Χωρίς εξασφαλισμένο σχολικό δρομολόγιο αναμένεται να ξεκινήσουν τη νέα σχολική χρονιά 208 μαθητές στη Νοτιανατολική Χίο, καθώς οι αντίστοιχες γραμμές μεταφοράς χαρακτηρίστηκαν άγονες, αφού στο πλαίσιο της διαγωνιστικής διαδικασίας δεν κατατέθηκαν προσφορές από ενδιαφερόμενους οικονομικούς φορείς.
Την εικόνα που διαμορφώνεται λίγες ημέρες πριν από το πρώτο κουδούνι παρουσίασε ο εντεταλμένος σύμβουλος της Περιφέρειας Βορείου Αιγαίου Στέλιος Καμπούρης, εξηγώντας ότι, παρά τον έγκαιρο σχεδιασμό των αρμόδιων υπηρεσιών για τη μεταφορά των μαθητών, ένα μέρος των δρομολογίων της Νοτιανατολικής Χίου δεν κατέστη δυνατό να ανατεθεί.
Άγονα δρομολόγια στη Νοτιανατολική Χίο
Όπως ανέφερε ο Στέλιος Καμπούρης, η Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου είχε προχωρήσει στον σχεδιασμό της νέας σχολικής χρονιάς σε συνεργασία με τον αρμόδιο για τα μαθητικά δρομολόγια Νίκο Νύκτα και τις εμπλεκόμενες υπηρεσίες, με στόχο η μεταφορά των μαθητών να ξεκινήσει με όσο το δυνατόν μεγαλύτερη κάλυψη.
Η εικόνα, ωστόσο, διαφοροποιήθηκε κατά την ολοκλήρωση της διαγωνιστικής διαδικασίας, όταν για συγκεκριμένα δρομολόγια δεν εκδηλώθηκε ενδιαφέρον.
«Ενώ είχαμε έναν προγραμματισμό σε συνεργασία τόσο με τον κύριο Νύκτα, που έχει την πολιτική ευθύνη των μαθητικών δρομολογίων, αλλά και με το σύνολο των υπηρεσιών και επιχειρούσαμε ότι πάμε να ξεκινήσουμε μια χρονιά με ένα πολύ μεγάλο ποσοστό που θα ικανοποιούσε το θέμα της μεταφοράς των μαθητών, δυστυχώς στη διαγωνιστική διαδικασία κάποιοι οικονομικοί φορείς, κάποιοι οδηγοί δηλαδή, να το πω πιο απλά, δεν έδωσαν προσφορά», ανέφερε.
Αποτέλεσμα ήταν συγκεκριμένες γραμμές της Νοτιανατολικής Χίου να κηρυχθούν άγονες, δημιουργώντας πρόβλημα στη μεταφορά συνολικά περίπου 208 μαθητών.
Περίπου 2.000 μαθητές μεταφέρονται καθημερινά
Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσίασε ο εντεταλμένος σύμβουλος, περίπου 2.000 μαθητές εντάσσονται συνολικά στο σύστημα μαθητικής μεταφοράς στη Χίο.
Από αυτούς, περίπου 350 έως 400 μαθητές πρόκειται να μετακινηθούν μέσω μαθητικών δελτίων, μία διαδικασία που, όπως σημείωσε, εφαρμόζεται για πρώτη φορά στη Χίο έπειτα από σχετικό αίτημα του Αστικού ΚΤΕΛ Χίου και έγκριση της Περιφέρειας Βορείου Αιγαίου.
«Από το σύνολο των 2.000 παιδιών που μεταφέρονται στη Χίο, 350 με 400 περίπου θα μετακινηθούν με μαθητικά δελτία, που είναι μια διαδικασία που γίνεται για πρώτη φορά στη Χίο, την οποία ζήτησε το Αστικό ΚΤΕΛ», εξήγησε ο Στέλιος Καμπούρης.
Για τους υπόλοιπους μαθητές, η πλειονότητα των δρομολογίων έχει ήδη καλυφθεί, με το πρόβλημα να εντοπίζεται κυρίως σε μικρές γραμμές της Νοτιανατολικής Χίου.
Μικρές γραμμές χωρίς ενδιαφέρον από οδηγούς
Ο Στέλιος Καμπούρης εξήγησε ότι πολλές από τις άγονες γραμμές αφορούν περιορισμένο αριθμό μαθητών και συνδέουν οικισμούς της Νοτιανατολικής Χίου με σχολικές μονάδες.
Ως χαρακτηριστικό παράδειγμα ανέφερε το Δημοτικό Σχολείο Αγίου Μηνά, όπου έξι μαθητές από περιοχές όπως η Αγία Ερμιόνη, ο Καρφάς, η Λευκωνιά και το Κοντάρι δεν έχουν αυτή τη στιγμή εξασφαλισμένο μεταφορικό μέσο.
Σύμφωνα με τον ίδιο, αντίστοιχες περιπτώσεις καταγράφονται και σε άλλα σημεία, με δρομολόγια που αφορούν δύο, τρεις, πέντε, έξι ή επτά μαθητές και τα οποία συνολικά διαμορφώνουν τον αριθμό των περίπου 208 παιδιών που θα αντιμετωπίσουν καθυστέρηση στην έναρξη της μεταφοράς τους.
Άμεση επαναδημοπράτηση των άγονων γραμμών
Η Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου προτίθεται να προχωρήσει άμεσα σε νέα διαγωνιστική διαδικασία για τα δρομολόγια που δεν συγκέντρωσαν προσφορές.
Κατά τον Στέλιο Καμπούρη, έχουν ήδη πραγματοποιηθεί επαφές με οικονομικούς φορείς και οδηγούς, οι οποίοι εμφανίζονται πλέον διατεθειμένοι να συμμετάσχουν στην επαναληπτική διαδικασία.
«Εμείς θα προχωρήσουμε αμέσως σε επαναδημοπράτηση. Βρεθήκαμε με τους οικονομικούς φορείς, με τους οδηγούς και μας υποσχέθηκαν ότι τούτη τη φορά θα δώσουν προσφορά», ανέφερε.
Η εκτίμηση της Περιφέρειας είναι ότι η νέα διαδικασία μπορεί να ολοκληρωθεί έως το τέλος Σεπτεμβρίου, ώστε να καλυφθούν και οι γραμμές που σήμερα παραμένουν άγονες.
Ακολουθήστε μας στο Google News. Μπείτε στην Viber ομάδα μας και δείτε όλες τις ειδήσεις από τη Χίο και το Βόρειο Αιγαίο.
facebook
youtube
instagram
X
