Ένα έργο με αυξημένη τεχνική και πολεοδομική βαρύτητα, που δεν περιορίζεται πλέον μόνο στη συμπλήρωση του δικτύου πεζοδρόμων, αλλά ενσωματώνει και κρίσιμες παρεμβάσεις στα δίκτυα ομβρίων υδάτων, συζητήθηκε στη Δημοτική Επιτροπή του Δήμου Χίου, με εισηγητή τον αντιδήμαρχο Τεχνικών Υπηρεσιών Δημήτρη Πατελίδα.
Η τοποθέτηση του κ. Πατελίδα ανέδειξε ότι το συγκεκριμένο έργο αποκτά πλέον διαφορετική φιλοσοφία, καθώς επιχειρείται να αποφευχθεί το ενδεχόμενο επαναλαμβανόμενων εκσκαφών στους ίδιους δρόμους, ειδικά σε περιοχές του ιστορικού και εμπορικού κέντρου που συνδέονται με το έργο του Open Mall.
Συνδυασμός πεζοδρομήσεων και ομβρίων
Κεντρικό στοιχείο της εισήγησης αποτέλεσε η απόφαση να ενταχθούν στο έργο και παρεμβάσεις που αφορούν τα όμβρια ύδατα. Ό
πως εξήγησε ο αντιδήμαρχος, το θέμα δεν αφορά απλώς μία εργολαβία ανάπλασης, αλλά έναν συνολικότερο σχεδιασμό, στον οποίο οι εργασίες της ΔΕΥΑΧ για τα όμβρια θα προηγηθούν, ώστε στη συνέχεια να ακολουθήσει το έργο των πεζοδρόμων και να ολοκληρωθεί η παρέμβαση χωρίς νέες επιβαρύνσεις στο οδικό δίκτυο.
Η ανάγκη αυτή, σύμφωνα με την τοποθέτηση του κ. Πατελίδα, προέκυψε και από τις παρατηρήσεις της Αρχαιολογικής Υπηρεσίας, με στόχο οι δρόμοι να μην ανοίγονται εκ νέου μετά την ολοκλήρωση των παρεμβάσεων.
Πρόκειται για ένα στοιχείο που αλλάζει τον τρόπο υλοποίησης του έργου, καθώς επιβάλλει αυξημένο συντονισμό μεταξύ των εμπλεκόμενων υπηρεσιών.
«Αγώνας δρόμου» για την ωρίμανση
Ο αντιδήμαρχος Τεχνικών Υπηρεσιών περιέγραψε τη διαδικασία ωρίμανσης της πρότασης ως ιδιαίτερα απαιτητική, λόγω του στενού χρονικού πλαισίου και της ανάγκης τεχνικής προετοιμασίας μέχρι την τελευταία στιγμή. Όπως σημείωσε χαρακτηριστικά, «Πραγματικά γίνεται ένας αγώνας δρόμου για να ωριμάσει μέχρι και την τελευταία στιγμή», υπογραμμίζοντας ότι η τεχνική υπηρεσία έπρεπε να ενσωματώσει στοιχεία, ποσότητες και προϋπολογισμούς από τη μελέτη των ομβρίων.
Ιδιαίτερη αναφορά έκανε στη συμβολή της ΔΕΥΑΧ, καθώς η μελέτη των ομβρίων υδάτων αξιοποιήθηκε προκειμένου να ληφθούν οι απαιτούμενες μετρήσεις, τα άρθρα, οι ποσότητες και τα οικονομικά δεδομένα που ήταν αναγκαία για την ένταξή τους στον συνολικό προϋπολογισμό του έργου.
Προϋπολογισμός 2,4 εκατ. ευρώ
Ο συνολικός προϋπολογισμός του έργου ανέρχεται στα 2,4 εκατ. ευρώ, ποσό που, σύμφωνα με τον κ. Πατελίδα, αντανακλά ακριβώς τη διευρυμένη πλέον φύση της παρέμβασης.
Για πρώτη φορά, όπως ανέφερε, σε ένα τέτοιο έργο εντάσσονται και δίκτυα ομβρίων, γεγονός που αυξάνει μεν την τεχνική πολυπλοκότητα, αλλά ταυτόχρονα δημιουργεί προϋποθέσεις για μία πιο ολοκληρωμένη και ανθεκτική παρέμβαση στο κέντρο της πόλης.
Η επιλογή αυτή παρουσιάστηκε ως αναγκαία, προκειμένου το έργο να μη λειτουργήσει αποσπασματικά, αλλά να συνδεθεί με τα υπόλοιπα έργα υποδομής που βρίσκονται σε εξέλιξη ή σχεδιάζονται για την πόλη της Χίου.
Σύνδεση με τη Λαχαναγορά και το ιστορικό κέντρο
Ιδιαίτερη βαρύτητα δόθηκε και στη σύνδεση του έργου με την ευρύτερη εικόνα του ιστορικού αστικού κέντρου.
Ο κ. Πατελίδας σημείωσε ότι η παρέμβαση, μαζί με το έργο της Λαχαναγοράς, μπορεί να διαμορφώσει ένα ενιαίο σύνολο παρεμβάσεων στο κέντρο της πόλης, δημιουργώντας καλύτερες συνθήκες προσβασιμότητας, λειτουργικότητας και αισθητικής αναβάθμισης.
Ο κ. Πατελίδας έκλεισε την τοποθέτησή του δίνοντας έμφαση στη σημασία της παρέμβασης για την πόλη, λέγοντας πως «Αυτή η υποβολή της πρότασης, σας έχω πει, θα αλλάξει πάλι την πόλη».
Ακολουθήστε μας στο Google News. Μπείτε στην Viber ομάδα μας και δείτε όλες τις ειδήσεις από τη Χίο και το Βόρειο Αιγαίο.
facebook
youtube
instagram
X
