Νέα πολιτική παρέμβαση προκάλεσε η συζήτηση που έχει ανοίξει στη Χίο γύρω από το έργο του αεροδρομίου, μετά το αποκαλυπτικό δημοσίευμα του Politischios.gr και την τοποθέτηση του Βουλευτή Χίου της Ν.Δ. Νότη Μηταράκη στο ζωντανό διαδικτυακό podcast του "Πολίτη".
Στη συζήτηση παρενέβη, μέσω ανάρτησής του στο Facebook, ο επικεφαλής της Συμμαχίας Αξιών Κώστας Τριαντάφυλλος, εξαπολύοντας σφοδρή επίθεση για τον τρόπο με τον οποίο εξελίχθηκε μέχρι σήμερα το έργο και αμφισβητώντας ευθέως την τοποθέτηση ότι το αεροδρόμιο βρίσκεται εντός χρονοδιαγράμματος.
Ο Κώστας Τριαντάφυλλος χαρακτήρισε το έργο του αεροδρομίου χαρακτηριστικό παράδειγμα, κατά την άποψή του, των προβλημάτων που προκαλεί η διαχείριση των μεγάλων έργων στη Χίο, χρησιμοποιώντας ιδιαίτερα σκληρή γλώσσα τόσο για την κυβέρνηση όσο και για τον χειρισμό του ζητήματος σε τοπικό επίπεδο.
Αμφισβήτησε ευθέως το χρονοδιάγραμμα
Κεντρικό σημείο της παρέμβασής του αποτέλεσε η αναφορά του Νότη Μηταράκη ότι το έργο εξακολουθεί να κινείται εντός του προβλεπόμενου χρονοδιαγράμματος.
Ο επικεφαλής της Συμμαχίας Αξιών αμφισβήτησε τη συγκεκριμένη θέση και παρέπεμψε στον σχεδιασμό που είχε παρουσιαστεί τον Απρίλιο του 2026, σύμφωνα με τον οποίο, όπως ανέφερε, το βόρειο τμήμα του διαδρόμου θα είχε ολοκληρωθεί τον Αύγουστο και στη συνέχεια θα ακολουθούσαν οι εργασίες στο νότιο τμήμα.
Υποστήριξε ότι η σημερινή εικόνα του έργου δεν συμβαδίζει με εκείνες τις προβλέψεις και κατηγόρησε τον κυβερνητικό Βουλευτή ότι έχει μεταβάλει επανειλημμένα τα χρονοδιαγράμματα που έχουν παρουσιαστεί δημόσια.
Παράλληλα, επανέφερε την κριτική που είχε ασκήσει ήδη από τον περασμένο Μάρτιο, όταν ξεκίνησε ο περιορισμός της λειτουργίας στο βόρειο τμήμα του διαδρόμου, σημειώνοντας ότι από τότε είχε προειδοποιήσει για μια απροσδιόριστη περίοδο προβλημάτων στις μετακινήσεις του νησιού.
Στο επίκεντρο οι βάρδιες και η ταχύτητα των εργασιών
Ιδιαίτερη αναφορά έκανε και στο ζήτημα της εντατικοποίησης των εργασιών, ένα θέμα που τέθηκε και κατά τη συνέντευξη του Νότη Μηταράκη στο Politischios.gr.
Ο Κώστας Τριαντάφυλλος επανέφερε την πρόταση για δεύτερη και τρίτη βάρδια στο εργοτάξιο, εκφράζοντας έντονη δυσαρέσκεια για το γεγονός ότι, όπως υποστήριξε, το Υπουργείο και ο ανάδοχος δεν έχουν μέχρι σήμερα δώσει επαρκείς απαντήσεις στα ζητήματα που έχουν τεθεί από το Δημοτικό Συμβούλιο.
Κατά την εκτίμησή του, η Χίος δεν μπορεί να αποδεχθεί ως δεδομένο ένα παρατεταμένο χρονικό διάστημα προβληματικής ή πλήρως διακοπείσας αεροπορικής σύνδεσης χωρίς προηγουμένως να έχουν εξαντληθεί οι δυνατότητες επιτάχυνσης του έργου.
Κάλεσμα για έκτακτη συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου
Πέρα από την κριτική, ο επικεφαλής της Συμμαχίας Αξιών κατέθεσε και συγκεκριμένη πρόταση για την αντίδραση της τοπικής κοινωνίας.
Κάλεσε προσωπικά τον πρόεδρο του Δημοτικού Συμβουλίου να συγκαλέσει έκτακτη συνεδρίαση, με τη συμμετοχή φορέων, κατοίκων και εκπροσώπων της Αυτοδιοίκησης, ώστε να διαμορφωθεί κοινή στάση απέναντι στις εξελίξεις.
Κατά τον ίδιο, το ζήτημα δεν περιορίζεται πλέον αποκλειστικά στην τεχνική εξέλιξη ενός δημόσιου έργου, αλλά συνδέεται άμεσα με τις αναπτυξιακές προοπτικές, τη δημογραφική κατάσταση, την οικονομική δραστηριότητα και τη συνολική λειτουργία της Χίου.
Υποστήριξε, μάλιστα, ότι μόνο μέσα από συντονισμένη πίεση της τοπικής κοινωνίας μπορεί να επιβληθεί διαφορετική ταχύτητα στην εκτέλεση των εργασιών, ζητώντας μια ξεκάθαρη και κοινή θέση απέναντι στον σχεδιασμό που θα αποφασιστεί για τους επόμενους μήνες.
Αυτούσια η ανάρτηση του Κώστα Τριαντάφυλλου
Στο έργο του αεροδρομίου καθρεφτίζεται η ανικανότητα, η αλαζονεία και η επικινδυνότητα των διοικούντων…
Προσέξτε: βγαίνει ο τοπικός κυβερνητικός Βουλευτής, που χτες έκανε διαρροή ότι θα μας κλείσει για πέντε μήνες το αεροδρόμιο, λες και είμαστε βραχονησίδα, και λέει «είμαστε μέσα στο χρονοδιάγραμμα». Μας υποτιμά τόσο που νομίζει ότι δεν έχουμε κρατήσει το τελευταίο ( το έχει αλλάξει τουλάχιστον πέντε φορές) χρονοδιάγραμμα που ο ίδιος έδωσε όταν πιέστηκε από εμάς, όταν πήραμε την πρωτοβουλία για το αεροδρόμιο.
Προσέξτε: Τότε, (Απρίλης 2026) έλεγε ότι τον Αύγουστο θα τελείωνε το βόρειο τμήμα του διαδρόμου και θα ακολουθούσε η δεύτερη φάση με το νότιο τμήμα . Ολοι βλέπουμε που βρίσκεται το έργο τώρα.
Μας κοροϊδεύει.
Τον Μάρτη που έκλεισαν το βόρειο τμήμα είχα πει ότι το νησί μπαίνει σε μια απροσδιόριστη περίοδο ομηρίας. Το Υπουργείο και ο ανάδοχος δεν απαντάνε στα στοιχειώδη θέματα που έθεσε το δημοτικό συμβούλιο μέχρι σήμερα, ενώ γελάνε όταν θέτουμε το θέμα δεύτερης και τρίτης βάρδιας. Αν δεν αντιδράσουμε όλοι, το νησί θα μπει σε σε περίοδο σφραγίσεως και οριστικής ταφόπλακας, με ανεπανόρθωτες αναπτυξιακές, δημογραφικές, οικονομικές και εθνικές συνέπειες.
Μπορούμε να συνεχίσουμε να βιώνουμε αυτό που ζούμε επι 8 μήνες;
Αυτήν την πρωτοφανή κατάσταση;
Μην αυταπατάστε κανένα τοπικό παπαγαλάκι δεν ενδιαφέρεται για αυτό.
Εμείς μόνο μπορούμε να επιβάλλουμε μια άλλη ταχύτητα στο έργο.
Καλώ προσωπικά, τον πρόεδρο του δημοτικού συμβουλίου να καλέσει τους φορείς, κατοίκους και την αυτοδιοίκηση σε έκτακτη συνεδρίαση του δημοτικού συμβουλίου.
Η θέση μας πρέπει να είναι ξεκάθαρη και αταλάντευτη.
Ακολουθήστε μας στο Google News. Μπείτε στην Viber ομάδα μας και δείτε όλες τις ειδήσεις από τη Χίο και το Βόρειο Αιγαίο.
facebook
youtube
instagram
X
