Την ανάγκη να προχωρήσουν χωρίς καθυστερήσεις οι εργασίες στον διάδρομο του αεροδρομίου Χίου, ώστε να ολοκληρωθούν έως την άνοιξη του 2027, υπογράμμισε σε δηλώσεις του ο πρόεδρος του Φορέα Τουρισμού Χίου Κώστας Μούνδρος, αναφερόμενος στο ζήτημα του κλεισίματος του αεροδρομίου και στις επιπτώσεις που μπορεί να έχει στον τουρισμό του νησιού.
Σύμφωνα με τον ίδιο, το ζητούμενο είναι να ξεκινήσουν άμεσα οι εργασίες στον διάδρομο προσγείωσης, με τρόπο που να επιτρέψει την ολοκλήρωση του έργου μέσα στο προβλεπόμενο χρονοδιάγραμμα.
Όπως εξήγησε ο Κώστας Μούνδρος, ο σχεδιασμός προβλέπει το αρχικό κλείσιμο μέρους του διαδρόμου, ώστε να ξεκινήσει η πρώτη φάση των παρεμβάσεων.
«Αυτό το οποίο επιθυμούμε και νομίζω ότι δρομολογούνται τα πράγματα είναι να μπορέσει να κλείσει ο διάδρομος, ο μισός τις επόμενες μέρες, τουλάχιστον αυτό μας έχει μεταφερθεί, για να μπορέσουν να ξεκινήσουν οι εργασίες», ανέφερε χαρακτηριστικά.
Όπως σημείωσε, οι εργασίες στο βόρειο τμήμα του διαδρόμου εκτιμάται ότι θα διαρκέσουν περίπου πέντε έως έξι μήνες. Στη συνέχεια θα ακολουθήσει η κατασκευή του νότιου τμήματος, ενώ θα απαιτηθεί και μία επιπλέον περίοδος περίπου δύο μηνών για την ένωση των δύο τμημάτων.
«Για να υπάρξει και μια περίοδος γύρω στους δύο μήνες, αυτό το οποίο είναι απαραίτητο για να μπορέσουν να ενωθούν το βόρειο και το νότιο τμήμα», σημείωσε.
Στόχος, σύμφωνα με τον ίδιο, είναι το έργο να έχει ολοκληρωθεί πλήρως έως την άνοιξη του 2027.
Να μη χαθεί δεύτερη τουριστική περίοδος
Ιδιαίτερη έμφαση έδωσε ο πρόεδρος του Φορέα Τουρισμού Χίου στο ενδεχόμενο να επηρεαστεί αρνητικά η τουριστική κίνηση του νησιού.
Όπως δήλωσε, η τοπική κοινωνία αντιλαμβάνεται την ανάγκη υλοποίησης των έργων, ωστόσο θεωρεί κρίσιμο να τηρηθεί το χρονοδιάγραμμα.
«Είναι πράγματα τα οποία πρέπει να γίνουν φυσικά. Αυτό το οποίο εμείς λέμε και πρέπει να το παλέψουμε είναι ότι δεν πρέπει να χάσουμε ένα δεύτερο καλοκαίρι», υπογράμμισε.
Παράλληλα πρόσθεσε ότι η ολοκλήρωση του έργου έως την άνοιξη του 2027 αποτελεί βασική προϋπόθεση για την ομαλή λειτουργία του αεροδρομίου και την ενίσχυση της τουριστικής δραστηριότητας στο νησί.
Ζήτημα με τις αεροπορικές θέσεις
Αναφερόμενος στις αεροπορικές συνδέσεις κατά τη διάρκεια των εργασιών, ο Κώστας Μούνδρος σημείωσε ότι υπάρχει διαβεβαίωση πως οι θέσεις των επιβατών θα καλυφθούν.
Όπως εξήγησε, ενδέχεται να χρησιμοποιηθούν μικρότερα αεροσκάφη ή τα ίδια αεροσκάφη με λιγότερους επιβάτες, προκειμένου να διατηρηθεί η αεροπορική σύνδεση.
«Οι θέσεις θα καλυφθούν. Σημασία έχει να το δούμε και στην ουσία. Ουσιαστικά μιλάμε για μικρότερα αεροσκάφη ή τα ίδια αεροσκάφη με λιγότερους επιβάτες», ανέφερε.
Ωστόσο, εκτίμησε ότι πιθανόν να υπάρξουν δυσκολίες, γι’ αυτό και εξετάζεται παράλληλα η ενίσχυση της ακτοπλοϊκής σύνδεσης.
Η πρόταση για γραμμή Λαύριο – Μεστά
Στο πλαίσιο αυτό, ο Φορέας Τουρισμού έχει ήδη θέσει στο τραπέζι την ιδέα λειτουργίας μιας νέας ακτοπλοϊκής γραμμής από το Λαύριο προς τα Μεστά, τουλάχιστον για τη θερινή περίοδο.
«Μπήκαμε στη διαδικασία τουλάχιστον την καλοκαιρινή περίοδο να μπορέσουμε να έχουμε μια γραμμή που μπορεί να είναι και πιλωτική, από το Λαύριο ως τα Μεστά, για να καλυφθούν αυτές οι θέσεις», σημείωσε ο πρόεδρος του Φορέα Τουρισμού.
Ακολουθήστε μας στο Google News. Μπείτε στην Viber ομάδα μας και δείτε όλες τις ειδήσεις από τη Χίο και το Βόρειο Αιγαίο.
facebook
youtube
instagram
X
