Την έντονη αντίδραση της Χιακής Ομοσπονδίας Νέας Υόρκης προκαλεί η απόφαση για τετράμηνη αναστολή λειτουργίας του αεροδρομίου της Χίου, με την ομογενειακή οργάνωση να χαρακτηρίζει τον σχεδιασμό ανεπαρκή και να καταθέτει συγκεκριμένες προτάσεις για την αποτροπή της συγκοινωνιακής απομόνωσης του νησιού.
Με επιστολή της προς τον «Πολίτη», η Ομοσπονδία αμφισβητεί ευθέως κατά πόσο το ολοκληρωτικό κλείσιμο αποτελεί μονόδρομο για την εκτέλεση των εργασιών επέκτασης του διαδρόμου και επισκευής του αεροσταθμού.
«Οφείλουμε να ερωτήσουμε αν αυτή είναι πράγματι η μόνη λύση — ή απλώς η ευκολότερη;», αναφέρει χαρακτηριστικά η επιστολή, με τους εκπροσώπους της ομογένειας να επισημαίνουν ότι μεγάλα έργα υποδομής εκτελούνται σε ολόκληρη τη χώρα χωρίς να απαιτείται η διακοπή των συγκοινωνιών.
Μάλιστα, η Ομοσπονδία κάνει λόγο για πλήρη αποτυχία σχεδιασμού και πρόβλεψης, θεωρώντας αδιανόητο περισσότεροι από 55.000 κάτοικοι να επωμιστούν τις συνέπειες της διακοπής της αεροπορικής σύνδεσης για το ένα τρίτο του έτους.
Πρόταση για καθημερινή σύνδεση με τα αεροδρόμια Σάμου και Μυτιλήνης
Στον πυρήνα των προτάσεων της Ομοσπονδίας βρίσκεται η άμεση δρομολόγηση ταχύπλοων ή εξπρές επιβατηγών πλοίων, τα οποία θα συνδέουν τη Χίο με τη Μυτιλήνη και τη Σάμο, προσφέροντας στους ταξιδιώτες πρόσβαση στα αεροδρόμια των δύο γειτονικών νησιών.
Βασική προϋπόθεση, όπως εξηγεί η ομοσπονδία, αποτελεί ο αυστηρός συγχρονισμός των ακτοπλοϊκών δρομολογίων με τις ώρες αναχώρησης και άφιξης των αεροπορικών πτήσεων, ώστε να διαμορφωθεί μια σταθερή, καθημερινή συγκοινωνιακή γέφυρα προς την Αθήνα και το εξωτερικό.
Επανεξέταση των έργων και αξιοποίηση του λιμένα Μεστών
Πέραν των εναλλακτικών ακτοπλοϊκών συνδέσεων, η Χιακή Ομοσπονδία ζητά να επανεξεταστεί η δυνατότητα σταδιακής εκτέλεσης των εργασιών στο αεροδρόμιο, με καθιέρωση 24ωρων βαρδιών, προκειμένου να παραμείνει λειτουργικό τμήμα του διαδρόμου για την εξυπηρέτηση ελικοφόρων αεροσκαφών και επειγουσών αεροδιακομιδών.
Παράλληλα, εισηγείται τη στρατηγική αξιοποίηση του λιμένα Μεστών, με δρομολόγηση ταχύπλοων πλοίων προς το Λαύριο, επιδιώκοντας τη μείωση του χρόνου θαλάσσιας μετακίνησης.
Ιδιαίτερη βαρύτητα αποδίδεται στη διασφάλιση της πρόσβασης σε εξειδικευμένες υπηρεσίες υγείας, με την Ομοσπονδία να ζητά τη θέσπιση δεσμευτικών πρωτοκόλλων έκτακτης αεροδιακομιδής, ακόμη και σε περιπτώσεις απαγορευτικού απόπλου λόγω κακοκαιρίας.
Ανησυχία για εμπόριο, Πανεπιστήμιο και ομογένεια
Στην επιστολή αποτυπώνεται επίσης ο προβληματισμός για τις ευρύτερες κοινωνικές και οικονομικές επιπτώσεις της απόφασης, καθώς η διακοπή της αεροπορικής σύνδεσης εκτιμάται ότι θα επιβαρύνει σημαντικά την τοπική αγορά και θα διαταράξει την ακαδημαϊκή λειτουργία του Πανεπιστημίου Αιγαίου, δυσχεραίνοντας τις μετακινήσεις φοιτητών και καθηγητών.
Ανάλογα προβλήματα επισημαίνονται για το στρατιωτικό προσωπικό που μετακινείται κατά την περίοδο των αδειών, αλλά και για τους ομογενείς που χρειάζεται να επισκεφθούν το νησί εξαιτίας επειγουσών οικογενειακών υποθέσεων.
Κλείνοντας την παρέμβασή της, η Χιακή Ομοσπονδία ξεκαθαρίζει ότι η ανάγκη εκσυγχρονισμού του αεροδρομίου είναι αδιαμφισβήτητη, δεν μπορεί όμως να αποτελέσει δικαιολογία για έναν σχεδιασμό που μεταφέρει το βάρος των συνεπειών αποκλειστικά στην τοπική κοινωνία.
«Στη Σύγχρονη Ελλάδα του 2026,τέσσερις μήνες ολικής απομόνωσης είναι ένα αδιανόητο τίμημα για την τοπική κοινωνία», καταλήγει η επιστολή, με την Ομοσπονδία να ζητά άμεσες ενέργειες για την αντιμετώπιση του προβλήματος.
Παντελής Φύκαρης
Οι ειδήσεις σήμερα Ακολουθήστε μας στο Google News. Μπείτε στην Viber ομάδα μας και δείτε όλες τις ειδήσεις από τη Χίο και το Βόρειο Αιγαίο.
facebook
youtube
instagram
X
