Σημαντικές αυξήσεις κατέγραψαν οι μέσες τιμές λιανικής πώλησης καυσίμων στη Χίο στο διάστημα από την 1η Μαρτίου έως και τη 10η Μαρτίου 2026, με την εικόνα να επιβεβαιώνει ότι η τοπική αγορά βρέθηκε αντιμέτωπη με νέο κύμα ανατιμήσεων σε όλα τα βασικά προϊόντα. Η εξέλιξη αυτή αποτυπώνεται με σαφήνεια τόσο στις βενζίνες όσο και στα προϊόντα diesel, με τις ισχυρότερες πιέσεις να περνούν κυρίως στο diesel κίνησης και στο diesel θέρμανσης κατ’ οίκον.
Με βάση τα διαθέσιμα στοιχεία, η αμόλυβδη 95 οκτανίων στη Χίο αυξήθηκε από τα 1,787 ευρώ το λίτρο την 1η Μαρτίου στα 1,878 ευρώ το λίτρο στις 10 Μαρτίου. Η αμόλυβδη 100 οκτανίων ανέβηκε από τα 1,999 ευρώ στα 2,061 ευρώ το λίτρο. Ακόμη εντονότερη ήταν η εικόνα στο diesel κίνησης, το οποίο ξεκίνησε από 1,592 ευρώ και έφθασε στα 1,783 ευρώ το λίτρο, ενώ στο diesel θέρμανσης η τιμή μετακινήθηκε από 1,202 ευρώ στα 1,388 ευρώ το λίτρο.
Σε απόλυτους αριθμούς, η Χίος κατέγραψε αύξηση 9,1 λεπτών ανά λίτρο στην αμόλυβδη 95, 6,2 λεπτών στην αμόλυβδη 100, 19,1 λεπτών στο diesel κίνησης και 18,6 λεπτών στο diesel θέρμανσης. Σε ποσοστιαία βάση, η μεταβολή αυτή αντιστοιχεί σε άνοδο 5,09% για την αμόλυβδη 95, 3,10% για την αμόλυβδη 100, 12,00% για το diesel κίνησης και 15,47% για το diesel θέρμανσης. Η εικόνα αυτή δείχνει ότι η μεγαλύτερη πίεση μεταφέρθηκε στους καταναλωτές και στους επαγγελματίες που εξαρτώνται από τα προϊόντα diesel, είτε για μετακινήσεις είτε για κάλυψη αναγκών θέρμανσης.
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει και η ταχύτητα με την οποία εντάθηκαν οι ανατιμήσεις στο δεύτερο μισό του εξεταζόμενου διαστήματος. Από τις 5 Μαρτίου έως τις 10 Μαρτίου, η αμόλυβδη 95 στη Χίο ενισχύθηκε κατά 6,2 λεπτά το λίτρο, η αμόλυβδη 100 κατά 2,1 λεπτά, το diesel κίνησης κατά 13,7 λεπτά και το diesel θέρμανσης κατά 10,8 λεπτά. Η συγκεκριμένη τάση δείχνει ότι η αγορά δεν ακολούθησε μια ομαλή και σταθερή ανοδική διαδρομή, αλλά παρουσίασε εμφανή επιτάχυνση, κυρίως στις τελευταίες ημέρες του δεκαημέρου.
Η σύγκριση της Χίου με τον πανελλαδικό σταθμισμένο μέσο όρο αναδεικνύει μια μικτή εικόνα. Το νησί κινήθηκε σταθερά ακριβότερα στις βενζίνες, αλλά παρέμεινε χαμηλότερα στα diesel, εάν ληφθεί υπόψη ο μέσος όρος του συνόλου της περιόδου.
Συγκεκριμένα, η μέση τιμή της αμόλυβδης 95 στη Χίο στο διάστημα 1-10 Μαρτίου διαμορφώθηκε στα 1,825 ευρώ το λίτρο, έναντι 1,803 ευρώ του πανελλαδικού μέσου όρου. Αυτό σημαίνει ότι η Χίος ήταν ακριβότερη κατά περίπου 2,2 λεπτά το λίτρο. Στην αμόλυβδη 100, η διαφορά ήταν ακόμη μεγαλύτερη, καθώς η μέση τιμή στη Χίο ήταν 2,037 ευρώ, έναντι 2,003 ευρώ πανελλαδικά, δηλαδή περίπου 3,4 λεπτά υψηλότερη.
Αντιθέτως, στο diesel κίνησης η μέση τιμή στη Χίο διαμορφώθηκε στα 1,671 ευρώ το λίτρο, όταν ο πανελλαδικός μέσος όρος βρισκόταν στα 1,691 ευρώ. Η διαφορά αυτή μεταφράζεται σε χαμηλότερη τιμή κατά 2 λεπτά το λίτρο υπέρ της Χίου. Παρόμοια ήταν η εικόνα και στο diesel θέρμανσης, όπου η μέση τιμή στη Χίο έφθασε στα 1,287 ευρώ, έναντι 1,298 ευρώ του πανελλαδικού μέσου όρου, δηλαδή περίπου 1,1 λεπτό χαμηλότερα.
Η εικόνα της 10ης Μαρτίου επιβεβαιώνει το ίδιο μοτίβο. Η Χίος βρέθηκε ελαφρώς ακριβότερη από τον πανελλαδικό μέσο όρο στις βενζίνες, αλλά φθηνότερη στα diesel. Πρακτικά, το νησί ήταν κατά 0,9 λεπτά ακριβότερο στην αμόλυβδη 95 και κατά 0,8 λεπτά ακριβότερο στην αμόλυβδη 100, ενώ αντίθετα ήταν κατά 6 λεπτά φθηνότερο στο diesel κίνησης και κατά 3,2 λεπτά φθηνότερο στο diesel θέρμανσης.
Η σύγκριση με τους άλλους δύο Νομούς του Βορείου Αιγαίου, τη Λέσβο και τη Σάμο, δείχνει ότι η Χίος δεν αποτέλεσε τη φθηνότερη, αλλά ούτε και την ακριβότερη περίπτωση σε όλες τις κατηγορίες. Η εικόνα διαφοροποιείται ανά καύσιμο, γεγονός που επιβεβαιώνει ότι η αγορά στα νησιά δεν κινείται ενιαία, αλλά επηρεάζεται από τοπικές παραμέτρους, συνθήκες εφοδιασμού και εμπορικές επιλογές.
Στην αμόλυβδη 95, η Χίος ξεκίνησε από χαμηλότερο επίπεδο σε σχέση με τη Λέσβο, αλλά από υψηλότερο σε σχέση με τη Σάμο. Μέχρι τις 10 Μαρτίου, η αύξηση σε Χίο και Λέσβο ήταν ακριβώς η ίδια, στα 9,1 λεπτά το λίτρο. Παρ’ όλα αυτά, η Χίος παρέμεινε φθηνότερη από τη Λέσβο κατά 4,8 λεπτά το λίτρο, ενώ ήταν ακριβότερη από τη Σάμο κατά 4 λεπτά.
Στην αμόλυβδη 100, η Χίος κατέγραψε ισχυρότερη άνοδο σε σχέση με τα δύο άλλα νησιά. Η τιμή αυξήθηκε κατά 6,2 λεπτά το λίτρο, όταν στη Λέσβο η άνοδος διαμορφώθηκε στα 5,3 λεπτά και στη Σάμο στα 4,5 λεπτά. Παρά την εντονότερη αυτή μεταβολή, η Χίος παρέμενε στις 10 Μαρτίου φθηνότερη από τη Λέσβο κατά 2,6 λεπτά, αλλά ακριβότερη από τη Σάμο κατά 7,5 λεπτά.
Στο diesel κίνησης, η Χίος σημείωσε συνολική αύξηση 19,1 λεπτών το λίτρο, ελαφρώς μικρότερη από τη Λέσβο, όπου η άνοδος έφθασε τα 19,5 λεπτά, και από τη Σάμο, όπου διαμορφώθηκε στα 19,6 λεπτά. Αυτό σημαίνει ότι, παρότι το κύμα των ανατιμήσεων ήταν έντονο και στα τρία νησιά, η Χίος δεν κατέγραψε τη μεγαλύτερη επιβάρυνση. Στις 10 Μαρτίου, η τιμή του diesel κίνησης στη Χίο ήταν κατά 5,7 λεπτά χαμηλότερη από τη Λέσβο και σχεδόν στο ίδιο επίπεδο με τη Σάμο.
Η πιο ενδιαφέρουσα ίσως διαφοροποίηση παρατηρείται στο diesel θέρμανσης. Εκεί η Χίος εμφάνισε τη μεγαλύτερη αύξηση σε σύγκριση με τους δύο άλλους Νομούς του Βορείου Αιγαίου. Από τα 1,202 ευρώ το λίτρο την 1η Μαρτίου, η τιμή έφθασε στο 1,388 ευρώ στις 10 Μαρτίου, δηλαδή αυξήθηκε κατά 18,6 λεπτά. Στη Λέσβο η αντίστοιχη άνοδος ήταν 16,2 λεπτά, ενώ στη Σάμο 13,4 λεπτά. Το στοιχείο αυτό αναδεικνύει ότι στο συγκεκριμένο προϊόν η Χίος δέχθηκε αναλογικά μεγαλύτερη πίεση από τις γειτονικές νησιωτικές αγορές.
Η συνολική εικόνα του δεκαημέρου καταδεικνύει ότι η Χίος βρέθηκε αντιμέτωπη με ένα νέο κύμα ακρίβειας στα καύσιμα, το οποίο άγγιξε όλες τις βασικές κατηγορίες, αλλά με πολύ μεγαλύτερη ένταση στα προϊόντα diesel.
Το τελικό συμπέρασμα είναι ότι, μέσα σε μόλις δέκα ημέρες, η αγορά καυσίμων στη Χίο πέρασε σε σαφώς ακριβότερη φάση, με τις ανατιμήσεις να αποτυπώνονται πλέον ως ουσιαστική επιβάρυνση για νοικοκυριά, επαγγελματίες και μεταφορές. Η διεθνής κρίση λειτούργησε ως κρίσιμος επιταχυντής, όμως η δυναμική της ανόδου είχε ήδη αρχίσει να χτίζεται από τις πρώτες ημέρες του Μαρτίου.
Ακολουθήστε μας στο Google News. Μπείτε στην Viber ομάδα μας και δείτε όλες τις ειδήσεις από τη Χίο και το Βόρειο Αιγαίο.
facebook
youtube
instagram
X
