Με σαφή αναφορά στην ανάγκη στενής παρακολούθησης του έργου και με ιδιαίτερη έμφαση στη συμβολή που, όπως είπε, είχε ο κυβερνητικός Βουλευτής Χίου της Νέας Δημοκρατίας, Νότης Μηταράκης, τοποθετήθηκε στη σύσκεψη των φορέων για το αεροδρόμιο ο πρόεδρος του Φορέα Τουρισμού Χίου, Κώστας Μούνδρος.
Ο Κώστας Μούνδρος ξεκαθάρισε από την αρχή ότι η παρουσία του τουριστικού κόσμου στη σύσκεψη συνδέεται άμεσα με την αγωνία για την ολοκλήρωση του αεροδρομίου «Όμηρος», ενός έργου που, όπως σημείωσε, απασχολεί εδώ και χρόνια τη Χίο και έχει ενταθεί ιδιαίτερα το τελευταίο διάστημα. Όπως ανέφερε, οι φορείς του τουρισμού έχουν επιδείξει υπερβάλλοντα ζήλο στην προσπάθεια να φτάσει το έργο σε ένα κρίσιμο σημείο προόδου, υπογραμμίζοντας ότι η ευθύνη όλων πλέον είναι να κινηθούν συντονισμένα με τις ήδη υπάρχουσες πρωτοβουλίες παρακολούθησης.
Κεντρικός άξονας της παρέμβασης του προέδρου του Φορέα Τουρισμού Χίου ήταν η ανάγκη το έργο να μην παρακολουθείται απλώς αποσπασματικά, αλλά να επιτηρείται συστηματικά, μήνα με τον μήνα. Υιοθετώντας, μάλιστα, τη λέξη «επιτήρηση» που ακούστηκε και από άλλες παρεμβάσεις στη διάρκεια της σύσκεψης, ο Κώστας Μούνδρος τόνισε ότι αυτό είναι το βασικό ζητούμενο για να μπορέσει η Χίος να φτάσει σε ένα αίσιο αποτέλεσμα.
Κατά την εκτίμησή του, από τη στιγμή που έχει ήδη προχωρήσει η διαδικασία με τον περιορισμό του διαδρόμου, δεν υπάρχει πλέον περιθώριο επιστροφής. Όπως σημείωσε, οι αδυναμίες και οι δυσκολίες που έχουν δημιουργηθεί δεν μπορούν να παραμείνουν για μεγάλο χρονικό διάστημα και ακριβώς αυτό αποτελεί, όπως είπε, μία βάση συγκρατημένης αισιοδοξίας ότι το έργο θα πρέπει υποχρεωτικά να οδηγηθεί σε ολοκλήρωση.
Ο Κώστας Μούνδρος εμφανίστηκε συγκρατημένα αισιόδοξος ως προς τον χρονικό ορίζοντα ολοκλήρωσης του έργου, εκτιμώντας ότι η άνοιξη του 2027 αποτελεί πλέον έναν ρεαλιστικό στόχο. Στην τοποθέτησή του υπενθύμισε ότι πριν από περίπου τρεις μήνες η κατάσταση είχε φτάσει, όπως είπε, σε τέλμα, με διαφορετικά και πολύ πιο δυσμενή χρονοδιαγράμματα να συζητούνται.
Σύμφωνα με τον ίδιο, οι παρεμβάσεις των έξι φορέων συνέβαλαν ώστε να αλλάξει αυτή η εικόνα στο Υπουργείο, με αποτέλεσμα πλέον να συζητείται ως χρονικό ορόσημο η άνοιξη του 2027 για την ολοκλήρωση του έργου. Η επισήμανση αυτή ήρθε να δώσει έμφαση στον ρόλο που διεκδικούν οι φορείς του τουρισμού και της τοπικής οικονομίας στην άσκηση πίεσης προς τα κέντρα λήψης αποφάσεων.
Από τα πλέον αξιοσημείωτα σημεία της παρέμβασής του ήταν η ρητή αναγνώριση της συμβολής του κυβερνητικού Βουλευτή Χίου, Νότη Μηταράκη, στην εξέλιξη της υπόθεσης. Ο Κώστας Μούνδρος ανέφερε ότι, ανεξάρτητα από το αν η παρουσία του ενοχλεί κάποιους ή όχι, υπήρξε συγκεκριμένη προσπάθεια από την πλευρά του, η οποία, σε συνδυασμό με τη συμβολή και άλλων, βοήθησε ώστε τα πράγματα να πάρουν διαφορετική τροπή.
Η θετική αυτή αναφορά έχει τη δική της πολιτική βαρύτητα, καθώς καταγράφηκε σε μία περίοδο κατά την οποία το θέμα του αεροδρομίου έχει βρεθεί στο επίκεντρο δημόσιων αντιπαραθέσεων και διαφορετικών προσεγγίσεων ως προς το ποιος συνέβαλε και με ποιον τρόπο στην εξέλιξη του έργου. Ο πρόεδρος του Φορέα Τουρισμού Χίου επέλεξε πάντως να τονίσει ότι η βοήθεια του Νότη Μηταράκη, όπως και η βοήθεια όλων όσοι εργάστηκαν προς αυτήν την κατεύθυνση, συνέβαλε ώστε η υπόθεση να φτάσει στο σημερινό σημείο.
Ο Κώστας Μούνδρος ξεκαθάρισε επίσης ότι ζητήματα όπως τα ωράρια εργασίας, οι βάρδιες ή ο τρόπος λειτουργίας της αναδόχου εταιρείας δεν είναι πεδία στα οποία μπορούν οι φορείς να παρέμβουν άμεσα. Όπως σημείωσε, το δικό τους πεδίο ευθύνης είναι να ζητούν διαρκώς επιτήρηση, ενημέρωση και έλεγχο της πορείας του έργου, ώστε αυτό να οδηγηθεί στο επιθυμητό αποτέλεσμα.
Ο πρόεδρος του Φορέα Τουρισμού Χίου στάθηκε και στις συνέπειες που ήδη έχουν ανακύψει εξαιτίας των περιορισμών στο αεροδρόμιο, κάνοντας αναφορά τόσο στις αυξημένες τιμές των εισιτηρίων όσο και στην αδυναμία προσέγγισης μεγαλύτερων αεροσκαφών. Ως απάντηση σε αυτήν την κατάσταση, υποστήριξε ότι η μόνη ρεαλιστική λύση για το επόμενο διάστημα είναι να ενισχυθεί η γραμμή Λαύριο - Μεστά, τόσο για την καλοκαιρινή όσο και για τη χειμερινή περίοδο, ακόμη και σε πιλοτική βάση.
Κατά την εκτίμησή του, η συγκεκριμένη σύνδεση μπορεί να φέρει τη Χίο πιο κοντά με την ηπειρωτική Ελλάδα, λειτουργώντας ως μια σημαντική εναλλακτική σε μία περίοδο κατά την οποία οι αεροπορικές μετακινήσεις παραμένουν δυσκολότερες και ακριβότερες.
Κλείνοντας την παρέμβασή του, ο Κώστας Μούνδρος αναφέρθηκε και στην επερχόμενη συζήτηση στο Δημοτικό Συμβούλιο, σημειώνοντας ότι εκεί θα δοθεί εκ νέου η δυνατότητα στους φορείς να τοποθετηθούν, να ελέγξουν την πορεία της κατάστασης και να ζητήσουν απαντήσεις σε συγκεκριμένα ζητήματα από όσους έχουν την ευθύνη.
Ακολουθήστε μας στο Google News. Μπείτε στην Viber ομάδα μας και δείτε όλες τις ειδήσεις από τη Χίο και το Βόρειο Αιγαίο.
facebook
youtube
instagram
X
