Την ολοκλήρωση και παράδοση της μελέτης για τις παρεμβάσεις στον επικίνδυνο δρόμο του Μερσινιδίου ανακοίνωσε ο αντιπεριφερειάρχης Χίου Παντελής Βρουλής, επισημαίνοντας ότι το βασικό ζητούμενο πλέον είναι η εξασφάλιση χρηματοδότησης ύψους περίπου 8 εκατομμυρίων ευρώ για την υλοποίηση του έργου.
Όπως ανέφερε, η μελέτη αφορά κρίσιμες παρεμβάσεις για την προστασία των διερχόμενων οδηγών από τις συχνές πτώσεις βράχων, ένα φαινόμενο που έχει καταστήσει το συγκεκριμένο οδικό τμήμα ιδιαίτερα επικίνδυνο.
Σύμφωνα με τον Παντελή Βρουλή, η μελέτη προβλέπει την τοποθέτηση ειδικών προστατευτικών πλεγμάτων σε σημεία υψηλού κινδύνου, με στόχο τη συγκράτηση των βράχων πριν καταλήξουν στο οδόστρωμα.
«Θα μπουν πλέγματα ψηλά, με τέτοια σύρματα που θα κρατάνε τους βράχους ώστε να μην πέφτουν προς τον δρόμο», ανέφερε χαρακτηριστικά, προσθέτοντας ότι θα γίνουν και παρεμβάσεις στο επίπεδο του δρόμου.
«Θα μπουν και τσιμεντώσεις σε ορισμένα σημεία κάτω, για μία επιπλέον προστασία», σημείωσε, περιγράφοντας το διπλό σύστημα ασφάλειας που προβλέπει η μελέτη.
Ξεκαθάρισε, παράλληλα, ότι δεν εξετάζεται η διαπλάτυνση του δρόμου προς τη θάλασσα, καθώς πρόκειται για παρέμβαση υψηλού κόστους και μεγάλου χρόνου υλοποίησης.
Παρά την ολοκλήρωση της μελέτης, ο αντιπεριφερειάρχης υπογράμμισε ότι το βασικό εμπόδιο για την έναρξη του έργου είναι η εξεύρεση των απαιτούμενων πόρων.
«Το πρόβλημα που προέχει αυτή τη στιγμή είναι να βρεθούν τα χρήματα», τόνισε, επισημαίνοντας ότι η Περιφέρεια διαχειρίζεται ήδη μεγάλο αριθμό έργων, γεγονός που δυσκολεύει την άμεση χρηματοδότηση.
Ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε στο ζήτημα της κυκλοφορίας κατά τη διάρκεια των εργασιών, καθώς ο δρόμος του Μερσινιδίου αποτελεί βασική αρτηρία για τη βόρεια Χίο.
Ο Παντελής Βρουλής εξήγησε ότι οι παρεμβάσεις θα πραγματοποιούνται σταδιακά, με μερικές διακοπές κυκλοφορίας, ενώ εξετάζονται συγκεκριμένες εναλλακτικές λύσεις για την εξυπηρέτηση των κατοίκων.
«Θα γίνεται σταδιακά, θα σταματάει η κυκλοφορία σε φάσεις και θα διοχετεύεται μέσω Πιτυούς», ανέφερε, περιγράφοντας τον βασικό σχεδιασμό.
Για τους κατοίκους της Συκιάδας, της Λαγκάδας και των Καρδαμύλων, προβλέπονται δύο βασικές εναλλακτικές διαδρομές:
Όπως εξήγησε, ήδη υπάρχει έγκριση για παρεμβάσεις σε τμήματα του δρόμου αυτού, ώστε να καταστεί λειτουργικός, έστω και προσωρινά.
«Έχουμε πάρει έγκριση για να φτιάξουμε δύο χιλιόμετρα από το Θόλος προς τα πάνω και ένα χιλιόμετρο από το Αίπος προς τα κάτω», σημείωσε, διευκρινίζοντας ότι το ενδιάμεσο τμήμα (5 χλμ) θα παραμείνει προσωρινά ως έχει, με περιορισμένες παρεμβάσεις.
Παράλληλα, ανέφερε ότι θα εξεταστεί η δυνατότητα μερικής λειτουργίας του δρόμου του Μερσινιδίου, με χρήση του ενός ρεύματος κυκλοφορίας, όπου αυτό είναι εφικτό.
Ο αντιπεριφερειάρχης κατέστησε σαφές ότι πρόκειται για ένα έργο με υψηλό βαθμό δυσκολίας, το οποίο απαιτεί προσεκτικό σχεδιασμό και σταδιακή εφαρμογή, προκειμένου να διασφαλιστεί η ασφάλεια χωρίς να αποκοπεί πλήρως η βόρεια Χίος από την πόλη.
Ακολουθήστε μας στο Google News. Μπείτε στην Viber ομάδα μας και δείτε όλες τις ειδήσεις από τη Χίο και το Βόρειο Αιγαίο.
facebook
youtube
instagram
X
