Την πρόθεση της Περιφέρειας Βορείου Αιγαίου να εξετάσει άμεσα τη συνέχιση του έκτακτου συγκοινωνιακού έργου και μετά τις 16 Δεκεμβρίου, ανέδειξε ο Αντιπεριφερειάρχης Μεταφορών Νίκος Νύκτας, μιλώντας στο διαδικτυακό podcast του politischios.gr, λίγες ώρες μετά την υπογραφή της σχετικής σύμβασης από τον Περιφερειάρχη Βορείου Αιγαίου Κωνσταντίνο Μουτζούρη.
Η σύμβαση, συνολικής δαπάνης 32.685 ευρώ, εξασφαλίζει την προσωρινή εξυπηρέτηση υπεραστικών γραμμών της Χίου από τις 7 Οκτωβρίου έως και τις 16 Δεκεμβρίου 2026, με δύο δρομολόγια ημερησίως, πρωί και μεσημέρι, από Δευτέρα έως και Σάββατο.
Γιατί η σύμβαση φθάνει μέχρι τις 16 Δεκεμβρίου
Εξηγώντας τους λόγους για τους οποίους η πρώτη αυτή σύμβαση έχει περιορισμένη χρονική διάρκεια, ο Νίκος Νύκτας σημείωσε ότι ο αρχικός σχεδιασμός έγινε με γνώμονα την ταχύτερη δυνατή ενεργοποίηση του συγκοινωνιακού έργου, χωρίς να ακολουθηθεί μία διαδικασία που θα μπορούσε να οδηγήσει σε νέα καθυστέρηση.
Όπως εξήγησε, στόχος κατά τον σχεδιασμό ήταν το οικονομικό αντικείμενο να παραμείνει σε επίπεδο που θα επέτρεπε την ταχύτερη ανάθεση και δεν θα οδηγούσε σε μία περισσότερο χρονοβόρα διαγωνιστική διαδικασία.
Ο Αντιπεριφερειάρχης Μεταφορών χαρακτήρισε, παράλληλα, τη συγκεκριμένη διαδικασία πρωτόγνωρη, επισημαίνοντας ότι μέσα από την εφαρμογή της θα εξαχθούν συμπεράσματα και για τον τρόπο με τον οποίο θα οργανωθεί το επόμενο στάδιο.
Η Περιφέρεια θα κληθεί, σύμφωνα με τον ίδιο, να εξετάσει εάν η συνέχεια μπορεί να δοθεί με νέα ανάθεση ή εάν θα απαιτηθεί διαγωνιστική διαδικασία, με τις σχετικές ενέργειες να δρομολογούνται χωρίς καθυστέρηση.
Κριτήριο και η ανταπόκριση των κατοίκων
Ιδιαίτερη βαρύτητα αναμένεται να έχει και η ανταπόκριση του επιβατικού κοινού στο νέο σχήμα. Ο Νίκος Νύκτας κατέστησε σαφές ότι το διάστημα εφαρμογής του προγράμματος θα δώσει τη δυνατότητα στην Περιφέρεια να διαπιστώσει στην πράξη κατά πόσο οι κάτοικοι θα χρησιμοποιούν τα νέα δρομολόγια.
Η επιβατική κίνηση και γενικότερα η λειτουργία του συστήματος θα αποτελέσουν, έτσι, δεδομένα που θα συνεκτιμηθούν στον σχεδιασμό της επόμενης περιόδου.
Ήδη, πάντως, η κατεύθυνση που δίνεται από τον Αντιπεριφερειάρχη είναι να ξεκινήσει άμεσα η προετοιμασία για την επόμενη ημέρα, ώστε η λήξη της παρούσας σύμβασης στις 16 Δεκεμβρίου να μην οδηγήσει αυτομάτως σε νέο συγκοινωνιακό κενό.
Τα δρομολόγια που ξεκινούν
Το έκτακτο συγκοινωνιακό έργο καλύπτει δύο βασικούς άξονες της Νότιας και Νοτιοδυτικής Χίου.
Η πρώτη γραμμή ακολουθεί τη διαδρομή Χίος – Καλλιμασιά – Καταρράκτης – Νένητα – Φλάτσια – Βουνό – Κοινή – Πατρικά – Καλαμωτή – Πυργί – Ολύμποι – Μεστά – Λιμένας Μεστών.
Η δεύτερη γραμμή αφορά τη διαδρομή Χίος – Άγιος Γεώργιος – Βέσσα – Ελάτα – Λιθί.
Και στις δύο περιπτώσεις προβλέπονται δύο δρομολόγια ημερησίως, ένα το πρωί και ένα το μεσημέρι, από Δευτέρα έως και Σάββατο.
Με εισιτήριο βάσει της προβλεπόμενης χιλιομετρικής χρέωσης
Ο Νίκος Νύκτας διευκρίνισε ακόμη ότι η μετακίνηση δεν θα είναι δωρεάν, αλλά θα υπάρχει εισιτήριο, το ύψος του οποίου θα διαμορφώνεται ανάλογα με τη χιλιομετρική απόσταση και το ισχύον πλαίσιο.
Με τον τρόπο αυτό, η λειτουργία των γραμμών προσεγγίζει τα χαρακτηριστικά της οργανωμένης υπεραστικής συγκοινωνίας, παρά το γεγονός ότι το σημερινό σχήμα έχει μεταβατικό χαρακτήρα.
Ενημέρωση των χωριών και τηλεφωνική πληροφόρηση
Παράλληλα, σύμφωνα με τον Νίκο Νύκτα, έχει υπάρξει μέριμνα ώστε οι κάτοικοι των περιοχών που καλύπτονται να ενημερωθούν για τον τρόπο και τις ώρες πραγματοποίησης των μετακινήσεων.
Για τον σκοπό αυτό πρόκειται να υπάρξει επικοινωνία με τους προέδρους των Τοπικών Κοινοτήτων της Νότιας Χίου, καθώς και με τους αρμόδιους αντιδημάρχους, ώστε οι πληροφορίες για τα νέα δρομολόγια να φθάσουν έγκαιρα στους κατοίκους.
Ταυτόχρονα, έχει δοθεί το τηλέφωνο 22710 42490, στο οποίο οι πολίτες θα μπορούν να απευθύνονται για πληροφορίες σχετικά με τη λειτουργία των δρομολογίων.
Ενεργοποιείται ξανά η αίθουσα επιβατών
Σημαντική παράμετρος της νέας λειτουργίας είναι και η αξιοποίηση της αίθουσας επιβατών, η οποία, σύμφωνα με όσα ανέφερε ο Αντιπεριφερειάρχης Μεταφορών, θα λειτουργεί κατά τρόπο αντίστοιχο με εκείνον που ίσχυε στο παρελθόν για το υπεραστικό ΚΤΕΛ.
Οι επιβάτες θα μπορούν να χρησιμοποιούν τον χώρο αναμονής, να αφήνουν τις αποσκευές τους και να εξυπηρετούνται πριν από την αναχώρησή τους, επαναφέροντας στην πράξη βασικές υπηρεσίες που συνδέονται με μία οργανωμένη υπεραστική μετακίνηση.
Η έναρξη των δρομολογίων αποτελεί, πάντως, το πρώτο στάδιο μίας μεταβατικής λύσης για τις υπεραστικές μετακινήσεις στη Χίο. Το διάστημα έως τις 16 Δεκεμβρίου θα λειτουργήσει ταυτόχρονα ως περίοδος εφαρμογής και αξιολόγησης του νέου σχήματος, πριν από τις αποφάσεις που θα αφορούν τη συνέχισή του.
Ακολουθήστε μας στο Google News. Μπείτε στην Viber ομάδα μας και δείτε όλες τις ειδήσεις από τη Χίο και το Βόρειο Αιγαίο.