Νέα ερωτήματα για τον τρόπο με τον οποίο εξελίσσεται η εξορυκτική δραστηριότητα που συνδέεται με το έργο επέκτασης του διαδρόμου του Αεροδρομίου Χίου, αναδεικνύει επιτόπια έρευνα του "Π" στον δανειοθάλαμο του Μερσινιδίου, εκεί όπου η ανάδοχος εταιρεία πραγματοποιεί εκσκαφές για τη λήψη υλικών που χρησιμοποιούνται στο μεγάλο έργο υποδομής του νησιού.
Η εικόνα που καταγράφεται στην περιοχή - εξαιτίας της έκτασης των παρεμβάσεων- δημιουργεί την εντύπωση εξορυκτικής δραστηριότητας πέραν των αρχικών ορίων του δανειοθαλάμου, εξέλιξη που αποκτά ιδιαίτερο βάρος, καθώς το επόμενο διάστημα αναμένεται να προχωρήσει και η αξιοποίηση δανειοθαλάμου στην περιοχή Σιταρού των Καρυών, σε πολύ μικρή απόσταση από το Φράγμα Κόρης Γεφύρι.
Το έργο επέκτασης του διαδρόμου του Αεροδρομίου Χίου βρίσκεται σε εξέλιξη, με την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας να σημειώνει ότι ο διάδρομος προβλέπεται να επεκταθεί από τα 1.511 μέτρα στα 1.799 μέτρα, στο πλαίσιο της συνολικής αναβάθμισης των υποδομών του αεροδρομίου.
Η υπόθεση αποκτά ευρύτερη διάσταση λόγω της γειτνίασης του νέου δανειοθαλάμου με το Φράγμα Κόρης Γεφύρι, ένα έργο το οποίο βρίσκεται σε κρίσιμο στάδιο ενεργοποίησης, μετά και την απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου Χίου να περάσει η λειτουργία του στη ΔΕΥΑΝΧ, ώστε να προχωρήσουν οι διαδικασίες για την πρώτη πλήρωσή του.
Ήδη, το θέμα της χρήσης υλικών από την περιοχή Σιταρού έχει προκαλέσει προβληματισμό σε κατοίκους και φορείς των Καρυών, ενώ σχετικές ανησυχίες έχουν καταγραφεί και σε δημόσιες τοποθετήσεις της Περιφέρειας.
Σε αυτό το πλαίσιο, οι κάτοικοι των Καρυών προχωρούν το απόγευμα του Σαββάτου, 16 Μαΐου 2026, σε Λαϊκή Συνέλευση, προκειμένου να εκφράσουν την αντίθεσή τους στον σχεδιασμό, με αρκετούς εξ αυτών να θέτουν ακόμη και ζήτημα πιθανής επίδρασης στη λεκάνη κατάκλισης του φράγματος.
Στο ίδιο μήκος κύματος κινήθηκε και ο Αντιπεριφερειάρχης Χίου Παντελής Βρουλής, ο οποίος, σε δήλωσή του στον «Πολίτη», αναφέρθηκε τόσο στον δανειοθάλαμο του Μερσινιδίου όσο και σε εκείνον της Σιταρού, υπογραμμίζοντας ότι δεν μπορεί, προκειμένου να προχωρήσει ένα έργο, να δημιουργηθεί πιθανό πρόβλημα σε μία άλλη κρίσιμη υποδομή του νησιού.
Ιδιαίτερη αίσθηση προκαλεί η αναφορά του στην απόσταση του δανειοθαλάμου από το φράγμα, καθώς δήλωσε ότι: «Ο νόμος προβλέπει 250 μέτρα μακριά από το φράγμα. Εκεί πέρα είναι μόνο 110 μέτρα».
Ο ίδιος επισήμανε ότι έχει ήδη προειδοποιήσει για τις ευθύνες που ενδέχεται να προκύψουν, εφόσον υπάρξει οποιαδήποτε αρνητική εξέλιξη.
Στη συνέντευξή του, ο Παντελής Βρουλής έκανε ειδική αναφορά και στον δανειοθάλαμο του Μερσινιδίου, υποστηρίζοντας ότι οι εργασίες είχαν επεκταθεί πέρα από τον ήδη υφιστάμενο χώρο, με αποτέλεσμα, όπως ανέφερε, να υπάρξει παρέμβαση για να σταματήσει η συγκεκριμένη δραστηριότητα.
Η αναφορά αυτή έρχεται να προστεθεί στην εικόνα που καταγράφεται από την επιτόπια έρευνα, ενισχύοντας τα ερωτήματα για το κατά πόσο οι εργασίες εκτελούνται εντός των προβλεπόμενων ορίων και με ποιον τρόπο εποπτεύεται η εξέλιξή τους.
Το ζήτημα των δανειοθαλάμων είχε τεθεί και κατά την πρόσφατη μονοθεματική συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου Χίου για το αεροδρόμιο, χωρίς, ωστόσο, να δοθούν απαντήσεις από τον εκπρόσωπο της αναδόχου εταιρείας στα ερωτήματα που τέθηκαν για το συγκεκριμένο σκέλος του έργου.
Η απουσία συγκεκριμένων διευκρινίσεων διατηρεί ανοιχτό τον κύκλο του προβληματισμού, σε μία περίοδο κατά την οποία το έργο του αεροδρομίου θεωρείται κρίσιμο για τη Χίο, αλλά ταυτόχρονα ζητείται από την τοπική κοινωνία να διασφαλιστεί ότι η πρόοδός του δεν θα συνοδευτεί από νέες αβεβαιότητες για το φυσικό περιβάλλον και για ήδη υλοποιημένες υποδομές.
Το βέβαιο είναι ότι το ζήτημα δεν αφορά μόνο την πρόοδο ενός μεγάλου έργου, αλλά και τον τρόπο με τον οποίο η ανάπτυξη συνδέεται με την προστασία κρίσιμων υποδομών και με την ανάγκη ουσιαστικής ενημέρωσης της τοπικής κοινωνίας.
Ακολουθήστε μας στο Google News. Μπείτε στην Viber ομάδα μας και δείτε όλες τις ειδήσεις από τη Χίο και το Βόρειο Αιγαίο.
facebook
youtube
instagram
X
