Σε αποτίμηση των ζημιών που προκάλεσαν οι θυελλώδεις άνεμοι καθ’ όλη τη διάρκεια της Κυριακής προχώρησε, μέσω τηλεφωνικής του συνέντευξης στον «Πολίτη», ο Πρόεδρος του Διαδημοτικού Λιμενικού Ταμείου Παντελής Λεγάτος, περιγράφοντας μια κατάσταση που –όπως σημείωσε– δεν έχει προηγούμενο την τελευταία δεκαετία.
Όπως ανέφερε χαρακτηριστικά, «η κατάσταση αυτή ήταν πραγματικά πρωτόγνωρη», μεταφέροντας και την εμπειρία δύτη που δραστηριοποιείται επί χρόνια στο νησί, σύμφωνα με τον οποίο το παλιρροϊκό φαινόμενο σε συνδυασμό με τους ισχυρούς ανέμους δημιούργησε συνθήκες που δεν μπορούσαν να προβλεφθούν .
Ο κ. Λεγάτος αναφέρθηκε σε σημαντικές καταστροφές από την Κώμη έως τα Λιμνιά της Βολισσού, καθώς και στον Καταρράκτη, επισημαίνοντας ότι οι εικόνες που καταγράφηκαν δεν έχουν αντιμετωπιστεί ξανά στο παρελθόν .
Ωστόσο, ιδιαίτερη έμφαση έδωσε στον κεντρικό λιμένα της Χίου, όπου εντοπίζεται και το σοβαρότερο πρόβλημα.
Σύμφωνα με τον ίδιο, τα τελευταία δύο χρόνια έχει εκπονηθεί μελέτη για την υποσκαφή που παρατηρείται μπροστά από το Δικαστικό Μέγαρο, έργο το οποίο επρόκειτο να δημοπρατηθεί, χωρίς όμως να προχωρήσει εγκαίρως .
Το παλιρροϊκό φαινόμενο, σε συνδυασμό με τους ισχυρούς ανέμους, επιδείνωσε την κατάσταση. Όπως περιέγραψε, υπήρξε έντονη υποσκαφή κάτω από το οδόστρωμα, ενώ η πίεση του νερού ήταν τέτοια που «πέταξε το φρεάτιο ψηλά περίπου στο 1-1,5 μέτρο» .
Το πρόβλημα εντοπίζεται στον παλαιό αγωγό ομβρίων του κεντρικού λιμένα, ο οποίος εξακολουθεί να εξυπηρετεί τα νερά που κατεβαίνουν από τη Μητρόπολη προς το παραλιακό μέτωπο. Ο αγωγός αυτός δεν μπορεί να τεθεί εκτός λειτουργίας άμεσα, γεγονός που δυσχεραίνει την ταχεία αποκατάσταση .
Ήδη έχει σταλεί δύτης για αυτοψία, ενώ βρίσκεται σε εξέλιξη συνεργασία με την Τεχνική Υπηρεσία του Δήμου Χίου για άμεση παρέμβαση στο τμήμα που βρίσκεται πλησίον των καταστημάτων .
Για το εξωτερικό τμήμα του κρηπιδώματος, όπου έχουν αποκολληθεί πέτρες και έχει δημιουργηθεί σοβαρή υποσκαφή, εξετάζεται πιο σύνθετη λύση. Όπως ανέφερε ο Πρόεδρος του Λιμενικού Ταμείου, ενδέχεται να απαιτηθεί πλήρης αποξήλωση του κυβόλιθου και αποκατάσταση της βάσης, με προσωρινό αποκλεισμό του συγκεκριμένου τμήματος για τα οχήματα.
Σε ό,τι αφορά την πρώτη οικονομική αποτίμηση, ο κ. Λεγάτος υπολόγισε ότι μόνο για τον κεντρικό λιμένα –συμπεριλαμβανομένων ζημιών απέναντι από το ξενοδοχείο Χανδρής, στο γλυπτό, στο τμήμα πέριξ του ξενοδοχείου, καθώς και ηλεκτρολογικών ζημιών στην πλευρά του Τελωνείου– το κόστος ανέρχεται σε 250.000 έως 300.000 ευρώ .
Για τα υπόλοιπα αλιευτικά καταφύγια, όπως τα Λιμνιά, ο Καταρράκτης και η Κώμη, εκτιμάται ότι απαιτούνται επιπλέον ποσά, με τη συνολική ζημιά σε όλο το νησί να ενδέχεται να ξεπεράσει τις 400.000 έως 450.000 ευρώ .
Ακολουθήστε μας στο Google News. Μπείτε στην Viber ομάδα μας και δείτε όλες τις ειδήσεις από τη Χίο και το Βόρειο Αιγαίο.