Τη δική τους διάσταση στο ζήτημα της μεταφοράς των μαθητών στη Νότια Χίο έδωσαν οι ιδιοκτήτες ταξί της περιοχής, οι οποίοι συμμετείχαν στην κινητοποίηση των γονέων το πρωί της Παρασκευής 25 Σεπτεμβρίου έξω από την Περιφερειακή Ενότητα Χίου, εξηγώντας τα εμπόδια που μέχρι σήμερα τους κρατούν εκτός της διαδικασίας ανάληψης των σχολικών δρομολογίων.
Παρουσία του Αντιπεριφερειάρχη Χίου Παντελή Βρουλή και του ειδικού συμβούλου Στέλιου Καμπούρη, οι επαγγελματίες των Νοτιοχώρων ανέδειξαν ως βασικό πρόβλημα το ισχύον καθεστώς των διαφορετικών εδρών των ταξί, το οποίο, όπως υποστήριξαν, περιορίζει ουσιαστικά τη δυνατότητά τους να αναλάβουν διαδρομές που καταλήγουν στην πόλη ή περιλαμβάνουν επιβίβαση και αποβίβαση μαθητών εκτός της δικής τους έδρας.
Όπως εξήγησαν, έχουν τη δυνατότητα να πραγματοποιούν μετακινήσεις από και προς την περιοχή της έδρας τους, ωστόσο δεν μπορούν να λειτουργούν στην πόλη με τον ίδιο τρόπο όπως τα ταξί που έχουν εκεί την έδρα τους. Το αποτέλεσμα είναι να υπάρχουν σχολικά δρομολόγια τα οποία, παρότι ξεκινούν από χωριά της Νότιας Χίου, δεν μπορούν να τα διεκδικήσουν εξαιτίας του τρόπου με τον οποίο έχουν διαμορφωθεί οι διαδρομές και οι προβλεπόμενες έδρες.
Οι ίδιοι υπογράμμισαν ότι η στάση τους δεν αποτελεί άρνηση συμμετοχής στη μεταφορά των παιδιών, αλλά συνδέεται άμεσα με τη βιωσιμότητα της επαγγελματικής τους δραστηριότητας. Όπως ανέφεραν, δεν μπορούν να στηρίξουν τη λειτουργία τους αποκλειστικά στα σχολικά δρομολόγια, την ώρα που οι περιορισμοί της έδρας δεν τους επιτρέπουν να αξιοποιήσουν παράλληλα την επιβατική κίνηση στο λιμάνι, στο αεροδρόμιο ή στις πιάτσες της πόλης.
Ιδιαίτερη αναφορά έγινε και στο οικονομικό κόστος που συνεπάγεται η συμμετοχή στους διαγωνισμούς. Σύμφωνα με όσα ανέφεραν οι επαγγελματίες, απαιτείται σημαντική οικονομική επιβάρυνση ήδη από τη διαδικασία κατάθεσης της προσφοράς, πέρα από τις κρατήσεις και τις υπόλοιπες υποχρεώσεις που ακολουθούν την ανάληψη ενός δρομολογίου.
Παράλληλα, επεσήμαναν ότι η μεταφορά μαθητών δεν αντιμετωπίζεται από τους ίδιους ως μία απλή διαδρομή από ένα σημείο σε άλλο, καθώς ο οδηγός καλείται στην πράξη να αναλάβει αυξημένη ευθύνη για τα παιδιά που μεταφέρει, ιδιαίτερα όταν πρόκειται για μικρές ηλικίες. Όπως σημείωσαν, όλα αυτά πρέπει να συνυπολογίζονται σε ένα οικονομικό περιβάλλον στο οποίο οι επαγγελματίες υποστηρίζουν ότι εξακολουθούν να εργάζονται με τιμολογιακά δεδομένα προηγούμενων ετών.
Οι πέντε ιδιοκτήτες ταξί των Νοτιοχώρων ξεκαθάρισαν πάντως ότι, εφόσον αντιμετωπιστεί το ζήτημα των διαφορετικών εδρών, είναι διατεθειμένοι να επανεξετάσουν τη δυνατότητα συμμετοχής τους στη διαδικασία και να συμβάλουν στη μεταφορά των μαθητών της περιοχής.
Από την πλευρά της Περιφέρειας εκφράστηκε η πρόθεση το αίτημα να τεθεί προς συζήτηση στο Περιφερειακό Συμβούλιο, ώστε να εξεταστεί θεσμικά εάν υπάρχει δυνατότητα αλλαγής ή προσαρμογής του σημερινού καθεστώτος. Στη διάρκεια της συζήτησης επισημάνθηκε ότι, εφόσον καταστεί δυνατή μία διαφορετική ρύθμιση των εδρών, θα μπορούσαν να δημιουργηθούν οι προϋποθέσεις για ενεργότερη συμμετοχή των επαγγελματιών της Νότιας Χίου στα μαθητικά δρομολόγια.
Ακολουθήστε μας στο Google News. Μπείτε στην Viber ομάδα μας και δείτε όλες τις ειδήσεις από τη Χίο και το Βόρειο Αιγαίο.
facebook
youtube
instagram
X
