Του Γιώργου Φωτ. Παπαδόπουλου
Ανακοινώθηκε από τον Υφυπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής η χρηματοδότηση νησιωτικών Δήμων, με ποσό 3,5 εκατομμυρίων Ευρώ, για την εκτέλεση έργων που αφορούν στη λειψυδρία. Μεταξύ αυτών είναι η Λέσβος, αλλά η Χίος πάλι απουσιάζει! Το αυτό διαπιστώσαμε και από την πρόσφατη εξαγγελία χρηματοδοτήσεων εκ μέρους της Περιφέρειας Βορείου Αιγαίου (ύψους 7 εκατομμυρίων Ευρώ) για την εκτέλεση έργων ύδρευσης. Τελικά, τι συμβαίνει; Επειδή δεν νομίζουμε ότι όλοι έχουν βάλει στον "πάγο" τη Χίο (όποιος επικαλεστεί κάτι τέτοιο μάλλον ανίδεος είναι, αφού "όποιο παιδί δεν κλάψει η μάνα δεν το ταΐζει"), δυο τινά μπορεί να συμβαίνουν: α) Δεν φρόντισαν κάποιοι να ζητήσουν χρηματοδότηση εγκαίρως ή β) Δεν φρόντισαν να υπάρχει η απαιτούμενη υποδομή (μελέτες, ώριμα έργα, κλπ), ώστε να τύχουν χρηματοδότησης. Οι χρηματοδοτήσεις δεν δίδονται έτσι απλά με μια αίτηση. Οφείλεις να έχεις μελέτες και σαφείς προτάσεις, ρεαλιστικές και άμεσα εκτελεστές. Κατά τα άλλα, συχνά πυκνά, οι δημοσιολογούντες αναφέρονται σε δέσμη μέτρων για το υδρευτικό στη Χίο, όμως εμείς βλέπουμε επί του πρακτέου ότι στις χρηματοδοτήσεις δεν συμπεριλαμβάνεται το νησί μας και αυτό κάτι λέει… Αφήστε τις δημόσιες σχέσεις και τις δηλώσεις και δουλέψτε, σας πήραν χαμπάρι. Άλλες δυο χρηματοδοτήσεις χάθηκαν!
Είμαι υπέρ του να εντάσσονται οι Δήμοι και οι Περιφέρειες σε χρηματοδοτούμενα προγράμματα (κυρίως με Ευρωπαϊκούς πόρους) που αφορούν στην αποκατάσταση του οδοστρώματος και τις ασφαλτοστρώσεις. Όμως, θεωρώ ότι, πρέπει να είναι και έτοιμες οι Υπηρεσίες (με σχετικές μελέτες, που πολύ σύντομα μπορούν να εκπονήσουν τα άξια στελέχη τους εκ των ένδον) ώστε να είναι τα έργα ώριμα (με επιλέξιμες δαπάνες). Έτσι, θα μπορούσε να απορροφήσει η Χίος ένα σημαντικά μεγάλο ποσό για την αποκατάσταση του οδοστρώματος στο οδικό δίκτυο (εσωτερικό και αγροτικό). Αντί αυτού είδαμε να εντάσσεται έργο με σημαντικό ποσό για έναν δρόμο (στο τέρμα του … Θεού), που είναι ζήτημα εάν χρησιμοποιούν λίγες δεκάδες πολίτες ετησίως, αν και αποκαταστάθηκε πλήρως (και πολύ ορθά) μόλις πριν λίγα χρόνια. Εδώ, εύστοχα πρέπει να αναφωνήσουμε το Ευαγγελικό "ταύτα έδει ποιήσαι, κακείνο μη αφιέναι". Δηλαδή κάντε το κι αυτό, αλλά μην ξεχάσετε τα υπόλοιπα κομμάτια του οδικού δικτύου της Χίου που είναι σε αθλία κατάσταση και χρήζουν συντήρησης και ανανέωσης. Με αυτά ασχολείται κανείς; Το αυτό θα πω και για το αγροτικό δίκτυο (ανήκει στο Δήμο), που οι γεωργοί δεν μπορούν να μεταβούν στα χωράφια τους. Στη Λέσβο χρηματοδοτήθηκαν εκτάκτως και επιπλέον για την αποκατάστασή του. Στη Χίο; Εκθέσεις και πανηγύρια!
Άλλο ένα πλήγμα στον επιχειρηματικό κλάδο είναι ο αποκλεισμός των επιχειρήσεων του Βορείου Αιγαίου από τον αναπτυξιακό Νόμο, όπου προτάχθηκαν οι επιχειρήσεις της Μυκόνου και άλλων ανεπτυγμένων ήδη οικονομικά περιοχών. Άραγε, η κεντρική κυβέρνηση πώς δείχνει την όποια μέριμνά της για το Βόρειο Αιγαίο και τις ακριτικές περιοχές; Ψηφίζοντας Νόμους που μετατρέπουν τα οικόπεδα σε αγροτεμάχια, αφαιμάσσοντας τους ακρίτες πολίτες; Ή διατηρώντας το ΦΠΑ στο 24 % σε μικρά νησιά, όπως π.χ. τις Οινούσσες και τα Ψαρά; Οι άνθρωποι είναι για γέλια και για κλάματα μαζί. Υπάρχει, πλέον, Έλληνας που να τους πιστεύει;
Ρε παιδιά, εκείνα τα υδροπλάνα, που έλεγαν διαρκώς ότι θα φέρουν στα νησιά μας, τι έγιναν; Άλλη μια κυβερνητική εξαγγελία που άδειασε σαν μπαλόνι!
Το πόσο εκτιμάται κάποιος πολιτικός, θα το διαπιστώσεις από το ποιοι και πότε τον επαινούν. Επί παραδείγματι, αποτελεί όνειδος το γεγονός ότι, πολιτικός της Χίου λαμβάνει συγχαρητήρια (για ανύπαρκτο έργο) στη σελίδα του, σε μέσο κοινωνικής δικτύωσης, μόνο από πολίτες που ούτε ζουν στη Χίο, ούτε καν την έχουν επισκεφτεί ποτέ. Είναι αυτό που λέμε "μοναχός σου χόρευε και όσο θέλεις πήδα". Ε', καμιά φορά μπορεί να πει έναν καλό λόγο και κάποιος που του έγινε μια συμβασούλα… Συμβαίνουν αυτά!
Το χιλιογράψαμε, αλλά δεν θα σταματήσουμε να το γράφουμε, αποκαθιστώντας τα πράγματα στην πραγματική τους διάσταση: Ότι γίνεται σήμερα στο Δήμο (και ότι έγινε την προηγούμενη θητεία) είναι όλα της δημοτικής Αρχής Βουρνού. Ούτε η προηγούμενη, ούτε η σημερινή δημοτική Αρχή έχουν (συγκεκριμένους) στόχους και στίγμα στα όποια δρώμενα. Μόνο διάσπαρτες εξαγγελίες, τυχάρπαστες δηλώσεις για πράγματα που όλοι αντιλαμβάνονται ότι δεν πρόκειται να γίνουν, κλπ.
Βέβαια, όταν μιλάμε διαρκώς για μελέτες, οφείλουμε να έχουμε υπόψη μας ότι, αυτές πρέπει να έχουν και κάποιο αντίκρισμα. Όχι απλά να γίνονται για τους τύπους. Επί παραδείγματι, ουδείς γνωρίζει ποιο το πόρισμα της μελέτης κατασκευής χώρου στάθμευσης στο αεροδρόμιο της Χίου. Το αυτό θα πω και για την μελέτη παράκαμψης στο Βροντάδο. Εύχομαι να ευοδωθεί και όχι να διατεθούν τόσα χρήματα απλά για μελέτες και στο τέλος να μην γίνει τίποτα. Που κι αν είναι να γίνει, μην το περιμένετε πριν το 2040 (στην καλύτερη των περιπτώσεων)!
Προσέξτε να δείτε πως φαίνονται αναξιόπιστοι πολλοί πολιτικοί σε όσα λένε: Ποτέ δεν πρέπει να αναφέρεσαι σε χρονοδιαγράμματα, για θέματα που δεν αφορούν εσένα και δεν εξαρτώνται από εσένα. Στην περίπτωση αυτή, εάν θέλεις να "φανείς", θα σου γυρίσει μπούμεράνγκ και μόνο που θα εκτεθείς. Θυμηθείτε πόσες εξαγγελίες και πόσες παρατάσεις έχουν δοθεί για το δικαστικό μέγαρο, για νέο λιμάνι, για το αεροδρόμιο, για το φράγμα, κλπ. Σε όλα τούτα βάλτε σήμερα και το κτίριο που φιλοξενεί το τελωνείο στο λιμάνι. Βγαίνει ο "μεγάλος" και λέει θα είναι έτοιμο σε ένα χρόνο (εδώ όλοι γέλασαν, ακόμη και οι φίλοι του…). Και έπειτα από λίγο βγαίνει ο αρμόδιος αυτοδιοικητικός και λέει ότι θα είναι έτοιμο σε 2,5 χρόνια το λιγότερο και βλέπουμε. Στο θέμα αυτό, θα εκτεθεί στο τέλος ακόμη και ο Πρωθυπουργός, ο οποίος ενημερώθηκε, κατά την επίσκεψή του στη Χίο, για τα βαλτωμένα έργα και προκειμένου να αποφύγει τον σκόπελο των χρονοδιαγραμμάτων (σε ερωτήσεις δημοσιογράφων), μίλησε για ολοκλήρωση τους στο τέλος της τετραετίας (καλοκαίρι του 2027). Έλα, όμως, που ούτε τότε θα είναι έτοιμο κανένα από όλα αυτά. Κι εκεί, πια, δεν θα τους σώζει τίποτα!
Πολιτικές ανοησίες (νομίζω ότι), ετοιμάζουν πάλι οι κυβερνόντες αναφορικά με τις επερχόμενες αυτοδιοικητικές εκλογές. Και ο ΣΥΡΙΖΑ και η ΝΔ αυτοσχεδίαζαν με το εκλογικό σύστημα, αφήνοντας "εκτός νυμφώνος" αυτούς που ο λαός επιθυμεί. Τα έκαναν μαντάρα οι ΣΥΡΙΖΑΙοι, ήλθαν σήμερα να τα αποτελειώσουν οι ά(χ)ριστοι…! Στο τέλος ουδείς σοβαρός θα ασχολείται με την αυτοδιοίκηση. Εάν ισχύσουν όσα επιχειρούν να περάσουν, εάν λάβουμε υπόψη μας τα τελευταία αυτοδιοικητικά δεδομένα, σήμερα θα ήταν Δήμαρχος ο προηγούμενος (με την πλειοψηφία των δικών του συμβούλων) και Περιφερειάρχης ο επανακελεγείς (όμως έχοντας την πλειοψηφία όχι οι σύμβουλοι του συνδυασμού του, αλλά της μείζονος μειοψηφίας). Από εδώ και εμπρός άλλος θα είναι ο Δήμαρχος και άλλοι οι σύμβουλοι που θα εκλέγονται! Χάος…! Να δούμε τι άλλο θα σκαρφιστούν οι κεντρικά κυβερνόντες, τώρα που βλέπουν ότι ετοιμάζονται για πολιτική … αναχώρηση και προσπαθούν από κάπου να πιαστούν!
Μάθαμε ότι, η Επιτροπή Κυκλοφορίας του Δήμου, έχει συνεδριάσει μόλις δύο ή τρείς φορές στον 1,5 χρόνο θητείας της δημοτικής Αρχής. Ισχύει; Επίσης, η Επιτροπή Ποιότητας Ζωής, που εκτός από την εξέταση αιτημάτων πολιτών και φορέων, λαμβάνει αποφάσεις με πρωτοβουλία της εκάστοτε Δημοτικής Αρχής για θέματα που αφορούν στην καλυτέρευση των συνθηκών ζωής των πολιτών, δεν ακούσαμε ή διαβάσαμε να έχει λάβει κάποια πρωτοβουλία. Ισχύει;
Σε λίγες ημέρες και πάλι μαζί με περισσότερα αυτοδιοικητικά. Η ζωή συνεχίζεται. Μέχρι τότε θαρσείτε και υγιαίνετε!
Ακολουθήστε μας στο Google News. Μπείτε στην Viber ομάδα μας και δείτε όλες τις ειδήσεις από τη Χίο και το Βόρειο Αιγαίο. Νέα συνδρομή στον έντυπο «π» - Κάθε Παρασκευή στην πόρτα σας.
facebook
youtube
instagram
X
