Ανοιχτό το ενδεχόμενο νομικών ενεργειών προκειμένου να αποτραπεί το κλείσιμο του αεροδρομίου Χίου, εφόσον δεν εξασφαλιστούν προηγουμένως σαφείς και τεκμηριωμένες εγγυήσεις για την έγκαιρη ολοκλήρωση των εργασιών, άφησε ο Πρόεδρος του Δικηγορικού Συλλόγου Χίου Γιώργος Μεργές, κατά την τοποθέτησή του στη μονοθεματική συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου Χίου, τη Δευτέρα 2 Νοεμβρίου 2026.
Ο κ. Μεργές επικέντρωσε την παρέμβασή του στον κίνδυνο η προγραμματισμένη τετράμηνη αναστολή λειτουργίας να παραταθεί εξαιτίας καθυστερήσεων στην εκτέλεση του έργου, επισημαίνοντας ότι η μέχρι σήμερα πορεία των εργασιών δεν δημιουργεί, κατά την εκτίμησή του, τις απαραίτητες προϋποθέσεις εμπιστοσύνης απέναντι στα χρονοδιαγράμματα που ανακοινώνονται.
«Αυτή τη στιγμή νομίζω ότι ο μεγαλύτερος φόβος όλων μας δεν είναι το κλείσιμο, είναι το πότε θα ανοίξει», ανέφερε χαρακτηριστικά, αποτυπώνοντας τον προβληματισμό του για το ενδεχόμενο η Χίος να βρεθεί αντιμέτωπη με έναν συγκοινωνιακό αποκλεισμό μεγαλύτερης διάρκειας από την αρχικά προβλεπόμενη.
Να αποδειχθεί ότι το έργο μπορεί να ολοκληρωθεί
Ο Πρόεδρος του Δικηγορικού Συλλόγου υποστήριξε ότι η κυβερνητική πλευρά και οι αρμόδιες υπηρεσίες οφείλουν να παρουσιάσουν ένα πλήρως τεκμηριωμένο επιχειρησιακό σχέδιο για την εκτέλεση των εργασιών, πριν προχωρήσει η αναστολή λειτουργίας του αεροδρομίου.
Συγκεκριμένα, ζήτησε να υπάρξουν απαντήσεις για το διαθέσιμο προσωπικό, τον τρόπο οργάνωσης των εργοταξίων, τις ώρες καθημερινής εργασίας και τις δυνατότητες εκτέλεσης των απαιτούμενων παρεμβάσεων υπό τις χειμερινές καιρικές συνθήκες.
Κατά τον ίδιο, χωρίς αυτές τις πληροφορίες δεν είναι δυνατόν να αξιολογηθεί εάν η ολοκλήρωση των εργασιών μέσα σε τέσσερις μήνες αποτελεί ρεαλιστικό στόχο ή απλώς μια ακόμη χρονική δέσμευση χωρίς επαρκή τεχνική τεκμηρίωση.
Εξέφρασε, μάλιστα, την προσωπική του εκτίμηση ότι, με βάση τους ρυθμούς που έχουν καταγραφεί κατά τα προηγούμενα χρόνια, υπάρχει σοβαρός κίνδυνος να μην επιτευχθεί το χρονοδιάγραμμα.
Στο τραπέζι ακόμη και η νομική οδός
Ιδιαίτερη σημασία είχε η πρότασή του να εξεταστούν, πέρα από τις πολιτικές παρεμβάσεις, και οι διαθέσιμες νομικές δυνατότητες αντίδρασης.
Ο Γιώργος Μεργές υποστήριξε ότι, εάν δεν υπάρξει ουσιαστική κατοχύρωση της δυνατότητας έγκαιρης ολοκλήρωσης των εργασιών, οι τοπικοί φορείς δεν θα πρέπει να συναινέσουν στο κλείσιμο του αεροδρομίου.
Στην περίπτωση αυτή, εισηγήθηκε να διερευνηθεί κατά πόσο μπορούν να αξιοποιηθούν ένδικα ή άλλα νόμιμα μέσα, προκειμένου να αποτραπεί μια εξέλιξη που ενδέχεται να οδηγήσει σε παρατεταμένο αποκλεισμό του νησιού.
Η τοποθέτησή του δεν συνιστά ανακοίνωση προσφυγής στη Δικαιοσύνη, αλλά πρόταση διερεύνησης των νομικών επιλογών, εφόσον οι αρμόδιοι δεν προσκομίσουν τις απαιτούμενες εγγυήσεις.
Ακτοπλοϊκή σύνδεση και οικονομικά αντισταθμιστικά μέτρα
Πέρα από το τεχνικό σκέλος, ο Πρόεδρος του Δικηγορικού Συλλόγου υπογράμμισε ότι, για οποιοδήποτε διάστημα παραμείνει κλειστό το αεροδρόμιο, πρέπει να διασφαλιστεί η πληρέστερη δυνατή ακτοπλοϊκή εξυπηρέτηση της Χίου με την Αθήνα, μέσω του Πειραιά.
Επισήμανε ότι η ταυτόχρονη απουσία αεροπορικής σύνδεσης και η ανεπαρκής ακτοπλοϊκή εξυπηρέτηση θα μπορούσαν να επιφέρουν ιδιαίτερα σοβαρές συνέπειες στην καθημερινότητα των κατοίκων και στην οικονομική δραστηριότητα.
Παράλληλα, ζήτησε να προσδιοριστούν συγκεκριμένα αντισταθμιστικά μέτρα, τόσο για τους πολίτες όσο και για τις επιχειρήσεις που θα υποστούν οικονομική ζημία εξαιτίας της αναστολής λειτουργίας του αεροδρομίου.
Η επαναλειτουργία δεν σημαίνει και ολοκλήρωση του έργου
Μία ακόμη κρίσιμη διάσταση που ανέδειξε ο κ. Μεργές αφορά τη διάκριση ανάμεσα στην επαναλειτουργία του αεροδρομίου και στην πλήρη ολοκλήρωση της επέκτασης του διαδρόμου.
Όπως επισήμανε, ακόμη και εάν το αεροδρόμιο επαναλειτουργήσει μετά την ολοκλήρωση των παρεμβάσεων που προϋποθέτουν το κλείσιμό του, αυτό δεν συνεπάγεται ότι θα έχουν περατωθεί όλες οι προβλεπόμενες εργασίες ή ότι η εγκατάσταση θα διαθέτει την τελική επιχειρησιακή της δυνατότητα.
Για τον λόγο αυτό, ζήτησε το χρονοδιάγραμμα που θα συμφωνηθεί να περιλαμβάνει αφενός τις εργασίες που είναι απαραίτητες για την επανέναρξη των πτήσεων και αφετέρου σαφείς δεσμεύσεις για την ολοκλήρωση του υπόλοιπου έργου.
Στο πλαίσιο της κυβερνητικής σύσκεψης της Τετάρτης 4 Νοεμβρίου, ο Πρόεδρος του Δικηγορικού Συλλόγου τάχθηκε υπέρ της άσκησης συντονισμένης πίεσης, τόσο σε πολιτικό επίπεδο όσο και μέσω των μέσων ενημέρωσης, επιμένοντας ότι πρέπει παράλληλα να εξεταστούν οι δυνατότητες νομικής παρέμβασης πριν από την προγραμματισμένη διακοπή λειτουργίας.
Οι ειδήσεις σήμερα Ακολουθήστε μας στο Google News. Μπείτε στην Viber ομάδα μας και δείτε όλες τις ειδήσεις από τη Χίο και το Βόρειο Αιγαίο.
facebook
youtube
instagram
X
