Σε διακοπή των δρομολογίων από τις 30 Ιουνίου προχωρούν οι μέτοχοι του Αστικού ΚΤΕΛ Χίου, εκτιμώντας ότι η κατάσταση έχει πλέον φθάσει σε οριακό σημείο και ότι η συνέχιση της λειτουργίας, με τα σημερινά δεδομένα, δεν μπορεί να υποστηριχθεί ούτε οικονομικά ούτε οργανωτικά. Η απόφαση, σύμφωνα με τους μετόχους, δεν αποτελεί αιφνιδιαστική κίνηση, αλλά το αποτέλεσμα μίας παρατεταμένης περιόδου πίεσης, αβεβαιότητας και συσσωρευμένων προβλημάτων.
Άγονες γραμμές και οικονομική ασφυξία
Σύμφωνα με τους μετόχους, το βασικότερο πρόβλημα παραμένει η οικονομική βιωσιμότητα των αστικών γραμμών στη Χίο. Όπως επισημαίνουν, οι περισσότερες διαδρομές είναι άγονες, με περιορισμένη επιβατική κίνηση στο μεγαλύτερο μέρος του χρόνου, γεγονός που καθιστά εξαιρετικά δύσκολη τη διατήρηση του μεταφορικού έργου χωρίς ουσιαστική στήριξη.
Οι ίδιοι σημειώνουν ότι το τελευταίο διάστημα υπήρχε η προσδοκία πως ο διαγωνισμός για τις γραμμές θα συνοδευόταν από επιδότηση, ώστε να μπορέσουν οι τοπικές επιχειρήσεις να συνεχίσουν να λειτουργούν. Ωστόσο, όπως υποστηρίζουν, το τοπίο δεν έχει αποσαφηνιστεί πλήρως, ενώ η προοπτική μίας απλής ανάθεσης δεν θεωρείται ικανή να καλύψει το πραγματικό λειτουργικό κόστος. Για τον λόγο αυτό, εκτιμάται ότι δεν υπάρχουν πλέον ουσιαστικά περιθώρια αντοχής.
Γιατί επιλέχθηκε η 30ή Ιουνίου
Η ημερομηνία της 30ής Ιουνίου, σύμφωνα με τους μετόχους, δεν επελέγη τυχαία. Αντίθετα, συνδέεται με μία σειρά από πρακτικές και οικονομικές παραμέτρους που επηρεάζουν άμεσα τη λειτουργία του φορέα.
Από τη μία πλευρά, έως τότε ισχύει η παράταση που έχει δοθεί σε σχέση με το ΚΤΕΟ, ένα ζήτημα που χαρακτηρίζεται κρίσιμο όχι μόνο για το Αστικό ΚΤΕΛ Χίου, αλλά συνολικά για τους επαγγελματίες του νησιού. Οι μέτοχοι περιγράφουν μία κατάσταση αβεβαιότητας, η οποία, εφόσον δεν αντιμετωπιστεί, αναμένεται να προκαλέσει επιπλέον οικονομική επιβάρυνση, αφού τα οχήματα ενδέχεται να χρειαστεί να μετακινούνται εκτός Χίου για τεχνικό έλεγχο.
Από την άλλη πλευρά, στο τέλος Ιουνίου ολοκληρώνονται και δύο συμβάσεις που αποτελούν σημαντική πηγή εσόδων: η σύμβαση για τα σχολικά δρομολόγια, καθώς και η αντίστοιχη συνεργασία με πανεπιστημιακή δομή. Οι μέτοχοι υποστηρίζουν ότι τα συγκεκριμένα αντικείμενα κρατούν σήμερα σε λειτουργία ένα ήδη πιεσμένο σχήμα και ότι, μετά τη λήξη τους, η θερινή περίοδος δεν θα μπορεί να στηρίξει από μόνη της τη συνέχιση των δρομολογίων.
Συρρίκνωση στόλου και αδυναμία κάλυψης αναγκών
Ιδιαίτερη ανησυχία εκφράζεται και για τη σταδιακή συρρίκνωση του διαθέσιμου στόλου. Σύμφωνα με τους μετόχους, η μείωση των οχημάτων περιορίζει ολοένα και περισσότερο τη δυνατότητα του φορέα να ανταποκριθεί ακόμη και σε βασικές ανάγκες μεταφοράς, ενώ δημιουργεί πρόσθετα ερωτήματα για την κάλυψη ειδικών περιπτώσεων μαθητών και άλλων ευάλωτων ομάδων.
Η εικόνα αυτή, όπως αναφέρουν, συνδυάζεται και με γενικότερες δυσκολίες στελέχωσης, οι οποίες καθιστούν ακόμη πιο εύθραυστη τη λειτουργία της επιχείρησης. Το αποτέλεσμα είναι ένα σχήμα που, κατά τους ίδιους, προσπαθεί να διατηρήσει οριακές ισορροπίες χωρίς να διαθέτει πλέον τα αναγκαία μέσα για να το πετύχει.
Αναμονή χωρίς ουσιαστική λύση
Οι μέτοχοι υποστηρίζουν ότι το τελευταίο διάστημα υπήρξαν επανειλημμένες επισημάνσεις προς κάθε αρμόδια κατεύθυνση για το αδιέξοδο που διαμορφώνεται, χωρίς όμως να υπάρξει μέχρι σήμερα μία καθαρή και εφαρμόσιμη λύση. Όπως υπογραμμίζουν, η ευθύνη μεταφέρεται από επίπεδο σε επίπεδο, δηλαδή από την Κυβέρνηση προς Δήμος και Περιφέρεια αντίστοιχα χωρίς να δίνεται πρακτική απάντηση στο πώς θα συνεχίσει να λειτουργεί η αστική συγκοινωνία σε ένα νησί με τόσο περιορισμένα οικονομικά περιθώρια.
Παρά τη σαφή απόφαση για διακοπή των δρομολογίων από τις 30 Ιουνίου, οι μέτοχοι αφήνουν ανοιχτό ένα περιορισμένο περιθώριο αναστολής της, μόνο στην περίπτωση που υπάρξει μέσα στο επόμενο διάστημα ουσιαστική και συγκεκριμένη εξέλιξη.
Μέχρι τότε, η απόφαση παραμένει σε ισχύ και η 30ή Ιουνίου καταγράφεται ως το χρονικό όριο, πέρα από το οποίο το Αστικό ΚΤΕΛ Χίου δηλώνει ότι δεν μπορεί να συνεχίσει να λειτουργεί υπό τις παρούσες συνθήκες.
Ακολουθήστε μας στο Google News. Μπείτε στην Viber ομάδα μας και δείτε όλες τις ειδήσεις από τη Χίο και το Βόρειο Αιγαίο.
facebook
youtube
instagram
X
