Η Χίος είναι ένας τόπος με ιδιαιτερότητες: νησί, τουριστικός προορισμός, με αυξημένη εποχιακή κίνηση και καθημερινή πίεση στο οδικό δίκτυο. Παρ’ όλα αυτά, ένα από τα βασικότερα εργαλεία της σύγχρονης οδικής ασφάλειας και της αποτελεσματικής κυκλοφοριακής οργάνωσης απουσιάζει σχεδόν ολοκληρωτικά: οι κυκλικοί κόμβοι.
Δεν πρόκειται για πολυτέλεια. Πρόκειται για απολύτως αναγκαία υποδομή. Σε δεκάδες πόλεις της Ελλάδας και του εξωτερικού, οι κυκλικοί κόμβοι έχουν αποδείξει την πρακτικότητα και αποτελεσματικότητά τους, συμβάλλοντας αποφασιστικά στη μείωση των ατυχημάτων, στη βελτίωση της κυκλοφοριακής ροής και στη συνολική αναβάθμιση της ποιότητας ζωής.
Ως άνθρωπος που ταξιδεύει συχνά, μπορώ να το επιβεβαιώσω εμπειρικά: πόλεις που επενδύουν σε σωστές κυκλοφοριακές παρεμβάσεις προσφέρουν πιο ήρεμη οδήγηση, μεγαλύτερη ασφάλεια και ομαλότερη ροή κυκλοφορίας. Εκεί όπου υπάρχουν σωστά σχεδιασμένοι κυκλικοί κόμβοι, η κυκλοφορία γίνεται προβλέψιμη, οι ταχύτητες μειώνονται φυσικά και οι κίνδυνοι περιορίζονται σημαντικά.
Γιατί η Χίος χρειάζεται κυκλικούς κόμβους
Πρώτον, για λόγους οδικής ασφάλειας. Οι κυκλικοί κόμβοι περιορίζουν τις επικίνδυνες συγκρούσεις, καθώς η κυκλοφορία διέπεται από χαμηλότερες ταχύτητες και πιο οργανωμένες κινήσεις.
Δεύτερον, για λόγους λειτουργικότητας. Σε πολλά σημεία του νησιού παρατηρείται κυκλοφοριακή συμφόρηση, σύγχυση προτεραιοτήτων και καθημερινή ένταση. Οι σωστά μελετημένοι κόμβοι εξομαλύνουν τη ροή, μειώνουν τις άσκοπες καθυστερήσεις και τις ουρές.
Τρίτον, για λόγους οικονομίας και συντήρησης. Σε σύγκριση με τα φωτεινά σηματοδότες, οι κυκλικοί κόμβοι απαιτούν λιγότερη συντήρηση, δεν εξαρτώνται από ηλεκτρολογικά συστήματα και λειτουργούν χωρίς παρεμβάσεις όλο το 24ωρο.
Τέταρτον, για λόγους εικόνας και ποιότητας ζωής. Μια πόλη που επιλέγει σύγχρονες μορφές κυκλοφοριακής διαχείρισης δείχνει ότι σέβεται τον πολίτη, τον επισκέπτη, τον επαγγελματία οδηγό, τον γονέα και τον ηλικιωμένο, ο οποίος δικαιούται ασφαλείς μετακινήσεις.
Από τη θεωρία στην πράξη
Δεν αρκεί να το συζητούμε. Χρειάζεται σοβαρός σχεδιασμός. Οι κυκλικοί κόμβοι δεν είναι «κύκλοι στη μέση του δρόμου». Απαιτούν:
Τεχνική μελέτη
Σωστή γεωμετρία και ακτίνες στροφής
Κατάλληλη σήμανση και φωτισμό
Πρόβλεψη για πεζούς και ΑμεΑ
Η Χίος διαθέτει σημεία που «φωνάζουν» για τέτοιες παρεμβάσεις: κόμβοι με αυξημένη επικινδυνότητα, περιοχές με καθημερινά προβλήματα κυκλοφορίας και συχνές μικροσυγκρούσεις.
Δεν πρόκειται για έργο εντυπωσιασμού. Πρόκειται για ζήτημα ουσίας.
Η απόφαση δεν μπορεί να περιμένει
Η τοπική κοινωνία έχει κάθε δικαίωμα να απαιτεί ένα οδικό δίκτυο σύγχρονο, ασφαλές και αποτελεσματικό. Οι κυκλικοί κόμβοι δεν είναι μόδα. Είναι εργαλείο με αποδεδειγμένα θετικά αποτελέσματα.
Η Χίος οφείλει να ξεκινήσει την υλοποίηση τέτοιων παρεμβάσεων, με σαφές σχέδιο, ιεράρχηση προτεραιοτήτων και σωστή τεχνική προσέγγιση.
Η καθημερινότητα δεν αντέχει άλλη καθυστέρηση. Η ασφάλεια δεν επιδέχεται εκπτώσεις.
Ας κάνουμε το αυτονόητο: ας φέρουμε και στη Χίο εκείνες τις υποδομές που, αλλού, θεωρούνται αυτονόητες.
Κλέαρχος Αλεξ. Χρύσης
Πρόεδρος Δημοτικού Συμβουλίου Χίου
Ακολουθήστε μας στο Google News. Μπείτε στην Viber ομάδα μας και δείτε όλες τις ειδήσεις από τη Χίο και το Βόρειο Αιγαίο.
facebook
youtube
instagram
X
