#Μάρκος Σκούφαλος

Η ΛΑ.Σ. για το ειδικό χωροταξικό βιομηχανίας και εφοδιαστικής αλυσίδας

Η παράταξη καταψηφίζει το νέο πλαίσιο, ασκώντας κριτική στις προβλέψεις για βιομηχανία, logistics, ΑΠΕ και αξιοποίηση της παραγωγικής γης στη Χίο

Ανακοίνωση ΛΑ.Σ

Έχει την αξία του, όχι γιατί κοπτόμαστε για το χωροταξικό σχεδιασμό του κεφαλαίου και των κυβερνήσεών του, αλλά για λόγους ουσίας, να μάθουμε τι έγιναν οι προηγούμενες προτάσεις του Δήμου που επιμελήθηκε ο συνάδελφος κ. Κάβουρας για τα άλλα χωροταξικά που ψηφίστηκαν και αν λήφθηκαν υπόψη απλές διαχειριστικές προτάσεις που κάποιες είχαν και σωστή βάση.

Δεύτερον, η δημοτική αρχή δεν μπορεί να εισηγηθεί και αν δεν υπήρχε ο . Κάβουρας θα πηγαίναμε άκλαφτοι;

Τρίτον η περιφέρεια Β. Αιγαίου είναι από τις φτωχότερες στην Ελλάδα και στην Ευρώπη; Είναι !

Τι να προφέρει στη Μυτιλήνη που ρημάχτηκε από την ευλογιά ένα χωροταξικός σχεδιασμός τέτοιου τύπου;

Καμία ουσιαστική πρόταση από το δήμο δεν έγινε αποδεκτή. Γιατί;;; Γιατί το κεφάλαιο που υπηρετεί η εκάστοτε κυβέρνηση αποφασίζει τι και πού θα αναπτυχθεί και μάλιστα με τρόπο που αντιφάσκει με μεγάλα λόγια περί αειφόρου ανάπτυξης κλπ, αλλά το μόνο που υπηρετεί είναι κέρδη και τίποτε άλλο.

Έρχεται σήμερα προς συζήτηση το νέο Ειδικό Χωροταξικό Πλαίσιο για τη Βιομηχανία και την Εφοδιαστική Αλυσίδα. Και για μια ακόμη φορά, επιχειρείται να παρουσιαστεί ένα βαθιά πολιτικό και ταξικό νομοθέτημα ως δήθεν «ουδέτερο», ως μια «τεχνοκρατική αναγκαιότητα» για τον εκσυγχρονισμό της χώρας.

Εμείς το λέμε καθαρά και από την πρώτη στιγμή: Ο χωροταξικός σχεδιασμός δεν είναι ούτε τεχνικό ζήτημα, ούτε πολιτικά ουδέτερο. Είναι το εργαλείο με το οποίο η εκάστοτε κυβέρνηση και το κεφάλαιο μοιράζουν τη γη, τον αέρα, τις υποδομές και τους φυσικούς πόρους. Και το συγκεκριμένο σχέδιο είναι κομμένο και ραμμένο αποκλειστικά στα μέτρα και τις ανάγκες της κερδοφορίας των μεγάλων μονοπωλιακών ομίλων.

Ποιον αφορά, αλήθεια, αυτή η «οργάνωση του χώρου»; Αφορά τις ανάγκες των λαϊκών οικογενειών για ποιότητα ζωής; Αφορά την προστασία του περιβάλλοντος; Όχι βέβαια.

Σε ποιους απευθύνουμε το ήπιες περιοχές ανάπτυξης και κέντρα ναυτιλίας και χαμηλής έντασης επιχειρήσεις; Στους εφοπλιστές; Στους επιχειρηματικούς ομίλους τύπου μεταλλευτικών επιχειρήσεων ή στη Μετλέν και Ρόκας Ιμπερτρόλα για να είμαι συγκεκριμένος σε κάποια παραδείγματα;

Δουλευόμαστε;

Στρώνεται από την κυβέρνηση και τη βολική αντιπολίτευση, το χαλί με ζεστό χρήμα από το Ταμείο Ανάκαμψης και τον κρατικό προϋπολογισμό —χρήμα που έχει ματώσει ο ελληνικός λαός για να μαζευτεί— για να παραδώσετε έτοιμες υποδομές, «καθαρές» από εμπόδια, στους μεγάλους παίκτες των logistics και της βιομηχανίας.

Οι «οργανωμένοι υποδοχείς» (όπως τα Επιχειρηματικά Πάρκα) αντιμετωπίζονται ως υποδομές που χρηματοδοτούνται με κρατικό χρήμα ή πόρους του Ταμείου Ανάκαμψης, με σκοπό να παραδοθούν έτοιμες και «καθαρές» από εμπόδια στους μεγάλους επενδυτές των logistics και της βιομηχανίας.

 Ως ΛΑΣ καταγγέλλουμε ότι η Στρατηγική Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (ΣΜΠΕ) λειτουργεί ως προσχηματικό «πράσινο» περιτύλιγμα.

 Στην πραγματικότητα, θεωρούμε ότι το νέο χωροταξικό ανοίγει τον δρόμο για ανεξέλεγκτη δράση των ομίλων σε βάρος των φυσικών πόρων, της αγροτικής γης υψηλής παραγωγικότητας και των λαϊκών αναγκών για ελεύθερους χώρους και ποιότητα ζωής

Το χωροταξικό της βιομηχανίας συνδέεται άμεσα, σύμφωνα με το ΚΚΕ και τη ΛΑΣ, με τα αντίστοιχα ειδικά χωροταξικά για τον Τουρισμό και τις Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας (ΑΠΕ

Την ίδια ώρα, βλέπουμε τις συνέπειες αυτού του σχεδιασμού σε όλη την Ελλάδα:

Στη ΧΙΟ έχουμε τα γνωστά. Παραγωγική γη των Μαστιχοχώρων σχεδιάζεται για τις ΑΠΕ, στη βόρεια Χίο ΑΠΕ και αντιμόνιο, στην κεντρική τα ίδια με κερασακι τα logistics που για το νησί και αν γίνουν, θα εξυπηρετούν και πάλι το εφοπλιστικό κεφάλαιο ή άλλους τομέις του.

Στη Θεσσαλία, εύφορη αγροτική γη υψηλής παραγωγικότητας θυσιάζεται και μετατρέπεται σε βιομηχανικά πάρκα και αποθήκες, υπονομεύοντας την επισιτιστική επάρκεια της χώρας.

Στην Κρήτη και σε άλλες περιοχές, το χωροταξικό της βιομηχανίας κουμπώνει με αυτό των ΑΠΕ, επιτρέποντας στους ομίλους της ενέργειας να ισοπεδώνουν βουνά και επαρχίες με ανεμογεννήτριες, την ώρα που ο λαός παγώνει από την ακρίβεια του ρεύματος.

Στην Ανατολική Μακεδονία και Θράκη, λιμάνια και οδικοί άξονες μετατρέπονται σε διαμετακομιστικούς κόμβους για τα κέρδη των πολυεθνικών και για τις ανάγκες των Νατοϊκών σχεδιασμών, μετατρέποντας ολόκληρες περιοχές σε μαγνήτη μεγάλων κινδύνων.

Και πίσω από τις βιτρίνες των «σύγχρονων Επιχειρηματικών Πάρκων», όπως στο Θριάσιο ή στη Σίνδο, τι κρύβεται; Κρύβεται η εργασιακή ζούγκλα που επιβάλλετε. 10ωρα, 12ωρα, δουλειά τις Κυριακές, ελαστικές σχέσεις εργασίας και παντελής έλλειψη μέτρων υγιεινής και ασφάλειας, που μετατρέπουν τις αποθήκες και τα εργοστάσια σε χώρους καθημερινών εργατικών ατυχημάτων.

Για εμάς, πραγματικά φιλολαϊκός χωροταξικός σχεδιασμός στις συνθήκες της καπιταλιστικής αγοράς δεν μπορεί να υπάρξει. Γιατί το κέρδος των λίγων θα βρίσκεται πάντα σε εχθρική σχέση με τις ανάγκες των πολλών.

Απέναντι σε αυτό το σχεδιασμό που εμπορευματοποιεί τη γη, που καταστρέφει το περιβάλλον, που εντατικοποιεί την εκμετάλλευση των εργαζομένων για να αυγαταίνουν τα κέρδη των επιχειρηματικών ομίλων, εμείς προτάσσουμε τον δικό μας δρόμο: Τον κεντρικό επιστημονικό σχεδιασμό της οικονομίας, με κοινωνική ιδιοκτησία στα μέσα παραγωγής και τις υποδομές, ώστε η βιομηχανία και οι μεταφορές να υπηρετούν τη λαϊκή ευημερία.

Για όλους αυτούς τους λόγους, επειδή αρνούμαστε να συναινέσουμε στο παραπέρα ξεζούμισμα του λαού και της γης του προς όφελος των μονοπωλίων, καταψηφίζουμε το Ειδικό Χωροταξικό Πλαίσιο και φυσικά και τις παρατηρήσεις που γίνονται γιατί αποτελούν φύλλο συκής και διέπονται από την αποδοχή του όλου πολιτικού και οικονομικού πλαισίου κυβέρνησης και ΕΕ.

 

X

Ακολουθήστε μας στο Google News. Μπείτε στην Viber ομάδα μας και δείτε όλες τις ειδήσεις από τη Χίο και το Βόρειο Αιγαίο.

Ειδήσεις σήμερα

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

ΡΟΗ ΕΙΔΗΣΕΩΝ