Ένα νέο και ιδιαίτερα κρίσιμο σενάριο για την πορεία των εργασιών στο αεροδρόμιο της Χίου βρίσκεται, σύμφωνα με πληροφορίες που περιέρχονται σε γνώση του Politischios.gr, στο τραπέζι των αρμόδιων φορέων, χωρίς ωστόσο μέχρι στιγμής να υπάρχει επίσημη ανακοίνωση ή οριστική απόφαση.
Οι πληροφορίες αναφέρουν ότι εξετάζεται το ενδεχόμενο το αεροδρόμιο της Χίου να διακόψει πλήρως τη λειτουργία του ήδη από τις 15 Νοεμβρίου 2026, προκειμένου να εκτελεστεί η πλέον απαιτητική φάση των εργασιών στον διάδρομο, με χρονικό ορίζοντα επαναλειτουργίας την άνοιξη του 2027.
Πρόκειται για σημαντική διαφοροποίηση σε σχέση με τον μέχρι σήμερα γνωστό σχεδιασμό, ο οποίος τοποθετούσε τη φάση της πλήρους διακοπής της λειτουργίας του αεροδρομίου μέσα στο πρώτο τρίμηνο του 2027.
Ο φόβος των χειμερινών βροχοπτώσεων αλλάζει τα δεδομένα
Κατά τις ίδιες πληροφορίες, στο επίκεντρο των συζητήσεων μεταξύ κυβέρνησης και αναδόχου εταιρείας ΘΕΜΕΛΗ βρίσκεται ο κίνδυνος που δημιουργεί η εκτέλεση των κρίσιμων εργασιών μέσα στην καρδιά του χειμώνα.
Η ανησυχία εστιάζεται κυρίως στις βροχοπτώσεις και στις πιθανές καθυστερήσεις που αυτές θα μπορούσαν να προκαλέσουν στο εργοτάξιο. Ένα ενδεχόμενο κλείσιμο του αεροδρομίου από τον Ιανουάριο, όπως προβλεπόταν στον μέχρι τώρα σχεδιασμό, θεωρείται ότι θα μπορούσε, σε περίπτωση παρατεταμένης κακοκαιρίας ή τεχνικών καθυστερήσεων, να μεταφέρει τις εργασίες βαθύτερα μέσα στην άνοιξη και να θέσει σε κίνδυνο ακόμη και την ομαλή λειτουργία του αεροδρομίου κατά τη θερινή περίοδο του 2027.
Υπό αυτό το πρίσμα φαίνεται να εξετάζεται η επίσπευση της πλήρους διακοπής των πτήσεων, ώστε το μεγαλύτερο μέρος των κρίσιμων παρεμβάσεων να έχει εκτελεστεί πριν από την έναρξη της νέας τουριστικής περιόδου.
Ισχυρές αντιδράσεις από τις αεροπορικές εταιρείες
Το συγκεκριμένο ενδεχόμενο, πάντως, φέρεται να συναντά έντονες αντιδράσεις από τις αεροπορικές εταιρείες που εξυπηρετούν τη Χίο.
Σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες, οι εταιρείες αντιδρούν ιδιαίτερα στην προοπτική να διακοπούν οι πτήσεις ήδη από τον Νοέμβριο, καθώς μια τόσο πρόωρη παύση της αεροπορικής σύνδεσης θα δημιουργούσε σημαντικές ανατροπές στον προγραμματισμό τους αλλά και σοβαρές επιπτώσεις στις μετακινήσεις κατοίκων, επαγγελματιών και επισκεπτών του νησιού.
Καθοριστικό στοιχείο παραμένει το γεγονός ότι μέχρι στιγμής δεν έχει εκδοθεί σχετική NOTAM, γεγονός που σημαίνει ότι δεν υπάρχει ακόμη επιχειρησιακά οριστικοποιημένο χρονοδιάγραμμα διακοπής της λειτουργίας του αεροδρομίου.
Συνεπώς, η ημερομηνία της 15ης Νοεμβρίου παραμένει, στην παρούσα φάση, ένα σενάριο που εξετάζεται και όχι μια επίσημα ανακοινωμένη απόφαση.
Και δεύτερη ανησυχία για τη σύνδεση της Χίου με τον Πειραιά
Την ίδια στιγμή, μία ακόμη πληροφορία, η οποία επίσης δεν έχει επιβεβαιωθεί επισήμως, δημιουργεί πρόσθετο προβληματισμό για τη συγκοινωνιακή σύνδεση της Χίου κατά τη χειμερινή περίοδο.
Σύμφωνα με πληροφορίες που βρίσκονται υπό διερεύνηση, στο νέο χειμερινό πρόγραμμα της Blue Star Ferries εξετάζεται από την 1η Νοεμβρίου ο περιορισμός των εβδομαδιαίων δρομολογίων στη γραμμή Χίου – Πειραιά από έξι σε τέσσερα.
Ως αιτία φέρεται να προβάλλεται το αυξημένο λειτουργικό κόστος και ιδιαίτερα το κόστος των καυσίμων, χωρίς ωστόσο μέχρι στιγμής να έχει υπάρξει επίσημη ανακοίνωση της εταιρείας που να επιβεβαιώνει μια τέτοια μεταβολή.
Εφόσον οι δύο πληροφορίες επιβεβαιωθούν, η Χίος θα βρεθεί αντιμέτωπη με μία εξαιρετικά δύσκολη συγκοινωνιακή εξίσωση μέσα στον χειμώνα, καθώς ένα πολύμηνο κλείσιμο του αεροδρομίου θα συνέπιπτε με πιθανή μείωση της συχνότητας της ακτοπλοϊκής σύνδεσης με τον Πειραιά.
Για τον λόγο αυτό, ιδιαίτερη σημασία αποκτούν πλέον τόσο η έκδοση ή μη σχετικής NOTAM για το αεροδρόμιο όσο και η επίσημη δημοσιοποίηση του χειμερινού προγράμματος της ακτοπλοΐας, καθώς αυτά είναι τα δύο στοιχεία που θα ξεκαθαρίσουν εάν τα σενάρια που βρίσκονται αυτή τη στιγμή στο τραπέζι θα μετατραπούν τελικά σε αποφάσεις.
Ακολουθήστε μας στο Google News. Μπείτε στην Viber ομάδα μας και δείτε όλες τις ειδήσεις από τη Χίο και το Βόρειο Αιγαίο.
facebook
youtube
instagram
X
