Το ζήτημα της ασφάλειας γύρω από τα ετοιμόρροπα κτίρια της πόλης επαναφέρει το περιστατικό που καταγγέλθηκε το απόγευμα της Κυριακής 05/07 στην οδό Εγκρεμού, όταν κεραμίδια φέρονται να αποκολλήθηκαν από παλαιό κτίσμα και να κατέληξαν στον δρόμο, την ώρα που από το σημείο διερχόταν αυτοκίνητο.
Σύμφωνα με όσα ανέφεραν πολίτες, ο οδηγός του οχήματος απέφυγε τα χειρότερα κυριολεκτικά την τελευταία στιγμή, ενώ η επικινδυνότητα του συμβάντος ενισχύεται από το γεγονός ότι το αυτοκίνητο φέρεται να είχε ανοιχτή οροφή κατά τη διέλευσή του.
Το συγκεκριμένο περιστατικό δεν αποτελεί μεμονωμένη περίπτωση. Αντιθέτως, αναδεικνύει ένα χρόνιο και διαρκώς ορατό πρόβλημα μέσα στον αστικό ιστό της Χίου, όπου δεκάδες ετοιμόρροπα ή εγκαταλελειμμένα κτίρια βρίσκονται σε δρόμους καθημερινής διέλευσης.
Ανάλογη εικόνα καταγράφεται και μέσα στο Κάστρο, όπου η παλαιότητα πολλών κτισμάτων, η εγκατάλειψη και η στενότητα των δρόμων δημιουργούν ένα σύνθετο ζήτημα δημόσιας ασφάλειας, τόσο για τους κατοίκους όσο και για τους επισκέπτες.
Σε αρκετές περιπτώσεις, η πρακτική που ακολουθείται από την Τεχνική Υπηρεσία του Δήμου Χίου, κυρίως μετά την καταγραφή κάποιου συμβάντος, είναι η τοποθέτηση πλεγμάτων ή πρόχειρης περίφραξης κάτω από το επικίνδυνο κτίσμα, μαζί με αντίστοιχη πινακίδα προειδοποίησης.
Το μέτρο αυτό λειτουργεί ως μια πρώτη ένδειξη επικινδυνότητας και αποτρέπει, σε έναν βαθμό, την προσέγγιση πεζών στο σημείο. Ωστόσο, το βασικό ερώτημα παραμένει: αρκεί μία απλή περίφραξη όταν το ίδιο το κτίριο βρίσκεται πάνω σε πολυσύχναστο δρόμο;
Η τοποθέτηση πλεγμάτων και πινακίδων ενημερώνει τον πολίτη ότι υπάρχει κίνδυνος. Δεν σημαίνει, όμως, απαραίτητα ότι τον προστατεύει επαρκώς από αυτόν. Όταν κεραμίδια, πέτρες, σοβάδες ή τμήματα τοιχοποιίας μπορούν να αποκολληθούν από ύψος, ο κίνδυνος δεν περιορίζεται πάντα στον χώρο που έχει περιφραχθεί.
Στην περίπτωση στενών δρόμων, όπως σε αρκετά σημεία της πόλης της Χίου, ο πεζός ή ο οδηγός δεν έχει πάντοτε τη δυνατότητα να κρατήσει ασφαλή απόσταση από ένα επικίνδυνο κτίσμα. Η κυκλοφορία συνεχίζεται κανονικά δίπλα από το σημείο, με αποτέλεσμα η περίφραξη να λειτουργεί περισσότερο ως προειδοποίηση παρά ως ουσιαστική θωράκιση.
Το ζήτημα γίνεται ακόμη πιο κρίσιμο επειδή πολλά από τα ετοιμόρροπα κτίρια βρίσκονται σε πολυσύχναστα σημεία. Πρόκειται για δρόμους από τους οποίους περνούν καθημερινά οχήματα, δίκυκλα, πεζοί, ηλικιωμένοι, μαθητές και επαγγελματίες.
Σε αυτές τις περιπτώσεις, η απλή οριοθέτηση του χώρου κάτω από το κτίσμα δεν εξαλείφει τον κίνδυνο αποκόλλησης υλικών προς το οδόστρωμα ή το πεζοδρόμιο. Το πρόσφατο περιστατικό στην οδό Εγκρεμού δείχνει ότι η φθορά ενός κτιρίου μπορεί να μετατραπεί σε άμεση απειλή μέσα σε δευτερόλεπτα.
Το κρίσιμο ζητούμενο δεν είναι μόνο αν ένα επικίνδυνο κτίσμα έχει περιφραχθεί, αλλά αν έχει προηγηθεί ουσιαστική εκτίμηση της κατάστασής του. Κάθε περίπτωση απαιτεί ξεχωριστή αξιολόγηση, με βάση τη θέση του ακινήτου, την κατάσταση της στέγης και της τοιχοποιίας, την καθημερινή διέλευση από το σημείο και την πιθανότητα πτώσης υλικών.
Η διαχείριση των ετοιμόρροπων δεν μπορεί να περιορίζεται σε παρεμβάσεις εκ των υστέρων, αφού πρώτα σημειωθεί κάποιο περιστατικό. Απαιτείται συστηματική καταγραφή, ιεράρχηση των πιο επικίνδυνων περιπτώσεων και λήψη μέτρων που θα ανταποκρίνονται στον πραγματικό βαθμό κινδύνου.
Το μεγάλο ερώτημα που τίθεται πλέον είναι αν η σημερινή πρακτική επαρκεί για την προστασία της ανθρώπινης ζωής και της δημόσιας ασφάλειας. Η περίφραξη και η σήμανση μπορεί να αποτελούν ένα πρώτο βήμα, όμως δεν μπορούν να θεωρούνται πάντα ολοκληρωμένη λύση, ειδικά όταν μιλάμε για κτίρια που βρίσκονται πάνω σε δρόμους καθημερινής κυκλοφορίας.
Η περίπτωση της οδού Εγκρεμού λειτουργεί ως προειδοποίηση. Η τύχη δεν μπορεί να αποτελεί μόνιμο μηχανισμό προστασίας για τους πολίτες. Όταν ένα ετοιμόρροπο κτίριο βρίσκεται μέσα στην καθημερινή διαδρομή πεζών και οδηγών, το ζητούμενο δεν είναι απλώς να επισημανθεί ο κίνδυνος, αλλά να αντιμετωπιστεί πριν μετατραπεί σε σοβαρό ατύχημα.
Ακολουθήστε μας στο Google News. Μπείτε στην Viber ομάδα μας και δείτε όλες τις ειδήσεις από τη Χίο και το Βόρειο Αιγαίο.
facebook
youtube
instagram
X
