Καταρχάς, θέλω να ευχαριστήσω τους αναγνώστες και φίλους της στήλης για το πλήθος των τηλεφωνημάτων τους που, είτε μας εμψυχώνουν να συνεχίσουμε τον αγώνα μας (καθένας από όποιο μετερίζι δύναται), είτε μας υποδεικνύουν στοιχείαμκαι επισημάνσεις για να θίξουμε ευρύτερα-δημόσια (αφού οι αρμόδιοι αδρανούν).
Πολλοί μας ρωτούν γιατί υπάρχει αυτή η εγκατάλειψη στις νησίδες και τα κράσπεδα του δρόμου, σε επίπεδο επαρχιακού οδικού δικτύου στη Χίο. Τους απαντούμε ότι: Δεν έχει σημασία που ανήκουν ως έργα (ή ως οδικό δίκτυο) στην Περιφέρεια, η καθαριότητά τους ανήκει στον Δήμο. Μην βλέπετε, λοιπόν, εγκαταλελειμμένες (από πλευράς καθαριότητας, χορτοκοπών, κλπ) νησίδες και νομίζετε ότι ευθύνεται η Περιφέρεια. Όχι! Αρμόδιος είναι ο Δήμος να τις καθίζει και έπρεπε να το έχει προγραμματίσει να γίνεται αυτό σε όλο το οδικό δίκτυο της Χίου την περίοδο Απριλίου- Μαΐου εν όψει θέρους, πάντως όχι μετά την 1 η Ιουνίου. Για του λόγου το αληθές, παραθέτω τη σχετική νομοθεσία (Άρθρο 41 του Ν. 5056/2023, όπως εξειδικεύτηκε με την Κοινή Υπουργική Απόφαση -ΚΥΑ- 102832, των Υπουργών Εσωτερικών και Υποδομών, που δημοσιεύθηκε στο ΦΕΚ 6710/Τεύχος Β΄/29-11-2023) και αναφέρει ότι, από 01/01/2024 και στο εξής, η καθαριότητα όλου του οδικού δικτύου (περιφερειακού, επαρχιακού, κλπ) ανήκει στους Δήμους της χώρας. Μάλιστα, για το σκοπό αυτό γίνεται παρακράτηση έως 2% των τακτικών εσόδων (Κ.Α.Π.) των Περιφερειών και κατανέμονται προς τους αντίστοιχους Δήμους αρμοδιότητάς τους, ενώ μηχανήματα των Περιφερειών που χρησιμοποιούνταν αποκλειστικά για τις εργασίες αυτές μεταφέρονται στους Δήμους, όπως και οι σχετικές εργολαβίες καθαρισμού των περιφερειακών δρόμων. Για δε τη Χίο τι να πούμε; Οι άνθρωποι ΄΄έχουν απλώσει τραχανά΄΄ στο Δήμο γενικότερα… Εδώ μέχρι και πίστωση δεκάδων χιλιάδων Ευρώ τους έδωσε η Περιφερειακή Ενότητα Χίου για να καθαρίσουν αυτά που πρέπει, αλλά ακόμη αναμένουν οι πολίτες να δουν τα σχετικά έργα να υλοποιούνται… Είπαμε, υπομονή, άλλα δυόμιση χρόνια έμειναν και μετά θα έλθει ο ΄΄σίφουνας΄΄ που θα τα σαρώσει όλα και που θα αποκαταστήσει τα λάθη και τις παραλείψεις της τρέχουσας αλλά και της προηγούμενης δημοτικής Αρχής… Οψόμεθα!
Εδώ και περίπου ένα μήνα δεκάδες στύλοι του δημοτικού φωτισμού στις οδούς Ριζαρείου, Αεροπόρου Χαλκιά, Ρίμινι, Π. Πατελίδα, Μιχ. Λιβανού ανάβουν κάποιες ώρες το πρωί και δεν ανάβουν το βράδυ. Ας το δει κάποιος… Στην δε οδό Σκαναβή (κέντρο της πόλης, πάροδο τα Απλωταριάς) οι επαγγελματίες είναι αγανακτισμένοι αφού μετά τη δύση του ηλίου δεν υπάρχει επαρκής φωτισμός και παρά το γεγονός ότι έχουν διαμαρτυρηθεί, ουδείς φαίνεται να έχει δώσει λύση μέχρι στιγμής στο πρόβλημά τους.
Αγανακτισμένοι είναι και οι γονείς των (λιγοστών πλέον) παιδιών στη Βολισσό όπου, εδώ και πολύ καιρό, η παιδική χαρά βρίσκεται σε κακό χάλι και -παρά τις διαρκείς επισημάνσεις τους- ουδείς ευαισθητοποιείται από τον Δήμο να την αποκαταστήσει και να την παραδώσει λειτουργική. Τι να πω; Στην Αμανή λες και έπεσαν οι ΄΄πληγές του Φαραώ΄΄…!
Μπορεί να μας πει κάποιος από το Δήμο, εάν έγιναν και πόσες ασφαλτοστρώσεις τα τελευταία δύο χρόνια στην πόλη, ώστε να τις συγκρίνουμε με όσες έγιναν τα αντίστοιχα δύο πρώτα έτη των δυο προηγούμενων δημοτικών Αρχών; Οι δρόμοι παντού (στην πόλη και τα χωριά) είναι σε αθλία κατάσταση και δεν βλέπουμε ΄΄να ιδρώνει το αυτί κανενός΄΄. Σκοπεύει ο Δήμος να δημοπρατήσει τα έργα της εσωτερικής οδοποιίας και πότε; Πόσα χρήματα διαθέτει για το σκοπό αυτό από τον τακτικό του προϋπολογισμό και πόσα από επιπλέον χρηματοδότηση της Περιφέρειας; Αυτά έπρεπε να δημοπρατούνται μήνα Μάρτιο και από τον Μάιο η άσφαλτος να τοποθετείται στους δρόμους. Αλλά, ποιος τα παρακολουθεί όλα αυτά, αφού δεν υπάρχει στο Δήμο ούτε Γενικός Γραμματέας; Τις τελευταίες ημέρες δεχθήκαμε πολλά παράπονα για την οδό Γιάννη Κουνέλη στον Κάμπο, αλλά και για την οδό Δαμιανού Ζανάρα (στην περιοχή Αγ. Θωμά-Νεόκτιστα) για άμεση ανάγκη ασφαλτόστρωσής τους. Το αυτό ισχύει και για τις οδούς Σουρία, Αγ, Ιωάννου Θεολόγου, Γυμνασιάρχου Μαδιά, Ιωάννου Πατέρα, Ανδρέα Συγγρού, Χιόνης, Μεραρχίας Αρχιπελάγους, Αεροπόρου Τσακού, Κων/νου Μίχαλου, κ.α. Τα γράφουμε από το 2024, έχουμε 2026 και ας δε βαριέται… Στα μισά της αυτοδιοικητικής θητείας βρισκόμαστε και στον Δήμο έχουν μείνει … μετεξεταστέοι (αυτοδιοικητικά)…!
Πολλοί συμπολίτες μας ρωτούν: Το έργο διαμόρφωσης και δημιουργίας χώρου άθλησης και αναψυχής στα Λιβάδια (άλλο ένα έργο της δημοτικής Αρχής Βουρνού) παραδόθηκε; Πότε θα παραδοθεί; Αληθεύει ότι ο χώρος υπέστη φθορές και βανδαλισμούς; Πότε σκοπεύει η δημοτική Αρχή να το παραδώσει σε δημόσια χρήση;
Πάει και ο Μάρτης, πάει και ο Απρίλης. Οδεύουμε προς τα μέσα του Μάη και ουδεμία χρηματοδότηση έφθασε στο Δήμο Χίου από το Υπουργείο Μετανάστευσης για το 3 ο Γυμνάσιο. Είπατε τίποτα για συνέπεια λόγων και πράξεων ή για εξαγγελίες δεσμεύσεων;
Αφού κανένας αιρετός στη Χίο (και δη έμμισθος) δεν είχε το φιλότιμο να πληρώσει το ποσό που έπρεπε να καταβάλλει η ομάδα καλαθοσφαίρισης (μπάσκετ) φοιτητών του Πανεπιστημίου Αιγαίου, προκειμένου να μπορεί να συνεχίσει τη δράση της, το έπραξε ο Σεβασμιώτατος Μητροπολίτης Χίου κ. Μάρκος και μάλιστα από τις προσωπικές του αποδοχές. Ντροπή για όσους αιρετούς λαμβάνουν ετησίως δεκάδες χιλιάδες Ευρώ αντιμισθία από την ενασχόλησή τους με τα κοινά και δεν βρέθηκε ΕΝΑΣ να δώσει 150 Ευρώ! Ντροπή!
Με την ευκαιρία δε αυτή, να πούμε ότι, η Ιερά Μητρόπολις Χίου έχει από πολλού αποδείξει ότι στηρίζει την τοπική κοινωνία ποικιλοτρόπως. Ολόκληρη η έκταση, στην οποία ανηγέρθησαν οι λαϊκές κατοικίες της Γεωργικής Σχολής (περιοχή Καρδαμάδας- Χαλκειός) ανήκει στην Ιερά Νέα Μονή. Με τον τρόπο αυτό βρήκαν στέγη δεκάδες οικογένειες που βιοπαλαίουν. Η όλη διαδικασία ξεκίνησε πριν 25 χρόνια και ευοδώθηκε επί μακαριστού Μητροπολίτου κυρού Διονυσίου, ενώ σήμερα (επί Μητροπολίτου κ. Μάρκου) διευθετήθηκαν οριστικά τα όποια τυπικά ζητήματα εκκρεμούσαν επί χρόνια, αναμένοντας το ίδιο να πράξει και η Πολιτεία, η οποία κρατά επί δεκαετίες όμηρους τους ιδιοκτήτες των κατοικιών δίχως να μπορούν να αποκτήσουν τους απαιτούμενους τίτλους ιδιοκτησίας τους! Επιπλέον, υπήρχαν δεσμεύσεις της Πολιτείας ως προς τον παρακείμενο Ιερό Ναό του Αγίου Πολυκάρπου, αλλά και ως προς το κτίριο της πρώην Γεωργικής Σχολής. Αυτά όλα η Πολιτεία τα ξέχασε… Βέβαια, δεν ξεχνά ποτέ εάν κάτι της οφείλει ένας απλός πολίτης και του το παίρνει αμέσως… Το θέμα αυτό έχει θίξει τουλάχιστον 2-3 φορές τα τελευταία χρόνια ο βουλευτής του ΠΑΣΟΚ κ. Σταύρος Μιχαηλίδης, ο οποίος λαμβάνει διαρκώς την απάντηση ότι θα τακτοποιηθεί πολύ σύντομα, αλλά εδώ και επτά χρόνια που κυβερνά η ίδια παράταξη δεν είδαμε να διευθετείται. Ας ελπίσουμε να γίνει πριν τις προσεχείς εθνικές εκλογές, διότι θα πράξουν ανάλογα οι -επί μακρόν αναμένοντες- συμπολίτες μας…
Μήνες ολόκληρους τα χωριά της Χίου βρίσκονται χωρίς συγκοινωνία από και προς την πόλη. Το Υπεραστικό ΚΤΕΛ έκλεισε, ενώ το μέλλον προοιωνίζεται δυσοίωνο και για το Αστικό ΚΤΕΛ. Κι όμως η νομοθεσία δίδει τη δυνατότητα στην τοπική αυτοδιοίκηση Δήμο να δρομολογήσει λεωφορεία, έπειτα από φάκελο που μπορεί να καταθέσει ο Δήμος στην Περιφέρεια και να εγκρίνει η τελευταία τα προτεινόμενα προγράμματα-δρομολόγια. Πέραν από ευχές και προσδοκίες βλέπετε κάτι άλλο χειροπιαστό; Ας τα θυμούνται όσοι θα κληθούν να ψηφίζουν στις αυτοδιοικητικές εκλογές του 2028, αφού η σημερινή αυτοδιοικητική θητεία (πέραν όλων των άλλων) θα στιγματιστεί και από το κλείσιμο των ΚΤΕΛ, που όμως δεν έχει γίνει κάτι για να αποκατασταθεί η συγκοινωνία των πολιτών της Χίου αλλά και των επισκεπτών της. Τόσο δύσκολο είναι να καθίσουν κάτω Δήμος- Περιφέρεια- ΚΤΕΛ,
να γίνει μια οικονομοτεχνική μελέτη (εντός μηνός) και να συνταχθεί μια προγραμματική σύμβαση μεταφοράς πολιτών η οποία να τύχει έγκρισης της Αποκεντρωμένης Διοίκησης, της Περιφέρειας Βορείου Αιγαίου, του Υπουργείου Μεταφορών και του Ελεγκτικού Συνεδρίου; Ένας ειδικός σύμβουλος εάν ασχοληθεί επισταμένως με το θέμα αυτό (σε καθημερινή βάση και να μεταβαίνει σε Υπηρεσίες και Υπουργεία), μέσα σε ένα εξάμηνο μπορεί να επιλυθεί. Όμως, έχουν όραμα και στόχο οι αιρετοί μας να διαθέσουν χρήματα από τους προϋπολογισμούς τους ή απλά θα συνεχίσουν μια μίζερη διαχείριση των τετριμμένων; Αλλά, ποιος θα τολμήσει να απαιτήσει αυτά που η Χίος δικαιούται, όταν οι μισοί θέλουν να έχουν την εύνοια του κυβερνώντος κόμματος είτε για να τους στηρίξει στις επόμενες αυτοδιοικητικές εκλογές είτε για να τους βάλει υποψήφιους βουλευτές; Δυστυχώς, έχει πέσει λειψανδρία στα πολιτικά δρώμενα της Χίου και μόνο οι θεσιθήρες επιβιώνουν …!
Είδατε για πότε ΄΄παίρνουν μπρος΄΄ τα βουλευτικά γραφεία των κυβερνόντων, μόλις αρχίσουν να αναδεικνύουν τα τοπικά θέματα αιρετοί και βουλευτής; Σταύρος Μιχαηλίδης και Κώστας Τριαντάφυλλος έθεσαν (καθένας με τη σειρά του και από τη δική του θέση) το ζήτημα της μεγάλης καθυστέρησης στο έργο του αεροδρομίου και αμέσως βγήκαν κάποιοι …απολογούμενοι! Είδατε που γράφουμε διαρκώς ότι, εάν θέλετε να προχωρήσουν τα έργα οι κυβερνητικοί, η μόνη λύση είναι να βγαίνουν διαρκώς οι αιρετοί και να το θίγουν; Ας βγαίνουν κάθε μήνα να καταγγέλλουν τυχόν ολιγωρία στα έργα της Χίου (αεροδρόμιο, φράγμα, δικαστικό μέγαρο, κλπ) και θα δείτε για πότε θα τελειώσουν. Εκείνος δε που σπεύδει με μεγάλη σπουδή να εκδηλώσει την αγωνία του για το ΄΄ποιος θα τα καρπωθεί πολιτικά΄΄ ας μην χαίρεται, διότι δεν θα προλάβει η παρούσα κυβέρνηση να εγκαινιάσει κανένα από αυτά… Στο μέλλον βλέπουμε τι μέλλει γενέσθαι!
Σε λίγες ημέρες και πάλι μαζί, με πολλά και ενδιαφέροντα. Χριστός Ανέστη!
Ακολουθήστε μας στο Google News. Μπείτε στην Viber ομάδα μας και δείτε όλες τις ειδήσεις από τη Χίο και το Βόρειο Αιγαίο.
facebook
youtube
instagram
X
