Τη βαθιά αμφισβήτησή του για την αξιοπιστία των κυβερνητικών δεσμεύσεων σχετικά με την επαναλειτουργία του αεροδρομίου της Χίου στις 16 Μαρτίου 2027 εξέφρασε ο βουλευτής Χίου του ΠΑΣΟΚ, Σταύρος Μιχαηλίδης, μετά την ολοκλήρωση της σύσκεψης υπό τον Αντιπρόεδρο της Κυβέρνησης, Κωστή Χατζηδάκη, επισημαίνοντας ότι η κυβερνητική πλευρά αρνήθηκε να αναστείλει το τετράμηνο κλείσιμο, χωρίς προηγουμένως να παρουσιάσει τις αναγκαίες εγγυήσεις για την ολοκλήρωση των εργασιών και την ασφαλή εξυπηρέτηση των κατοίκων.
Ο Σταύρος Μιχαηλίδης εμφανίστηκε ιδιαίτερα επικριτικός απέναντι στην κυβερνητική στάση, τονίζοντας ότι η αναστολή λειτουργίας του αεροδρομίου από τις 15 Νοεμβρίου αποφασίστηκε χωρίς να έχουν προηγουμένως εξασφαλιστεί οι απαραίτητες προϋποθέσεις για την αντιμετώπιση των συνεπειών στην υγεία και τις συγκοινωνίες.
Όπως εξήγησε, βασικό αίτημα των εκπροσώπων της Χίου ήταν να ανασταλεί η εφαρμογή της απόφασης μέχρι να παρουσιαστούν συγκεκριμένα χρονοδιαγράμματα και συμβατικές δεσμεύσεις του αναδόχου, που θα διασφάλιζαν την ολοκλήρωση των αναγκαίων εργασιών εντός του προβλεπόμενου χρονικού διαστήματος.
Παράλληλα, υπενθύμισε ότι η αρχική κυβερνητική υπόσχεση αφορούσε περιορισμό της διακοπής λειτουργίας σε δύο μήνες, και μάλιστα όχι συνεχόμενους, ζητώντας να περιοριστεί αντίστοιχα και το σημερινό τετράμηνο χρονοδιάγραμμα.
Ωστόσο, όπως ανέφερε, η κυβέρνηση θεώρησε επαρκείς τις διαβεβαιώσεις του αναδόχου για την έγκαιρη εκτέλεση των εργασιών, αρνούμενη να μεταβάλει τον προγραμματισμό.
Αιχμές για την αξιοπιστία των κυβερνητικών υποσχέσεων
Ο βουλευτής Χίου υπογράμμισε ότι αποχώρησε από τη συνάντηση χωρίς να έχει πειστεί για τη δυνατότητα τήρησης των κυβερνητικών δεσμεύσεων, μεταφέροντας μάλιστα την ανησυχία του προσωπικά στον Κωστή Χατζηδάκη.
Σύμφωνα με όσα δήλωσε, εξέφρασε στον Αντιπρόεδρο της Κυβέρνησης την αμφιβολία του όχι μόνο για την ολοκλήρωση των εργασιών μέχρι τις 15 Μαρτίου, αλλά και για το κατά πόσον η ίδια η κυβερνητική ηγεσία είναι πεπεισμένη ότι το χρονοδιάγραμμα μπορεί να τηρηθεί.
Η συγκεκριμένη τοποθέτηση αποκτά ιδιαίτερη σημασία, καθώς η κυβέρνηση εμφανίζεται να στηρίζει την απόφασή της στις διαβεβαιώσεις του αναδόχου, χωρίς να έχει παρουσιάσει, σύμφωνα με τον βουλευτή, το συγκεκριμένο συμβατικό πλαίσιο που θα εξασφαλίζει την τήρηση των προθεσμιών.
Σοβαρά ερωτήματα για τον διάδρομο των 1.300 μέτρων
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει η αποκάλυψη του Σταύρου Μιχαηλίδη ότι η κυβερνητική υπόσχεση για την επαναλειτουργία του αεροδρομίου τον Μάρτιο αφορά διάδρομο περίπου 1.300 μέτρων και όχι το σύνολο του έργου επέκτασης στα 1.799 μέτρα.
Όπως ανέφερε, ζήτησε να πληροφορηθεί πότε θα παραδοθεί ο διάδρομος στο πλήρες προβλεπόμενο μήκος του, λαμβάνοντας την απάντηση ότι αυτό τοποθετείται χρονικά προς το τέλος του καλοκαιριού.
Ακόμη σοβαρότερο, ωστόσο, είναι το ερώτημα που έθεσε στον υποδιοικητή της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας, σχετικά με το κατά πόσον η παράδοση ενός διαδρόμου μήκους 1.300 μέτρων στις 15 Μαρτίου συνεπάγεται αυτομάτως τη δυνατότητα επανέναρξης των εμπορικών πτήσεων από την επόμενη ημέρα.
Ο βουλευτής διευκρίνισε ότι ζήτησε να μάθει εάν η ΥΠΑ θα επιτρέψει στις αεροπορικές εταιρείες να πραγματοποιήσουν κανονικά τα δρομολόγιά τους στις 16 Μαρτίου, εφόσον ο ανάδοχος παραδώσει το συγκεκριμένο τμήμα του διαδρόμου.
Η επισήμανση αυτή αναδεικνύει ένα κρίσιμο κενό στον κυβερνητικό σχεδιασμό, καθώς η ολοκλήρωση των κατασκευαστικών εργασιών και η επιχειρησιακή δυνατότητα επαναλειτουργίας του αεροδρομίου αποτελούν δύο διαφορετικές προϋποθέσεις, για τις οποίες απαιτούνται αντίστοιχες διασφαλίσεις.
Ακτοπλοϊκή σύνδεση και αίτημα για ταχύπλοο
Στο ζήτημα της συγκοινωνιακής εξυπηρέτησης, ο Σταύρος Μιχαηλίδης ανέφερε ότι κατά τη διάρκεια της σύσκεψης τέθηκε η ανάγκη συχνότερης, κατά προτίμηση καθημερινής, ακτοπλοϊκής σύνδεσης της Χίου με την ηπειρωτική Ελλάδα.
Ο ίδιος κατέθεσε επιπλέον πρόταση για τη δρομολόγηση ταχύπλοου πλοίου, τουλάχιστον κατά το τριήμερο Παρασκευής, Σαββάτου και Κυριακής, ώστε να διευκολυνθούν οι εργαζόμενοι που διαμένουν στην Αττική, αλλά και οι επαγγελματίες που χρειάζεται να μετακινούνται προς το νησί σε σύντομο χρονικό διάστημα.
«Πριν κλείσουν το αεροδρόμιο έπρεπε αυτά να είχαν λυθεί»
Στο ζήτημα της υγειονομικής κάλυψης, ο βουλευτής εξέφρασε την έντονη ανησυχία του για τους χρονίως πάσχοντες, τους ασθενείς που υποβάλλονται σε τακτικές θεραπείες, αλλά και για τα επείγοντα περιστατικά που απαιτούν άμεση αεροδιακομιδή.
Σύμφωνα με τον ίδιο, ο Υπουργός Υγείας, Άδωνις Γεωργιάδης, δεσμεύτηκε ότι θα αντιμετωπιστούν τα ζητήματα που τέθηκαν στη σύσκεψη, υποσχόμενος ότι κανένας ασθενής που χρειάζεται επείγουσα μεταφορά δεν θα μείνει χωρίς κάλυψη.
Ωστόσο, ο Σταύρος Μιχαηλίδης άσκησε δριμεία κριτική για το γεγονός ότι οι συγκεκριμένες διαδικασίες δεν είχαν οργανωθεί πριν από τη λήψη της απόφασης για το κλείσιμο του αεροδρομίου.
«Δεν έχει γίνει καμία κουβέντα μέχρι τώρα», υποστήριξε, επισημαίνοντας ότι απομένουν μόλις δέκα ημέρες μέχρι την αναστολή λειτουργίας, χωρίς να έχουν παρουσιαστεί ολοκληρωμένες λύσεις.
Αμφισβήτησε, μάλιστα, τη δυνατότητα της κυβέρνησης να διευθετήσει μέσα σε τόσο περιορισμένο χρονικό διάστημα ζητήματα που σχετίζονται άμεσα με την ανθρώπινη ζωή, κάνοντας λόγο για σοβαρούς κινδύνους και περιπέτειες στις οποίες οδηγούνται οι κάτοικοι της Χίου.
Ξεκαθάρισε επίσης ότι η κριτική του δεν υπαγορεύεται από αντιπολιτευτική διάθεση, αλλά από την προσωπική του αγωνία ως πολίτη του νησιού για την ικανότητα της κυβέρνησης να διαχειριστεί αποτελεσματικά τις συνέπειες της απόφασής της.
Σταύρος Μιχαηλίδης
Οι ειδήσεις σήμερα Ακολουθήστε μας στο Google News. Μπείτε στην Viber ομάδα μας και δείτε όλες τις ειδήσεις από τη Χίο και το Βόρειο Αιγαίο.
facebook
youtube
instagram
X
