Τους κινδύνους συγκοινωνιακής απομόνωσης των χωριών της Βορειοανατολικής Χίου, εξαιτίας των ενδεχόμενων κυκλοφοριακών περιορισμών κατά την υλοποίηση του έργου «Βελτίωση ασφάλειας τμήματος Εθνικής Οδού από Μυρσινίδι έως Μηλιγκά», συνολικού προϋπολογισμού 8.400.000 ευρώ, αναδεικνύει ο περιφερειακός σύμβουλος της Λαϊκής Συσπείρωσης Βορείου Αιγαίου, Γιώργης Αμπαζής, με ερώτηση που πρόκειται να καταθέσει στη συνεδρίαση λογοδοσίας του Περιφερειακού Συμβουλίου Βορείου Αιγαίου, στις 30 Οκτωβρίου 2026, στη Λέσβο.
Η παρέμβαση επικεντρώνεται στις πιθανές επιπτώσεις που θα έχει η εκτέλεση των εργασιών στην καθημερινότητα των κατοίκων της Συκιάδας, της Λαγκάδας, των Καρδαμύλων, των Αμάδων, της Βίκης, των Καμπιών και της Σπαρτούντας, με τη Λαϊκή Συσπείρωση να ζητά την προηγούμενη διαβούλευση της Περιφερειακής Αρχής με τα Τοπικά Συμβούλια, ώστε να εξασφαλιστούν οι αναγκαίες εναλλακτικές λύσεις μετακίνησης.
Παρότι αναγνωρίζει την αναγκαιότητα της οδικής παρέμβασης, η παράταξη υπενθυμίζει ότι είχε εκφράσει σοβαρές επιφυλάξεις ήδη από την προηγούμενη περιφερειακή θητεία, καταψηφίζοντας τις τεχνικές προτάσεις που είχαν παρουσιαστεί για τη διέλευση των οχημάτων, θεωρώντας ότι δεν ανταποκρίνονταν στις πραγματικές ανάγκες των τοπικών κοινωνιών.
Στο επίκεντρο οι διακομιδές ασθενών και οι μαθητικές μεταφορές
Ιδιαίτερη βαρύτητα αποδίδεται στην πρόσβαση των κατοίκων στις υπηρεσίες υγείας, καθώς ο συγκεκριμένος οδικός άξονας αποτελεί τη βασική σύνδεση της Βορειοανατολικής Χίου με το Σκυλίτσειο Νοσοκομείο.
Όπως επισημαίνεται στην ερώτηση, η ελλιπής στελέχωση του Πολυδύναμου Ιατρείου Καρδαμύλων και η απουσία αγροτικών ιατρείων στα χωριά καθιστούν ιδιαίτερα κρίσιμη την απρόσκοπτη πρόσβαση των ασθενοφόρων. Η ενδεχόμενη εκτροπή της κυκλοφορίας μέσω Πιτυούς και Αίπους ή μέσω της εθνικής οδού Βολισσού – Χίου εκτιμάται ότι θα επιμηκύνει σημαντικά τον χρόνο διακομιδής ασθενών, δημιουργώντας πρόσθετους κινδύνους σε επείγοντα περιστατικά.
Ανάλογος προβληματισμός διατυπώνεται για τις μαθητικές μεταφορές από τη Συκιάδα και τη Λαγκάδα προς το Γυμνάσιο, το ΕΠΑΛ και το Γενικό Λύκειο Βροντάδου. Οι μαθητές, οι οποίοι σήμερα διανύουν καθημερινά αποστάσεις περίπου 13 έως 16 χιλιομέτρων, ενδέχεται να υποχρεωθούν να ακολουθούν τη σαφώς μεγαλύτερη διαδρομή μέσω Πιτυούς και Αίπους.
Πέρα από την πολύωρη ταλαιπωρία και την οικονομική επιβάρυνση, ο Γιώργης Αμπαζής εφιστά την προσοχή στους κινδύνους που εγκυμονεί η συγκεκριμένη διαδρομή, ιδιαίτερα κατά τους χειμερινούς μήνες, εξαιτίας των απότομων στροφών, της γεωμορφολογίας και των δυσμενών καιρικών συνθηκών.
Φόβοι για οικονομική ασφυξία και περαιτέρω ερήμωση των χωριών
Η ερώτηση επεκτείνεται στις οικονομικές και κοινωνικές συνέπειες που θα μπορούσαν να προκύψουν από την αύξηση των αποστάσεων μετακίνησης.
Εκπαιδευτικοί, στρατιωτικοί, λιμενικοί, οικοδόμοι, επαγγελματίες, εργαζόμενοι στις ιχθυοκαλλιέργειες, κτηνοτρόφοι και αγρότες συγκαταλέγονται στις επαγγελματικές ομάδες που εξαρτώνται καθημερινά από τον συγκεκριμένο δρόμο. Σύμφωνα με την παράταξη, οποιαδήποτε σημαντική επιμήκυνση των διαδρομών θα συνεπάγεται αύξηση του κόστους καυσίμων, πρόσθετη απώλεια χρόνου και οικονομική επιβάρυνση για εργαζομένους και επιχειρήσεις.
Παράλληλα, διατυπώνονται ανησυχίες για την τουριστική δραστηριότητα των παραθαλάσσιων οικισμών, καθώς η δυσκολότερη πρόσβαση ενδέχεται να περιορίσει την επισκεψιμότητα, επηρεάζοντας καταλύματα, καταστήματα εστίασης και άλλες μικρές επιχειρήσεις.
Στην ίδια κατεύθυνση, ο περιφερειακός σύμβουλος επισημαίνει ότι η ήδη ανεπαρκής συγκοινωνιακή εξυπηρέτηση των χωριών, σε συνδυασμό με τον υψηλό μέσο όρο ηλικίας των κατοίκων, καθιστά ακόμη πιο επιτακτική την ανάγκη πρόβλεψης λειτουργικών λύσεων. Διαφορετικά, εκτιμά ότι οι δυσκολίες πρόσβασης σε δημόσιες υπηρεσίες, τράπεζες και βασικές εξυπηρετήσεις θα μπορούσαν να επιταχύνουν την εγκατάλειψη της περιοχής.
Ζητά άμεση συνάντηση με τα Τοπικά Συμβούλια
Η ερώτηση που πρόκειται να κατατεθεί απευθύνεται στον Περιφερειάρχη Κώστα Μουτζούρη, στον Πρόεδρο του Περιφερειακού Συμβουλίου Νικόλαο Μάρκου, στον Αντιπεριφερειάρχη Προγραμματισμού και ΕΣΠΑ Στρατή Κυρατζή, στον Αντιπεριφερειάρχη Χίου Παντελή Βρουλή και στον Αντιπεριφερειάρχη Τεχνικών Έργων Χρυσόστομο Χατζηκυριαζή.
Με δεδομένη την ένταξη του έργου στο πρόγραμμα «Βόρειο Αιγαίο 2021-2027», που ανακοινώθηκε τον Σεπτέμβριο του 2026, η Λαϊκή Συσπείρωση ζητά από την Περιφερειακή Αρχή να προχωρήσει άμεσα σε συνάντηση με τα Τοπικά Συμβούλια των επτά χωριών, προκειμένου να υπάρξει αναλυτική ενημέρωση και να εξεταστούν τρόποι αντιμετώπισης των επιπτώσεων κατά την περίοδο εκτέλεσης των εργασιών.
Ο Γιώργης Αμπαζής καθιστά σαφές ότι η αντίθεση της παράταξης δεν αφορά την ανάγκη βελτίωσης της οδικής ασφάλειας, αλλά την προοπτική υλοποίησης ενός σημαντικού έργου χωρίς τις απαραίτητες πρόνοιες για την προστασία της καθημερινότητας των κατοίκων.
Οι ειδήσεις σήμερα Ακολουθήστε μας στο Google News. Μπείτε στην Viber ομάδα μας και δείτε όλες τις ειδήσεις από τη Χίο και το Βόρειο Αιγαίο.