Μία ιδιαίτερα θετική εξέλιξη για τη συγκοινωνιακή εξυπηρέτηση της Χίου κατέγραψε η συνεδρίαση του Συμβουλίου Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών της Τρίτης 2/6, το οποίο ενέκρινε ομόφωνα το αίτημα του Δήμου Χίου για τη δρομολόγηση πλοίου στη γραμμή Λαύριο – Μεστά.
Η νέα επιδοτούμενη γραμμή θα λειτουργήσει από τις 15 Ιουνίου έως και τις 25 Οκτωβρίου 2026, ενισχύοντας τη σύνδεση του νησιού με την Αττική σε μία περίοδο κατά την οποία οι εργασίες επέκτασης του αεροδρομίου και η μείωση του διαδρόμου προσγείωσης και απογείωσης δημιουργούν πρόσθετες ανάγκες μετακίνησης για κατοίκους και επισκέπτες.
Σε ανακοίνωσή του ο Δήμος Χίου σημειώνει ότι, η έγκριση της γραμμής αποτελεί αποτέλεσμα συντονισμένων ενεργειών και τεκμηριωμένης διεκδίκησης, με στόχο τη διασφάλιση εναλλακτικών επιλογών μετακίνησης και τη στήριξη της τοπικής οικονομίας και του τουρισμού.
Ωστόσο, πίσω από τη θετική αυτή εξέλιξη, παραμένει αναπάντητο ένα κρίσιμο ερώτημα: πώς θα μετακινούνται οι επιβάτες από και προς τα Μεστά;
Η έγκριση της γραμμής έρχεται σε μία περίοδο κατά την οποία η Χίος εξακολουθεί να στερείται οργανωμένης υπεραστικής συγκοινωνίας, καθώς έχουν συμπληρωθεί πλέον 320 ημέρες από τη διακοπή λειτουργίας του Υπεραστικού ΚΤΕΛ Χίου.
Το αποτέλεσμα είναι κάτοικοι και επισκέπτες να καλούνται να καλύπτουν τις μετακινήσεις τους αποκλειστικά με ιδιωτικά μέσα, ταξί ή εναλλακτικές λύσεις που δεν μπορούν να εξυπηρετήσουν μαζικά τις ανάγκες ενός επιβατικού πλοίου.
Η λειτουργία της γραμμής Λαύριο – Μεστά προφανώς, όπως και τα προηγούμενα χρόνια, θα αυξήσει σημαντικά την επιβατική κίνηση στο λιμάνι των Μεστών κατά τη θερινή περίοδο. Παράλληλα όμως αναδεικνύει την ανάγκη ύπαρξης ενός ολοκληρωμένου σχεδίου μεταφοράς επιβατών από και προς την πόλη της Χίου, τα χωριά της νότιας Χίου, αλλά και το αεροδρόμιο.
Επαγγελματίες του τουρισμού επισημαίνουν ότι η ύπαρξη ακτοπλοϊκής σύνδεσης από μόνη της δεν αρκεί, εάν δεν συνοδεύεται από αξιόπιστες χερσαίες μεταφορές. Το πρόβλημα γίνεται ακόμη πιο έντονο για επισκέπτες που φθάνουν για πρώτη φορά στο νησί και δεν διαθέτουν ιδιωτικό όχημα.
Με δεδομένο όμως ότι η 15η Ιουνίου είναι χρονικά σε λιγότερο από 2 εβδομάδες, ο χρόνος πιέζει ώστε να υπάρξουν πρωτοβουλίες που θα διασφαλίσουν την ομαλή μετακίνηση των επιβατών από το λιμάνι των Μεστών προς τις υπόλοιπες περιοχές της Χίου.
Η ομόφωνη απόφαση του Σ.Α.Σ. αποτελεί αναμφίβολα μία σημαντική επιτυχία για το νησί. Το ζητούμενο όμως είναι να μη μετατραπεί η νέα γραμμή σε μία συγκοινωνιακή λύση με «μισή» λειτουργικότητα, εξαιτίας της απουσίας υπεραστικής συγκοινωνίας που εξακολουθεί να ταλαιπωρεί τη Χίο σχεδόν έναν χρόνο μετά το κλείσιμο του Υπεραστικού ΚΤΕΛ.
Ακολουθήστε μας στο Google News. Μπείτε στην Viber ομάδα μας και δείτε όλες τις ειδήσεις από τη Χίο και το Βόρειο Αιγαίο.
facebook
youtube
instagram
X
