#Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου #Ακτοπλοϊα #Υπουργείο Ναυτιλίας

Βόλος – Μυτιλήνη – Χίος: Ελπίδες μέχρι την τελευταία στιγμή για τη γραμμή

Η Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου αποδίδει τις καθυστερήσεις στο Υπουργείο Ναυτιλίας και αφήνει ανοιχτό το ενδεχόμενο επαναπροκήρυξης του διαγωνισμού για έναρξη δρομολογίων το 2027

Τις δικές της διευκρινίσεις, σχετικά με την υπόθεση της ακτοπλοϊκής σύνδεσης Βόλου – Μυτιλήνης – Χίου, έδωσε με ανακοίνωσή της η Περιφερειακή Αρχή Βορείου Αιγαίου, μετά τα δημοσιεύματα των τελευταίων ημερών που έκαναν λόγο για οριστικό «ναυάγιο» της γραμμής κατά τη φετινή θερινή περίοδο.

Σύμφωνα με την ανακοίνωση, οι Περιφερειάρχες Βορείου Αιγαίου Κωνσταντίνος Μουτζούρης και Θεσσαλίας Δημήτρης Κουρέτας έθεσαν ήδη από τον Οκτώβριο του 2025 το ζήτημα της ακτοπλοϊκής διασύνδεσης των δύο Περιφερειών στο Υπουργείο Ναυτιλίας, προχωρώντας παράλληλα στη διάθεση χρηματοδότησης ύψους ενός εκατομμυρίου ευρώ έκαστος για τη στήριξη της γραμμής.

Τον Ιανουάριο του 2026, το θέμα επανήλθε στο προσκήνιο, με το Συμβούλιο Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών να γνωμοδοτεί θετικά για τη λειτουργία της γραμμής, ανοίγοντας τον δρόμο για την προκήρυξη μειοδοτικού διαγωνισμού, με στόχο την ανάδειξη αναδόχου.

Η καθυστέρηση και η χαμένη σεζόν

Όπως επισημαίνεται από την Περιφερειακή Αρχή, για λόγους που αποδίδονται πιθανόν στις διαδικασίες του Υπουργείου, ο διαγωνισμός καθυστέρησε σημαντικά και τελικά προκηρύχθηκε στις 27 Απριλίου.

Ωστόσο, το βασικό πρόβλημα εντοπίζεται στο γεγονός ότι η έναρξη των δρομολογίων τοποθετήθηκε χρονικά στον Νοέμβριο του 2026, εξέλιξη που, όπως αναφέρεται χαρακτηριστικά, οδηγεί στην απώλεια της φετινής θερινής περιόδου.

Η εξέλιξη αυτή φαίνεται πως επηρέασε και το ενδιαφέρον της αγοράς, καθώς — σύμφωνα με πληροφορίες της Περιφέρειας — μέχρι στιγμής δεν έχει εκδηλωθεί ενδιαφέρον από πλοιοκτήτες για τη γραμμή.

Ο αφθώδης πυρετός και η επιφυλακτικότητα

Καθοριστικό ρόλο στην επιφυλακτικότητα που επικρατεί φαίνεται πως διαδραμάτισαν και οι εξελίξεις με τον αφθώδη πυρετό στη Λέσβο.

Όπως σημειώνεται στην ανακοίνωση, η κατάσταση που δημιουργήθηκε στο νησί λειτούργησε αποτρεπτικά για τους ενδιαφερόμενους πλοιοκτήτες, σε συνδυασμό με την καθυστερημένη ενεργοποίηση του διαγωνισμού.

Παρά τα δεδομένα αυτά, η Περιφερειακή Αρχή δηλώνει πως διατηρεί ελπίδες μέχρι την τελευταία στιγμή, εκφράζοντας την προσδοκία ότι μέχρι αύριο, 22 Μαΐου — ημερομηνία λήξης της προθεσμίας του διαγωνισμού — θα υπάρξει τελικά μειοδότης για τη γραμμή.

Στο βάθος… άνοιξη του 2027

Σε διαφορετική περίπτωση, η Περιφέρεια καλεί το Υπουργείο Ναυτιλίας να προχωρήσει άμεσα σε επαναπροκήρυξη του διαγωνισμού, με στόχο η ακτοπλοϊκή σύνδεση Βόλου – Μυτιλήνης – Χίου να ξεκινήσει από την άνοιξη του 2027.

Η ανακοίνωση καταλήγει υπογραμμίζοντας πως η πολιτική βούληση τόσο του Κωνσταντίνου Μουτζούρη όσο και του Δημήτρη Κουρέτα παραμένει σταθερή υπέρ της ακτοπλοϊκής διασύνδεσης Θεσσαλίας και Βορείου Αιγαίου, με τις δύο πλευρές να δηλώνουν αποφασισμένες να εντείνουν τις προσπάθειές τους προς αυτήν την κατεύθυνση.

X

Ακολουθήστε μας στο Google News. Μπείτε στην Viber ομάδα μας και δείτε όλες τις ειδήσεις από τη Χίο και το Βόρειο Αιγαίο.

Ειδήσεις σήμερα

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

ΡΟΗ ΕΙΔΗΣΕΩΝ