Με τα αλιευτικά σκάφη να παραμένουν δεμένα και την αγωνία για την επόμενη ημέρα του επαγγέλματος να κυριαρχεί, πραγματοποιήθηκε το πρωί της Πέμπτης 1ης Οκτωβρίου η κινητοποίηση των επαγγελματιών αλιέων στην Ιχθυόσκαλα της Χίου, στο πλαίσιο της πανελλαδικής αντίδρασης που ξεκίνησε από σήμερα και αφορά τόσο την παράκτια όσο και τη μέση αλιεία.
Η κινητοποίηση στη Χίο είχε προαναγγελθεί για τις 09:00, με τη συμμετοχή αλιέων από διαφορετικές κατηγορίες του κλάδου, την ώρα που αντίστοιχες δράσεις πραγματοποιούνταν σε ολόκληρη τη χώρα. Στο επίκεντρο βρέθηκε πρωτίστως το ενεργειακό κόστος, χωρίς ωστόσο να απουσιάζουν οι έντονες αντιδράσεις για το νέο πλαίσιο ηλεκτρονικής παρακολούθησης των μικρών αλιευτικών σκαφών.
Οι επαγγελματίες που μίλησαν στο Politischios.gr περιέγραψαν μία οικονομική πραγματικότητα η οποία, όπως υποστήριξαν, έχει πλέον ξεπεράσει τα όρια αντοχής των μικρών και μεγαλύτερων αλιευτικών επιχειρήσεων του νησιού.
Από τα 60 λεπτά στο 1,30 και 1,40 ευρώ το λίτρο
Κυρίαρχο ζήτημα στις δηλώσεις τους αποτέλεσε η τιμή του πετρελαίου.
Όπως ανέφερε χαρακτηριστικά επαγγελματίας αλιέας, η τιμή που πλήρωναν για το καύσιμο κινούνταν προηγουμένως περίπου στα 60 λεπτά ανά λίτρο, ενώ πλέον, σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσίασε, είχε φτάσει στο 1,30 έως 1,40 ευρώ.
Η επιβάρυνση, όπως εξήγησε, αποκτούσε τεράστιες διαστάσεις στα μεγαλύτερα αλιευτικά, όπου η μηνιαία κατανάλωση μπορούσε να ανέλθει ακόμη και στους 30 τόνους καυσίμου.
«Το μεγαλύτερο πρόβλημα είναι εκεί. Εστιάζεται εκεί. Δεν μπορεί το αλιευτικό, δεν βγαίνει, με τα ψάρια που βγάζει να τα βγάλει πέρα», ανέφερε, αποτυπώνοντας με λίγες λέξεις το οικονομικό αδιέξοδο που, κατά τον ίδιο, είχε δημιουργηθεί.
Ιδιαίτερη αναφορά έγινε και στην ενίσχυση που, σύμφωνα με τους αλιείς, είχε προταθεί από την Πολιτεία, ύψους 12 λεπτών ανά λίτρο. Οι ίδιοι υποστήριξαν ότι η συγκεκριμένη παρέμβαση δεν μπορούσε να καλύψει την πραγματική διαφορά που είχε διαμορφωθεί στο κόστος του πετρελαίου, γι' αυτό και δεν είχε γίνει αποδεκτή από τους εκπροσώπους του κλάδου.
Στο επίκεντρο και τα μικρά αλιευτικά
Πέρα όμως από την ενεργειακή επιβάρυνση, ιδιαίτερα έντονος ήταν ο προβληματισμός για τις υποχρεώσεις που αφορούν τα μικρότερα επαγγελματικά αλιευτικά σκάφη.
Σύμφωνα με όσα ανέφεραν οι αλιείς, το νέο πλαίσιο απαιτεί τη χρήση συστημάτων ηλεκτρονικής και δορυφορικής παρακολούθησης, καθώς και ηλεκτρονικού ημερολογίου επί του σκάφους, διαδικασίες που μέχρι σήμερα συνδέονταν περισσότερο με τα μεγαλύτερα αλιευτικά.
Οι αντιδράσεις δεν αφορούσαν μόνο το οικονομικό σκέλος αλλά και την πρακτική δυνατότητα προσαρμογής των μεγαλύτερων σε ηλικία επαγγελματιών στις νέες τεχνολογικές απαιτήσεις.
Όπως επισημάνθηκε χαρακτηριστικά, για τους νεότερους αλιείς η εφαρμογή τέτοιων συστημάτων ενδεχομένως να ήταν ευκολότερη, όμως για ανθρώπους που βρίσκονται επί δεκαετίες στη θάλασσα και δεν έχουν εξοικείωση με υπολογιστές και ηλεκτρονικά συστήματα, η νέα πραγματικότητα δημιουργούσε ακόμη ένα εμπόδιο για τη συνέχιση της επαγγελματικής τους δραστηριότητας.
Στις δηλώσεις προς το Politischios.gr διατυπώθηκε παράλληλα κριτική για τον τρόπο με τον οποίο, κατά την άποψη των αλιέων, αξιοποιούνται ευρωπαϊκοί πόροι για τον κλάδο. Οι συγκεκριμένοι ισχυρισμοί για την ακριβή κατανομή των κοινοτικών χρηματοδοτήσεων αποτυπώνουν τη θέση του ομιλητή και δεν προκύπτει από τα διαθέσιμα στοιχεία του παρόντος ρεπορτάζ ανεξάρτητη επιβεβαίωση των επιμέρους ποσών που ανέφερε.
«Θα δώσουν τις άδειες και θα φύγουν»
Το μεγαλύτερο ίσως μήνυμα ανησυχίας που εξέπεμψε η σημερινή κινητοποίηση δεν αφορούσε μόνο την παρούσα οικονομική συγκυρία, αλλά το κατά πόσο θα εξακολουθήσει να υπάρχει επαγγελματική αλιεία στη Χίο με τη σημερινή της μορφή τα επόμενα χρόνια.
Σύμφωνα με την εκτίμηση που κατατέθηκε στις δηλώσεις, περίπου 400 άνθρωποι στο νησί δραστηριοποιούνται άμεσα στην αλιεία, με μεγάλο μέρος του κλάδου να αποτελείται από μικρές, οικογενειακές επιχειρήσεις. Στον αριθμό αυτό, όπως διευκρινίστηκε, δεν υπολογίζονταν τα επαγγέλματα που εξαρτώνται έμμεσα από την αλιευτική δραστηριότητα, όπως η εμπορία και η διακίνηση αλιευμάτων.
Η εκτίμηση για το μέλλον υπήρξε ιδιαίτερα απαισιόδοξη.
«Το πιο πιθανό είναι ότι τα αλιευτικά, επειδή δεν βγαίνουν, θα δέσουν», ανέφερε ο επαγγελματίας αλιέας, εκτιμώντας παράλληλα ότι αρκετοί μεγαλύτερης ηλικίας συνάδελφοί του, εφόσον βρεθούν αντιμέτωποι με πρόσθετες ηλεκτρονικές και διοικητικές υποχρεώσεις, ενδέχεται να επιλέξουν ακόμη και την οριστική παράδοση των επαγγελματικών τους αδειών.
Το ζήτημα, συνεπώς, σύμφωνα με τους ίδιους, δεν περιοριζόταν σε μία ακόμη διαμαρτυρία για την αύξηση ενός λειτουργικού κόστους. Ακουμπούσε πλέον ευθέως τη βιωσιμότητα ενός παραδοσιακού επαγγέλματος, ιδιαίτερα σε ένα νησί όπου η αλιεία εξακολουθεί να αποτελεί μέρος τόσο της τοπικής οικονομίας όσο και της παραγωγικής του ταυτότητας.
Οι μηχανότρατες έμειναν δεμένες
Χαρακτηριστικό της κατάστασης ήταν, σύμφωνα με τις δηλώσεις, ότι ακόμη και με την έναρξη της περιόδου κατά την οποία οι μηχανότρατες είχαν τη δυνατότητα να δραστηριοποιηθούν, σκάφη παρέμεναν δεμένα περιμένοντας τις εξελίξεις γύρω από την πανελλαδική κινητοποίηση.
Το μήνυμα που έστειλαν οι επαγγελματίες από την Ιχθυόσκαλα της Χίου ήταν ότι η συνέχιση της αποχής θα εξαρτηθεί από τις αποφάσεις που θα ληφθούν σε πανελλαδικό επίπεδο και από το αποτέλεσμα του διαλόγου με την κυβέρνηση.
Παράλληλα, στις δηλώσεις τους επανέφεραν και το ζήτημα του ανταγωνισμού στο Αιγαίο, εκφράζοντας παράπονα για τη δραστηριότητα τουρκικών αλιευτικών και για τον τρόπο με τον οποίο, κατά την άποψή τους, αντιμετωπίζονται αντίστοιχα περιστατικά. Πρόκειται για ισχυρισμούς και εκτιμήσεις που διατυπώθηκαν από την πλευρά των αλιέων και απαιτούν ξεχωριστή θεσμική τεκμηρίωση ως προς κάθε συγκεκριμένο περιστατικό.
Η σημερινή κινητοποίηση, πάντως, κατέστησε σαφές ότι η συζήτηση είχε πλέον ξεπεράσει το επίπεδο μιας απλής διεκδίκησης πρόσθετης οικονομικής ενίσχυσης. Για τους επαγγελματίες αλιείς της Χίου, το ερώτημα που τέθηκε ήταν πολύ πιο βασικό: εάν, με το σημερινό κόστος λειτουργίας και το διαρκώς αυξανόμενο διοικητικό βάρος, θα μπορούν αύριο να βγάζουν τα καΐκια και τα αλιευτικά τους από το λιμάνι.
Ακολουθήστε μας στο Google News. Μπείτε στην Viber ομάδα μας και δείτε όλες τις ειδήσεις από τη Χίο και το Βόρειο Αιγαίο.