Σημαντικές διευκρινίσεις και αναθεώρηση του χρονοδιαγράμματος για την επέκταση του αεροδρομίου Χίου δόθηκαν στη σύσκεψη που πραγματοποιήθηκε τη Δευτέρα στο Υπουργείο Υποδομών, με τη συμμετοχή των αρμόδιων υπουργών και υπηρεσιακών παραγόντων, καθώς και των τοπικών βουλευτών και εκπροσώπων της αυτοδιοίκησης. Κεντρικό σημείο της συζήτησης αποτέλεσε η καθυστέρηση ενός έτους στην απομάκρυνση του αγωγού λυμάτων από τη ΔΕΥΑΝ Χίου, που κρατά σε ομηρία την εξέλιξη του έργου.
Σε δηλώσεις του στον «Πολίτη», ο Βουλευτής Χίου της Ν.Δ. Νότης Μηταράκης, υπογράμμισε πως «αν ο αγωγός των λυμάτων είχε λυθεί το 2024 όπως αρχικώς έπρεπε, αντιλαμβάνεστε ότι το χρονοδιάγραμμα για τέλος του έργου τον Δεκέμβριο του 2026 θα ήταν εφικτό». Ωστόσο, όπως αποκάλυψε, «η ΔΕΥΑΝ τώρα δεσμεύεται εντός πέντε μηνών περίπου να μπορέσει να καταργήσει αυτόν τον αγωγό», ώστε να παραδοθεί πλήρως η έκταση στον ανάδοχο.
Αξίζει να σημειωθεί ότι ο Πρόεδρος της ΔΕΥΑΝ Χίου, με δημόσια δήλωσή του στις 10 Σεπτεμβρίου - με έναν χρόνο καθυστέρηση- είχε δεσμευτεί ότι μέχρι τον Οκτώβριο του 2025 οι εργασίες για την απομάκρυνση του αγωγού θα είχαν ολοκληρωθεί. Κάτι τέτοιο δεν επιβεβαιώθηκε στην πράξη, με συνέπεια τη συσσώρευση καθυστερήσεων που εκτροχίασαν το χρονοδιάγραμμα.
Ο κ. Μηταράκης επεσήμανε ότι «το έργο προχωράει σε επίπεδο χωματουργικών εργασιών, όμως δεν μπορούμε να μπούμε στη φάση του μερικού κλεισίματος του διαδρόμου όσο δεν είναι διαθέσιμο το κεντρικό σημείο της έκτασης, στο οποίο βρίσκεται ο αγωγός». Η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας και το Υπουργείο Υποδομών αρνούνται, ορθώς, να προχωρήσουν σε κατασκευές πάνω σε προβληματικό δίκτυο, καθώς σε περίπτωση αστοχίας, θα απαιτούνταν ξήλωμα σημαντικών τμημάτων του έργου.
Σύμφωνα με όσα ειπώθηκαν στη σύσκεψη, από τη στιγμή που παραδοθεί η πλήρης έκταση στον ανάδοχο, θα απαιτηθούν 15 μήνες εργασιών για την ολοκλήρωση του έργου. Κατά τη διάρκεια αυτού του διαστήματος, θα υπάρξει ολικό κλείσιμο του αεροδρομίου για περίπου δύο μήνες, τον ενδέκατο ή δωδέκατο μήνα των εργασιών. Η πρόβλεψη που τίθεται πλέον στο τραπέζι είναι για παράδοση του νέου διαδρόμου προς τα τέλη του 2027.
Επιπλέον, όπως ανέφερε ο βουλευτής, «θα προσπαθήσει και το Υπουργείο να στηρίξει κάποιες δαπάνες της ΔΕΥΑΝ, παρότι δεν είναι στην αρμοδιότητά του, ώστε κάποιο μέρος του έργου μεταφοράς του σωλήνα να καλυφθεί από το Υπουργείο», επισημαίνοντας την ανάγκη για συνεργασία μεταξύ των εμπλεκόμενων φορέων ώστε να ολοκληρωθεί ένα έργο στρατηγικής σημασίας για τη Χίο.
Μηταράκης τηλεφωνική για αεροδρόμιο
Ακολουθήστε μας στο Google News. Μπείτε στην Viber ομάδα μας και δείτε όλες τις ειδήσεις από τη Χίο και το Βόρειο Αιγαίο.
facebook
youtube
instagram
X
