#Αεροδρόμιο Χίου #Φράγμα κόρης γεφύρι #ΔΕΥΑΝΧ #Γιάννης Μαλαφής #Παντελής Βρουλής

Μαλαφής - Άδικα "πυροβολούν" όλοι Δήμο και ΔΕΥΑΝΧ για την καθυστέρηση του αεροδρομίου

Εμείς θα αποτελέσουμε τη λύση του προβλήματος και δεν θα είμαστε μέρος του, δήλωσε με νόημα

Απαντήσεις με αιχμές αλλά και διάθεση συνεργασίας έδωσε σήμερα ο Δήμαρχος Χίου Γιάννης Μαλαφής, απαντώντας στις δηλώσεις του Αντιπεριφερειάρχη Παντελή Βρουλή για το Φράγμα Κόρης Γεφύρι, αλλά και στις κατηγορίες που δέχεται η ΔΕΥΑΝ Χίου για την πορεία των εργασιών στο έργο της επέκτασης του διαδρόμου του αεροδρομίου.

Για το φράγμα: «Αν θέλει η Περιφέρεια, ας το αναλάβει»

Με αφορμή την κατηγορία του Παντελή Βρουλή ότι η Δημοτική Αρχή επιχειρεί να υφαρπάξει τη διαχείριση και την επίβλεψη του έργου χωρίς συνεννόηση, ο κ. Μαλαφής διευκρίνισε ότι η μόνη επαφή που έχει γίνει είναι από τον ίδιο, που επικοινώνησε με τον Αντιπεριφερειάρχη για το «τάπωμα» του φράγματος.

«Εμείς δεν ανταγωνιζόμαστε κανέναν. Αν η Περιφέρεια θέλει να αναλάβει, πολύ ευχαρίστως. Ας το αναλάβει. Εμάς μας ενδιαφέρει να κλείσει, να γεμίσει και να λειτουργήσει», υπογράμμισε, συμπληρώνοντας πως έως τώρα δεν υπήρξε καμία ανάληψη ευθύνης από άλλον φορέα.

Σημείωσε ότι ο Δήμος δεν έχει τεχνικό ρόλο στο έργο, το οποίο υπάγεται στην ευθύνη της Περιφέρειας, τονίζοντας: «Δεν είμαστε εμείς η Επιβλέπουσα Υπηρεσία. Αν χρειαστεί, όμως, να γίνει μία σοβαρή σύσκεψη με τον κ. Μουτζούρη, τις τεχνικές υπηρεσίες και το Υπουργείο, για να βοηθήσουμε όλοι».

Για το αεροδρόμιο: «Δεν φταίει η ΔΕΥΑΝ, μας εγκαλούν άδικα»

Ο Δήμαρχος Χίου απάντησε και στις επικρίσεις προς τη ΔΕΥΑΝ Χίου ότι ευθύνεται για την καθυστέρηση του έργου επέκτασης του διαδρόμου του αεροδρομίου.

Διευκρίνισε πως η ΔΕΥΑΝ παρέλαβε το έργο μόλις τον Οκτώβριο του 2025 και ότι μέχρι τότε είχαν ήδη σημειωθεί αστοχίες, ενώ τα έργα είχαν ξεκινήσει πολύ νωρίτερα, μεταξύ 2018 και 2022.

«Κάναμε τη μελέτη σε χρόνο ρεκόρ, δημοπρατήσαμε το έργο χωρίς να μας δώσει λεφτά κανένας και δεσμεύσαμε πόρους του Χιώτη Δημότη για να προχωρήσει. Ο πρώτος διαγωνισμός βγήκε άγονος, αλλά τώρα υπάρχει ανάδοχος και σε δύο μήνες το έργο θα έχει ολοκληρωθεί», ξεκαθάρισε.

Σημείωσε, ακόμη, ότι η ΔΕΥΑΝ παρέλαβε ένα έργο χωρίς χρηματοδότηση και με προβλήματα στον σχεδιασμό, προσθέτοντας: «Άλλοι σχεδίασαν, άλλοι εκτέλεσαν, εμείς καλούμαστε να διορθώσουμε».

«Πιέζουμε να τελειώσουν τα έργα, δεν είμαστε μέρος του προβλήματος»

Αναφερόμενος γενικότερα στην πορεία των έργων στη Χίο, ο Γιάννης Μαλαφής παραδέχθηκε ότι υπάρχει δυσαρέσκεια για τα συνεχιζόμενα ανοιχτά εργοτάξια και τις καθυστερήσεις. «Όχι βέβαια, δεν μας ικανοποιεί αυτή η εικόνα. Πιέζουμε να τελειώσουν και προσπαθούμε να είμαστε μέρος της λύσης», είπε χαρακτηριστικά.

Για το αεροδρόμιο επεσήμανε ότι η ΔΕΥΑΝ βάζει «πλάτη» χωρίς να έχει χρηματοδότηση, ενώ αποκάλυψε ότι το έργο δεν είχε προβλέψει κονδύλια για τις απαραίτητες υποδομές των οργανισμών κοινής ωφελείας (ρεύμα, ύδρευση, αποχέτευση), επιβαρύνοντας τον Δήμο και τους πολίτες.

Ακολουθήστε μας στο Google News. Μπείτε στην Viber ομάδα μας και δείτε όλες τις ειδήσεις από τη Χίο και το Βόρειο Αιγαίο.

Ειδήσεις σήμερα

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ