#Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου #Ακτοπλοϊα #Κώστας Μουτζούρης

Αντώνης Φαράκλας - "Μειώστε τις τιμές των εισιτηρίων - Η ακτοπλοΐα είναι «εθνική οδός»"

Βίντεο - Πατρίδα Τηλεόραση

Στο δυσβάσταχτο κόστος των εισιτηρίων για τους κατοίκους των νησιών εστίασε ο Αντώνης Φαράκλας, ζητώντας ουσιαστική επιδότηση των μεταφορών, ενώ ο Περιφερειάρχης Βορείου Αιγαίου Κώστας Μουτζούρης επανέφερε την ανάγκη λειτουργίας της ακτοπλοϊκής γραμμής Βόλος–Χίος–Μυτιλήνη.

Στο ιδιαίτερα υψηλό κόστος που καλούνται να επωμιστούν οι νησιώτες για τις μετακινήσεις τους, είτε αεροπορικώς είτε ακτοπλοϊκώς, εστίασε ο Αντώνης Φαράκλας, κατά την παρέμβασή του στην ημερίδα της Περιφέρειας Βορείου Αιγαίου με θέμα «Πρωτοπόρες Διαδρομές», που πραγματοποιήθηκε στο Πετροκάραβο, στο πλαίσιο του 5ου Φεστιβάλ Χίου.

Ο Αντώνης Φαράκλας έθεσε το ζήτημα της συγκοινωνιακής σύνδεσης των νησιών σε ευρύτερη διάσταση, επισημαίνοντας ότι το κόστος δεν αφορά μόνο όσους ταξιδεύουν περιστασιακά, αλλά πρωτίστως τους ίδιους τους κατοίκους, οι οποίοι είναι αναγκασμένοι να χρησιμοποιούν τα μέσα μεταφοράς για βασικές ανάγκες της καθημερινότητάς τους.

Χαρακτηριστική ήταν η αναφορά του στις οικονομικές επιβαρύνσεις που συνεπάγεται ένα ταξίδι από και προς τη Χίο, με τον ίδιο να σημειώνει ότι, ειδικά όταν πρόκειται για μία οικογένεια, το συνολικό κόστος μπορεί να φθάσει ακόμη και τα 600 ευρώ.

«Τα έξοδα μεταφοράς για το νησί μας είναι αβάσταχτα. Και δεν μιλάω για τη δική μας τσέπη, μιλάμε για τη τσέπη του κόσμου. Αυτό πρέπει να το δείτε», ανέφερε χαρακτηριστικά ο Αντώνης Φαράκλας.

«Εθνική οδός» η ακτοπλοΐα για το Ανατολικό Αιγαίο

Κεντρικό σημείο της τοποθέτησης του Αντώνη Φαράκλα αποτέλεσε η ανάγκη να αλλάξει συνολικά ο τρόπος με τον οποίο η Πολιτεία αντιμετωπίζει τις θαλάσσιες συγκοινωνίες στα νησιά του Ανατολικού Αιγαίου.

Όπως υπογράμμισε, για έναν κάτοικο της ηπειρωτικής Ελλάδας το οδικό δίκτυο αποτελεί τη βασική υποδομή μετακίνησης. Αντίστοιχα, για τους νησιώτες ο ίδιος ρόλος καλύπτεται από τις ακτοπλοϊκές γραμμές, γεγονός που, κατά τον ίδιο, καθιστά αναγκαία την οικονομική στήριξή τους.

«Η συγκοινωνία των νησιών, η ακτοπλοία για τα νησιά του Ανατολικού Αιγαίου είναι εθνική οδός», ήταν η χαρακτηριστική αποστροφή του.

Ο Αντώνης Φαράκλας δεν περιορίστηκε, ωστόσο, στη διαπίστωση του προβλήματος. Ζήτησε ευθέως την επιδότηση των μετακινήσεων, συνδέοντας το συγκοινωνιακό κόστος με τη δυνατότητα των κατοίκων να εξακολουθήσουν να ζουν μόνιμα στα νησιά.

«Πρέπει να επιδοτηθεί. Δεν ξέρω πώς θα το κάνετε, αλλιώς θα μείνουμε μόνοι μας. Πρέπει να βοηθήσουμε τον κόσμο να μείνει επάνω στο νησί», τόνισε.

Μουτζούρης: Να λειτουργήσει η γραμμή Βόλος–Χίος–Μυτιλήνη

Της παρέμβασης του Αντώνη Φαράκλα είχε προηγηθεί η τοποθέτηση του Περιφερειάρχη Βορείου Αιγαίου Κώστα Μουτζούρη, ο οποίος επανέφερε το αίτημα για τη λειτουργία της ακτοπλοϊκής σύνδεσης Βόλος–Χίος–Μυτιλήνη.

Ο Κώστας Μουτζούρης αναφέρθηκε στην προσπάθεια που είχε προηγηθεί για τη χρηματοδότηση της γραμμής, σημειώνοντας ότι υπήρξε πρόβλεψη συνολικού ποσού δύο εκατομμυρίων ευρώ, με συμμετοχή ενός εκατομμυρίου ευρώ από την Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου και αντίστοιχου ποσού από την Περιφέρεια Θεσσαλίας, χωρίς ωστόσο να καταστεί τελικά δυνατή η έναρξη του δρομολογίου.

Ο Περιφερειάρχης έθεσε εκ νέου το ζήτημα προς το Υπουργείο Ναυτιλίας, ζητώντας η προσπάθεια να επαναληφθεί, ώστε η συγκεκριμένη γραμμή να λειτουργήσει την επόμενη περίοδο.

X

Ακολουθήστε μας στο Google News. Μπείτε στην Viber ομάδα μας και δείτε όλες τις ειδήσεις από τη Χίο και το Βόρειο Αιγαίο.

Ειδήσεις σήμερα

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

ΡΟΗ ΕΙΔΗΣΕΩΝ