείς είχαν αποδεχθεί συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα για την εκτέλεση των εργασιών.

Σύμφωνα με τον ίδιο, η προβλεπόμενη διάρκεια διακοπής της λειτουργίας του αεροδρομίου αυξήθηκε από τις 52 στις 120 ημέρες, χωρίς αντίστοιχες δεσμεύσεις για την επαναλειτουργία του ή επαρκείς εναλλακτικές συγκοινωνιακές λύσεις.

Αμφισβήτησε, μάλιστα, κατά πόσο είναι ρεαλιστική η ολοκλήρωση των απαιτούμενων παρεμβάσεων εντός του νέου χρονικού ορίζοντα, επικαλούμενος την πορεία υλοποίησης του έργου κατά τα προηγούμενα χρόνια.

Όπως υποστήριξε, εφόσον μέσα σε τέσσερα χρόνια έχει εκτελεστεί μόλις το 40% του έργου, δημιουργούνται εύλογα ερωτήματα για τη δυνατότητα ολοκλήρωσης του υπόλοιπου 60% μέσα στους επόμενους τέσσερις έως πέντε μήνες.

«Κάτι το οποίο δεν βγαίνει», σχολίασε, εκφράζοντας την ανησυχία ότι το τετράμηνο κλείσιμο ενδέχεται να μην αποδειχθεί επαρκές.

«Στην Αθήνα συναντήσαμε ένα καθολικό κυβερνητικό μπλοκ»

Αναφερόμενος στην πρόσφατη σύσκεψη με κυβερνητικά στελέχη στην Αθήνα, ο πρόεδρος του Φορέα Τουρισμού υποστήριξε ότι οι εκπρόσωποι της Χίου βρέθηκαν αντιμέτωποι με μία αδιαπραγμάτευτη κυβερνητική στάση, παρά το γεγονός ότι μετέφεραν τις θέσεις και τις διεκδικήσεις που είχαν προηγουμένως συζητηθεί σε τοπικό επίπεδο.

Απέρριψε με ιδιαίτερα έντονο τρόπο τον ισχυρισμό ότι οι φορείς προσήλθαν χωρίς συγκεκριμένο σχέδιο, χαρακτηρίζοντας προσβλητική την απόπειρα μεταφοράς ευθυνών στους εκπροσώπους της τοπικής κοινωνίας.

«Στην Αθήνα υπήρξε ένα καθολικό κυβερνητικό μπλοκ σε ό,τι προτείναμε», σημείωσε, προσθέτοντας ότι όλοι οι συμμετέχοντες κατέβαλαν προσπάθεια για να αποτρέψουν την εφαρμογή της NOTAM.

Αναφέρθηκε ονομαστικά σε εκπροσώπους της Αυτοδιοίκησης και των τοπικών φορέων, μεταξύ των οποίων ο Γιάννης Μαλαφής, ο Κώστας Μουτζούρης, ο Παντελής Λεγάτος και ο Γιώργος Γεωργιάδης, υπερασπιζόμενος τη στάση τους απέναντι στις επικρίσεις που ακολούθησαν τη σύσκεψη.

Όπως εξήγησε, η αδυναμία ανατροπής της κυβερνητικής απόφασης προκάλεσε προσωπική απογοήτευση, η οποία επιτάθηκε όταν οι εκπρόσωποι των φορέων βρέθηκαν αντιμέτωποι με κατηγορίες περί προδοσίας των συμφερόντων του νησιού.

«Την πρώτη μάχη δεν την κερδίσαμε»

Παρά την αποτυχία της προσπάθειας αναστολής της NOTAM, ο Κώστας Μούνδρος υποστήριξε ότι η Χίος δεν έχει την πολυτέλεια να εγκαταλείψει τις διεκδικήσεις της.

Αντίθετα, ζήτησε τη συνέχιση των κινητοποιήσεων και την άσκηση συντονισμένων πιέσεων, ώστε οι κυβερνητικές υποσχέσεις για την αντιμετώπιση των συνεπειών του αποκλεισμού να μετατραπούν σε συγκεκριμένες παρεμβάσεις.

«Πήραμε πάρα πολλές υποσχέσεις. Μόνο υποσχέσεις. Την πρώτη μάχη δεν την κερδίσαμε. Πρέπει όμως να κρατήσουμε ζωντανό το νησί», τόνισε.

Ιδιαίτερη έμφαση έδωσε στις ανάγκες των ασθενών, στην καθημερινότητα των κατοίκων, στη λειτουργία της τοπικής οικονομίας και στον τουρισμό, ζητώντας να υπάρξει έμπρακτη εφαρμογή των μέτρων που εξαγγέλθηκαν.

Παράλληλα, αναφέρθηκε στις δύο κρίσιμες ημερομηνίες που ακολουθούν, την 11η Νοεμβρίου, ημέρα εορτασμού της απελευθέρωσης της Χίου, και τη 15η Νοεμβρίου, οπότε αρχίζει η αναστολή λειτουργίας του αεροδρομίου, καλώντας τους θεσμικούς φορείς να αποφασίσουν τις επόμενες κινήσεις τους.

Η προειδοποίηση για μετακινήσεις μέσω αεροδρομίου γειτονικής χώρας

Αποκαλυπτική για το κλίμα που επικράτησε στις κυβερνητικές συζητήσεις ήταν η αναφορά του Κώστα Μούνδρου στην προσωπική προσπάθεια που κατέβαλε προκειμένου να ανασταλεί, έστω προσωρινά, η εφαρμογή της NOTAM.

Όπως περιέγραψε, ζήτησε από τους κυβερνητικούς εκπροσώπους να παγώσουν την απόφαση μέχρι να παρουσιάσουν αναλυτικά τα αντισταθμιστικά μέτρα και τις εναλλακτικές συγκοινωνιακές δυνατότητες που θα εξασφάλιζαν την εξυπηρέτηση των κατοίκων.

Η πρόταση, σύμφωνα με τον ίδιο, απορρίφθηκε κατηγορηματικά.

Στο πλαίσιο της συζήτησης, έθεσε ακόμη και το ενδεχόμενο οι Χιώτες να αναζητήσουν αεροπορική διέξοδο μέσω μεγάλου αεροδρομίου γειτονικής χώρας, προκαλώντας, όπως είπε, την αντίδραση των κυβερνητικών στελεχών, που τον κατηγόρησαν για κινδυνολογία.

«Μου είπαν ότι κινδυνολογώ. Δεν κινδυνολογούμε καθόλου», απάντησε, επισημαίνοντας ότι ο κίνδυνος αναζήτησης εναλλακτικών διαδρομών εκτός της χώρας δεν μπορεί να αγνοείται όταν ένα νησί στερείται της βασικής του αεροπορικής σύνδεσης.

Η ανθρώπινη διάσταση του αποκλεισμού

Ο πρόεδρος του Φορέα Τουρισμού επέλεξε να αναδείξει και τις κοινωνικές συνέπειες της επικείμενης διακοπής λειτουργίας του αεροδρομίου, μεταφέροντας ένα περιστατικό που, όπως ανέφερε, βίωσε κατά τη μετάβασή του στην Αθήνα.

Στο ίδιο ταξίδι βρισκόταν ένα ζευγάρι, με τον άνδρα να αντιμετωπίζει σοβαρό πρόβλημα υγείας. Κατά την επιστροφή τους στη Χίο, άκουσε τη σύζυγό του να εκφράζει την αγωνία της για το πώς θα συνεχιστούν οι τακτικές μετακινήσεις στην Αθήνα, οι οποίες είναι απαραίτητες για την παρακολούθηση της υγείας του.

«Ο άντρας μου δεν είναι καλά και πρέπει δύο φορές το μήνα να τον φέρνω στην Αθήνα και δεν ξέρω με ποιο τρόπο θα, θα γίνει αυτό», μετέφερε ο ίδιος, αποτυπώνοντας μία από τις πρακτικές δυσκολίες που αναμένεται να αντιμετωπίσουν κάτοικοι με αυξημένες ανάγκες μετακίνησης.

«Με μισόλογα, διαρροές και πολλά θα προσπαθούν να τα φέρουν βόλτα»

Ολοκληρώνοντας την τοποθέτησή του, ο Κώστας Μούνδρος άσκησε κριτική στον τρόπο με τον οποίο η κυβέρνηση διαχειρίστηκε την ενημέρωση της Χίου, καταγγέλλοντας ασάφεια, καθυστερήσεις και διαρκή μετάθεση ευθυνών.

Υποστήριξε ότι, εάν υπήρχε ειλικρινής επικοινωνία, οι αρμόδιοι θα είχαν ενημερώσει εγκαίρως την τοπική κοινωνία για την πραγματική κατάσταση του έργου και θα είχαν παρουσιάσει συγκεκριμένες λύσεις πριν ανακοινωθεί ο πολύμηνος αποκλεισμός.

«Τώρα με μισόλογα, με διαρροές, με μετάθεση ευθυνών, με πολλά "θα" και λύσεις της τελευταίας στιγμής προσπαθούν να τα φέρουν βόλτα», ανέφερε χαρακτηριστικά.

Ξεκαθάρισε, τέλος, ότι η κριτική του δεν είχε αντιπολιτευτικά χαρακτηριστικά, αλλά αποτελούσε έκφραση της συσσωρευμένης αγανάκτησης για τους χειρισμούς στο αεροδρόμιο.

«Τα λεγόμενά μου δεν είναι αντιπολιτευτικά. Βγάζουν μια αγανάκτηση. Είναι ουσιαστικά. Μας πνίγει το δίκιο, μας πνίγει ένας θυμός», κατέληξε, εκφράζοντας την πεποίθηση ότι η κοινή προσπάθεια των φορέων μπορεί να συμβάλει στην αντιμετώπιση των προβλημάτων.