Από την 1η Μαρτίου ξεκινούν οι εργασίες στον υφιστάμενο διάδρομο του αεροδρομίου της Χίου, όπως επιβεβαιώθηκε κατά την επίσκεψη κυβερνητικού κλιμακίου στο εργοτάξιο της επέκτασης, το πρωί της Πέμπτης.
Νότης Μηταράκης και Θανάσης Κοντογεώργης υπογράμμισαν την πρόοδο του έργου, παρά τις αρχικές καθυστερήσεις, ενώ έκαναν γνωστό ότι η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας προχωρά σε διοικητικές αποβολές για την άμεση παράδοση απαλλοτριωμένων εκτάσεων.
Το κυβερνητικό κλιμάκιο, συνοδευόμενο από υπηρεσιακούς παράγοντες, ενημερώθηκε επί τόπου για την πορεία των παρεμβάσεων, με την έναρξη των εργασιών στον υφιστάμενο διάδρομο να σηματοδοτεί την είσοδο του έργου στην τελική του φάση. Η συγκεκριμένη εξέλιξη αναμένεται να επιφέρει αλλαγές τόσο στα ωράρια όσο και στο μέγεθος των αεροσκαφών που θα εξυπηρετούν το νησί κατά το μεταβατικό διάστημα.
Οι δηλώσεις Κοντογεώργη
Ο Υφυπουργός παρά τω Πρωθυπουργώ, Θανάσης Κοντογεώργης, ανέφερε χαρακτηριστικά: «Αρχές Μαρτίου θα ξεκινήσουν την πρώτη εβδομάδα οι εργασίες για την επέκταση του αεροδιαδρόμου», επισημαίνοντας ότι έχει ήδη υπάρξει ενημέρωση προς τις αεροπορικές εταιρείες και ότι τις επόμενες ημέρες θα εκδοθεί και η σχετική νότα.
Παράλληλα, τόνισε τη σημασία του έργου για το νησί και τη χώρα, λέγοντας: «Σημασία έχει ότι είναι ένα σημαντικό έργο για τη Χίο αλλά και για τη χώρα γενικά. Για τον τουρισμό, για την οικονομία, για τη διασυνδεσιμότητα». Ο ίδιος προσδιόρισε το 2027 ως χρονικό ορίζοντα ολοκλήρωσης, σημειώνοντας: «Το 27 θα είμαστε έτοιμοι».
Μηταράκης: Έργο που θα ολοκληρωθεί έως το 2027
Από την πλευρά του, ο Βουλευτής Χίου της Νέας Δημοκρατίας, Νότης Μηταράκης, ευχαρίστησε τον Υφυπουργό για την παρουσία του στο νησί και στάθηκε στη σημασία της επέκτασης του διαδρόμου για την τουριστική ανάπτυξη.
Όπως ανέφερε: «Η επέκταση του διαδρόμου είναι ιδιαίτερα σημαντική για την τουριστική ανάπτυξη της Χίου και από 1η Μαρτίου μπαίνουμε στην τελευταία φάση για να μπορέσει να παραδοθεί το έργο το 2027».
Ο ίδιος υπογράμμισε ότι έχουν ήδη αποσταλεί ενημερωτικές επιστολές της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας προς τις αεροπορικές εταιρείες, επισημαίνοντας ότι στο τμήμα όπου θα περιοριστεί προσωρινά ο διάδρομος θα τοποθετηθούν έκτακτα φώτα, των οποίων η μελέτη έχει εγκριθεί.
Σύμφωνα με τον κ. Μηταράκη: «Από τις αρχές Μαρτίου θα επεκταθεί το κατασκευαστικό κομμάτι σε ένα μέρος του υφιστάμενου διαδρόμου, το οποίο θα δημιουργήσει για κάποιους μήνες την ανάγκη να προσγειώνονται μικρότερα αεροσκάφη ή τα υφιστάμενα ATR με λιγότερους επιβάτες».
Διοικητικές αποβολές και αξιοποίηση απαλλοτριωμένων εκτάσεων
Ιδιαίτερη αναφορά έγινε στο ζήτημα των απαλλοτριώσεων. Όπως επισημάνθηκε, η ΥΠΑ προχωρά σε διοικητικές αποβολές, προκειμένου να παραδοθούν άμεσα οι σχετικές εκτάσεις και να μην υπάρξουν περαιτέρω καθυστερήσεις.
Ο κ. Μηταράκης ξεκαθάρισε: «Η ΥΠΑ προχωράει σε διοικητικές αποβολές για την άμεση παράδοση αυτής της έκτασης και εξετάζεται αν μπορεί στην υφιστάμενη εργολαβία να ενταχθεί και αυτό το έργο για λόγους ταχύτητας».
Το ζήτημα συνδέεται με την ακύρωση του αρχικού master plan το 2017, λόγω μη ολοκλήρωσης απαλλοτριώσεων του 2012, γεγονός που είχε δημιουργήσει σημαντικές εκκρεμότητες στην εξέλιξη του έργου.
Αλλαγές σε πτήσεις και μεταβατική περίοδος
Η έναρξη των παρεμβάσεων στον υφιστάμενο διάδρομο θα επιφέρει, σύμφωνα με τα όσα ανακοινώθηκαν, προσωρινές διαφοροποιήσεις στη λειτουργία του αεροδρομίου. Οι αεροπορικές εταιρείες έχουν ήδη ενημερωθεί, ενώ το προσεχές διάστημα αναμένονται οι επίσημες οδηγίες μέσω αεροναυτικών ανακοινώσεων.
Η μεταβατική αυτή περίοδος εκτιμάται ότι θα διαρκέσει αρκετούς μήνες, έως ότου ολοκληρωθεί το σύνολο των παρεμβάσεων και το έργο παραδοθεί πλήρως το 2027, με στόχο την αναβάθμιση της διασυνδεσιμότητας και την ενίσχυση της τουριστικής και οικονομικής δραστηριότητας του νησιού.
Ακολουθήστε μας στο Google News. Μπείτε στην Viber ομάδα μας και δείτε όλες τις ειδήσεις από τη Χίο και το Βόρειο Αιγαίο.
facebook
youtube
instagram
X
