#Ναυτιλία #ΠΕΣ ΝΑΤ

Καμπανάκι για τη ναυτιλία – Καταρρέει η ευημερία των πληρωμάτων

Έκκληση της Παγχιακής Ένωσης Συνταξιούχων ΝΑΤ για τη βελτίωση των συνθηκών ζωής και εργασίας των ναυτικών

Σε τροχιά συνεχούς επιδείνωσης κινείται η καθημερινότητα των ναυτικών στη σύγχρονη ναυτιλιακή βιομηχανία, σύμφωνα με τα νεότερα στοιχεία που έφερε στο φως η διεθνής έκθεση The Mission to Seafarers. Η ΠΑΓΧΙΑΚΗ ΕΝΩΣΗ ΣΥΝΤΑΞΙΟΥΧΩΝ ΝΑΤ, με αφορμή την εν λόγω έκθεση, απευθύνει δημόσια προειδοποίηση για τη γενικευμένη κρίση στο ναυτικό επάγγελμα, που οδηγεί σε επικίνδυνη μείωση του ενδιαφέροντος για ένταξη νέων εργαζομένων στον κλάδο.

Το τρίτο τρίμηνο του 2025, ο Δείκτης Ευτυχίας των Ναυτικών (Seafarers Happiness Index - SHI) έπεσε στο 7,05/10, σημειώνοντας πτώση από το 7,54 του προηγούμενου τριμήνου. Πρόκειται για το χαμηλότερο επίπεδο των τελευταίων ετών, παρά τη φαινομενική ανάκαμψη στις αρχές του 2025.

Η θάλασσα δεν είναι πια "ελευθερία", αλλά "επιτήρηση"

Περισσότεροι από οκτώ στους δέκα ναυτικούς παγκοσμίως περιγράφουν τη σύγχρονη ναυτιλία ως «υπερκόπια, κακοπληρωμένη και ψηφιακά παρακολουθούμενη». Η συρρίκνωση των πληρωμάτων, οι σταθερά χαμηλοί μισθοί και η εξοντωτική παρακολούθηση κάθε κινήσεως μέσα από συστήματα τεχνητής νοημοσύνης, έχουν δημιουργήσει ένα ασφυκτικό εργασιακό περιβάλλον. «Δεν αισθανόμαστε άνθρωποι, αλλά data points», επισημαίνεται χαρακτηριστικά στην έκθεση.

Οι πιο ισχυροί τομείς της ζωής στη θάλασσα –όπως η συντροφικότητα μεταξύ των μελών του πληρώματος– αρχίζουν πλέον να καταρρέουν κάτω από το βάρος της εξουθένωσης. Η κατάσταση επιδεινώνεται περαιτέρω λόγω των γεωπολιτικών εντάσεων και της αύξησης των περιστατικών πειρατείας και βίας στη θάλασσα.

Έλλειμμα 90.000 ναυτικών έως το 2026

Η κρίση έχει ήδη ορατές συνέπειες στην προσέλκυση νέων στελεχών. Το Διεθνές Ναυτιλιακό Επιμελητήριο (ICS) εκτιμά ότι μέχρι το τέλος του 2026 θα υπάρχει παγκόσμια έλλειψη 90.000 εξειδικευμένων ναυτικών, ιδίως αξιωματικών. Συνολικά, περισσότεροι από 2 εκατομμύρια ναυτικοί εργάζονται σήμερα στη μεταφορά του 90% των εμπορευμάτων και των καυσίμων του πλανήτη, αλλά οι δυσμενείς συνθήκες απωθούν σταδιακά τη νέα γενιά.

«Ο ναυτικός δεν είναι ρομπότ, δεν είναι μηχανή, δεν είναι αναλώσιμος. Είναι αυτός που βρίσκεται στην πρώτη γραμμή, ειρήνη ή πόλεμος, σε όλα τα μήκη και πλάτη της γης», αναφέρει με έμφαση η ΠΑΓΧΙΑΚΗ ΕΝΩΣΗ ΣΥΝΤΑΞΙΟΥΧΩΝ ΝΑΤ.

Αν δεν αλλάξει η πολιτική, η κρίση θα βαθύνει

Η Ένωση τονίζει ότι η παγκόσμια ναυτιλία χρειάζεται άμεσες και ουσιαστικές επενδύσεις στο ανθρώπινο δυναμικό. Ωστόσο, η σημερινή πραγματικότητα δεν επιτρέπει αισιοδοξία: με στασιμότητα στους μισθούς, υποβάθμιση της ποιότητας ζωής στα πλοία, και αύξηση των διοικητικών πιέσεων, το επάγγελμα χάνει την παλιά του αίγλη και την αίσθηση αξιοπρέπειας.

Ακολουθήστε μας στο Google News. Μπείτε στην Viber ομάδα μας και δείτε όλες τις ειδήσεις από τη Χίο και το Βόρειο Αιγαίο.

Ειδήσεις σήμερα

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ