Σε μια ιδιαίτερα αποκαλυπτική παραδοχή για τον τρόπο με τον οποίο δρομολογήθηκε το τετράμηνο κλείσιμο του αεροδρομίου της Χίου προχώρησε από το βήμα της Βουλής ο Υπουργός Υγείας Άδωνις Γεωργιάδης, αναγνωρίζοντας ότι ακόμη και ο ίδιος ενημερώθηκε αιφνιδιαστικά για την εξέλιξη, καθώς ο αρχικός σχεδιασμός που του είχε γνωστοποιηθεί προέβλεπε αναστολή λειτουργίας μόλις ενός μήνα.
Η δήλωση έγινε κατά τη συζήτηση επίκαιρης ερώτησης του Βουλευτή Χίου του ΠΑΣΟΚ, Σταύρου Μιχαηλίδη, με αντικείμενο την υγειονομική ασφάλεια της Χίου, των Ψαρών και των Οινουσσών, η οποία εξελίχθηκε σε έντονη αντιπαράθεση για τις συνέπειες του επικείμενου αποκλεισμού του νησιού από τις αεροπορικές συγκοινωνίες, αλλά και για την επάρκεια των κυβερνητικών παρεμβάσεων ενόψει της 15ης Νοεμβρίου.
«Το έμαθα και εγώ ξαφνικά» – Η παραδοχή του Υπουργού Υγείας
Απαντώντας στις αιτιάσεις του Χιώτη Βουλευτή για την απουσία έγκαιρου σχεδιασμού, ο Άδωνις Γεωργιάδης επιχείρησε αρχικά να αποστασιοποιηθεί από τις αποφάσεις που αφορούν την εκτέλεση του έργου, διευκρινίζοντας ότι το Υπουργείο Υγείας δεν έχει σχετική αρμοδιότητα.
Ωστόσο, η τοποθέτησή του αποκάλυψε ότι η μεταβολή της διάρκειας του κλεισίματος δεν είχε γίνει εξαρχής γνωστή ούτε στον ίδιο.
«Κύριε συνάδελφε, καταρχάς εγώ δεν μπαίνω στο γιατί κλείνει το αεροδρόμιο. Δεν έχω καμία αρμοδιότητα σε αυτό. Το έμαθα και εγώ ξαφνικά, για να είμαι ειλικρινής. Η αρχική ενημέρωση ήταν για ένα μήνα, μετά έγινε για τέσσερις μήνες», ανέφερε χαρακτηριστικά.
Παρά την παραδοχή αυτή, ο Υπουργός υπερασπίστηκε την αναγκαιότητα ολοκλήρωσης της επέκτασης του διαδρόμου, υποστηρίζοντας ότι πρόκειται για ένα σύνθετο κατασκευαστικό εγχείρημα, του οποίου η μακροπρόθεσμη ωφέλεια θα υπερκαλύψει την προσωρινή ταλαιπωρία των κατοίκων.
Μάλιστα, υποστήριξε ότι η Χίος θα αποκτήσει ένα νέο αεροδρόμιο με δυνατότητα προσέλκυσης περισσότερων αεροσκαφών, νέων αεροπορικών συνδέσεων και πτήσεων τσάρτερ, γεγονός που, κατά την εκτίμησή του, θα δημιουργήσει προϋποθέσεις αύξησης του τουρισμού και οικονομικής ανάπτυξης.
Αναγνώρισε πάντως ότι οι τεχνικές απαιτήσεις του έργου αποδείχθηκαν μεγαλύτερες από εκείνες που είχαν αρχικά υπολογιστεί.
Αεροδιακομιδές με ελικόπτερα από τη Σύρο και πρόβλεψη για νυχτερινές προσγειώσεις
Ιδιαίτερη βαρύτητα απέδωσε ο Υπουργός στο σχέδιο αντιμετώπισης των έκτακτων υγειονομικών περιστατικών, ανακοινώνοντας ότι το ΕΚΑΒ βρίσκεται σε συνεννόηση με την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας, προκειμένου να διαμορφωθεί κατάλληλο φωτιζόμενο σημείο στο αεροδρόμιο της Χίου για την εξυπηρέτηση αεροδιακομιδών και κατά τη διάρκεια της νύχτας.
Όπως εξήγησε, η πρόβλεψη αυτή συνδέεται με τη δυνατότητα επιχειρησιακής αξιοποίησης των ελικοπτέρων που εδρεύουν στη Σύρο, ώστε να μη διακοπεί η μεταφορά ασθενών που χρήζουν επείγουσας νοσοκομειακής περίθαλψης εκτός νησιού.
«Έχουμε δώσει οδηγίες στη Σύρο, στη βάση των ελικοπτέρων μας, να έχουν κατά απόλυτη προτεραιότητα για αυτούς τους τέσσερις μήνες τη Χίο», δήλωσε ο Υπουργός.
Διαβεβαίωσε ακόμη ότι, εφόσον οι γιατροί του Νοσοκομείου Χίου κρίνουν αναγκαία τη μεταφορά περιστατικού στην Αθήνα, αυτή θα πραγματοποιείται, επιχειρώντας να καθησυχάσει τις ανησυχίες για την επάρκεια των διαθέσιμων μέσων.
«Άρα, αν οι γιατροί της Χίου μας πουν ότι πρέπει να μεταφερθεί ένα περιστατικό στην Αθήνα, θα μεταφερθεί. Μην έχουν για αυτό καμία ανησυχία. Όλο το σχέδιο είναι εν εξελίξει και λειτουργεί», υπογράμμισε.
Από την τοποθέτησή του, πάντως, δεν προέκυψε ότι οι παρεμβάσεις για τη δυνατότητα νυχτερινών προσγειώσεων έχουν ήδη ολοκληρωθεί, καθώς ο ίδιος αναφέρθηκε σε συνεννόηση του ΕΚΑΒ με την ΥΠΑ και όχι σε περατωμένες εργασίες.
Μιχαηλίδης – Δεν μπορούν όλοι οι ασθενείς να μεταφέρονται με ελικόπτερο
Η συγκεκριμένη απάντηση προκάλεσε την αντίδραση του Σταύρου Μιχαηλίδη, ο οποίος έθεσε ευθέως το ζήτημα των ασθενών των οποίων η κατάσταση δεν επιτρέπει τη μεταφορά με ελικόπτερο.
Ο Βουλευτής του ΠΑΣΟΚ επικαλέστηκε σχετικές επισημάνσεις γιατρών του νησιού, υποστηρίζοντας ότι το κυβερνητικό σχέδιο δεν καλύπτει το σύνολο των αναγκών.
«Το θέμα των αεροδιακομιδών είναι πάρα πολύ σοβαρό, διότι οι γιατροί μας λένε ότι αυτά τα περιστατικά που δεν είναι όλα τα περιστατικά για να μεταφέρονται με ελικόπτερο, είναι περιστατικά τα οποία δεν μπορούν να μεταφερθούν με ελικόπτερο», ανέφερε.
Παράλληλα, επισήμανε ότι η υγειονομική επιβάρυνση από το κλείσιμο του αεροδρομίου δεν περιορίζεται στα έκτακτα περιστατικά, αλλά επεκτείνεται σε ασθενείς που χρειάζονται τακτικές μετακινήσεις για θεραπείες, παρακολούθηση και ιατρικές πράξεις που δεν μπορούν να πραγματοποιηθούν στη Χίο.
Ειδική αναφορά έκανε στους ογκολογικούς ασθενείς, στις εγκύους και σε όσους χρειάζεται να ταξιδεύουν συχνά, επισημαίνοντας ότι δεν είναι δυνατόν να αντιμετωπίζεται κάθε ανάγκη μετακίνησης ως περιστατικό επείγουσας αεροδιακομιδής.
Για τον λόγο αυτό ζήτησε από το Υπουργείο Υγείας να ενισχύσει το Νοσοκομείο Χίου με ιατρικές ειδικότητες που σήμερα απουσιάζουν, προκειμένου να περιοριστεί, στο μέτρο του δυνατού, η ανάγκη μετακίνησης ασθενών προς νοσοκομεία της ηπειρωτικής χώρας.
«Θαύματα δεν μπορώ να κάνω» – Η απάντηση Γεωργιάδη
Η αντιπαράθεση κορυφώθηκε όταν ο Άδωνις Γεωργιάδης, απαντώντας στις επισημάνσεις για τους περιορισμούς των ελικοπτέρων, ξεκαθάρισε ότι δεν του έχει παρουσιαστεί άλλη τεχνικά εφικτή λύση για την αεροπορική μεταφορά ασθενών.
«Ένα λεπτό, ένα λεπτό. Θαύματα δεν μπορώ να κάνω. Αεροπλάνο δεν μπορεί να προσγειωθεί εκεί. Ελικόπτερο θα πηγαίνει», απάντησε.
Και πρόσθεσε:
«Άλλος τεχνικός τρόπος εμένα δεν μου έχει υποδειχθεί, για να είμαι ξεκάθαρος. Αφού δεν έχει αεροδρόμιο, το αεροπλάνο στο δρόμο δεν μπορεί να προσγειωθεί».
Αντιπαράθεση και για τα 288 μέτρα του διαδρόμου
Σημείο έντονης διαφωνίας αποτέλεσε και η πραγματική διάσταση του έργου επέκτασης του αεροδρομίου.
Ο Σταύρος Μιχαηλίδης αμφισβήτησε την εικόνα που παρουσίασε ο Υπουργός περί ενός νέου, σημαντικά αναβαθμισμένου αεροδρομίου, υποστηρίζοντας ότι η παρέμβαση περιορίζεται ουσιαστικά στην επέκταση του διαδρόμου και ότι η κυβέρνηση δεν έχει καταφέρει να ολοκληρώσει το έργο, παρά την πολυετή εκκρεμότητά του.
Από την πλευρά του, ο Άδωνις Γεωργιάδης αντέτεινε συγκεκριμένα τεχνικά μεγέθη, σημειώνοντας ότι ο διάδρομος θα επεκταθεί από τα 1.511 στα 1.799 μέτρα, δηλαδή κατά 288 μέτρα.
«Γιατί με αυτά τα διακόσια ογδόντα οκτώ επιπλέον μέτρα, τύποι αεροσκαφών που σήμερα δεν μπορούν να πάνε να προσγειωθούν στη Χίο, θα μπορούν», υποστήριξε.
Εκτίμησε ότι η συγκεκριμένη επέκταση θα δημιουργήσει προϋποθέσεις αύξησης της αεροπορικής κίνησης, διευκρινίζοντας πάντως ότι το πραγματικό αποτέλεσμα θα διαπιστωθεί στο μέλλον.
Ειδική ομάδα στο Υπουργείο Υγείας για το τετράμηνο
Στο πεδίο της προετοιμασίας του συστήματος υγείας, ο Υπουργός ανακοίνωσε ότι έχει συγκροτηθεί ειδική ομάδα παρακολούθησης της κατάστασης, υπό τη Γενική Γραμματέα του Υπουργείου Υγείας Λίλιαν Βιλδιρίδου, σε συνεργασία με τον διοικητή της 2ης Υγειονομικής Περιφέρειας Χρήστο Ροϊλό.
Σύμφωνα με όσα ανέφερε, το Υπουργείο βρίσκεται σε συνεχή επικοινωνία με το Νοσοκομείο Χίου, προκειμένου να αντιμετωπίζονται οι ανάγκες που προκύπτουν από την επικείμενη αύξηση της πίεσης στις υπηρεσίες υγείας.
Υποστήριξε επίσης ότι έχουν πραγματοποιηθεί αυξημένες προμήθειες φαρμάκων και μηχανημάτων, ώστε το νοσηλευτικό ίδρυμα να διαθέτει μεγαλύτερη επιχειρησιακή επάρκεια κατά τη διάρκεια του αποκλεισμού.
Επιχειρώντας να υποβαθμίσει το ενδεχόμενο σοβαρής επιβάρυνσης, ο Άδωνις Γεωργιάδης επικαλέστηκε το γεγονός ότι το κλείσιμο πραγματοποιείται κατά τους χειμερινούς μήνες, όταν η πίεση που δέχεται το νοσοκομείο είναι, κατά την εκτίμησή του, μικρότερη σε σχέση με τη θερινή τουριστική περίοδο.
«Άρα, η γενική εκτίμηση στο Υπουργείο είναι ότι δεν υπάρχει κανένας λόγος ανησυχίας για τη λειτουργία του νοσοκομείου», δήλωσε.
Μιχαηλίδης – «Καμία προετοιμασία, καμία επιτελική εργασία»
Στον αντίποδα, ο Σταύρος Μιχαηλίδης εξαπέλυσε σφοδρή επίθεση στην κυβέρνηση, καταλογίζοντάς της απουσία συντονισμού και αδυναμία έγκαιρης αντιμετώπισης των συνεπειών του τετράμηνου κλεισίματος.
Ο Χιώτης Βουλευτής αμφισβήτησε ακόμη και το κατά πόσο θα τηρηθεί το ανακοινωθέν χρονοδιάγραμμα, εκφράζοντας την ανησυχία ότι η αναστολή λειτουργίας του αεροδρομίου ενδέχεται να παραταθεί πέραν των τεσσάρων μηνών.
Αναφέρθηκε επίσης στις επιπτώσεις για περίπου 50 εργαζομένους που συνδέονται με τη λειτουργία του αεροδρομίου, υποστηρίζοντας ότι βρίσκονται αντιμέτωποι με εργασιακή αβεβαιότητα και ότι έχουν ήδη αρχίσει απολύσεις εργαζομένων με συμβάσεις ορισμένου χρόνου.
Επικαλέστηκε μάλιστα την πρόσφατη κυβερνητική σύσκεψη στην Αθήνα, υποστηρίζοντας ότι, από όσα ειπώθηκαν, αναδείχθηκε η έλλειψη οργανωμένης προετοιμασίας για την αντιμετώπιση των συνεπειών στο νησί.
Κατηγόρησε την κυβέρνηση ότι οδηγεί τη Χίο σε μια εξαιρετικά δύσκολη περίοδο χωρίς να έχει προηγηθεί ουσιαστικός σχεδιασμός για τις συγκοινωνίες, την υγεία και τις ανάγκες των κατοίκων.
Η παρέμβασή του ολοκληρώθηκε με την επισήμανση ότι, λίγες μόλις ημέρες πριν από το κλείσιμο του αεροδρομίου, εξακολουθούν να υπάρχουν σοβαρά ερωτήματα για τη δυνατότητα μετακίνησης ασθενών που δεν εμπίπτουν στην κατηγορία των επειγόντων περιστατικών.
Οι ειδήσεις σήμερα Ακολουθήστε μας στο Google News. Μπείτε στην Viber ομάδα μας και δείτε όλες τις ειδήσεις από τη Χίο και το Βόρειο Αιγαίο.
facebook
youtube
instagram
X
